PLC 工控機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 人機(jī)界面 工業(yè)以太網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)總線 變頻器 機(jī)器視覺 DCS PAC/PLMC SCADA 工業(yè)軟件 ICS信息安全 應(yīng)用方案 無線通訊
南京遠(yuǎn)光廣安信息科技有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
聯(lián)系方式:經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2021-09-02 17:02:33瀏覽次數(shù):480次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 智能制造網(wǎng)TILOS,即Time Location Solution的簡稱,是線性項(xiàng)目管理軟件,有效地將時(shí)間與位置信息融合在同一計(jì)劃并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的可視化圖表展現(xiàn),基于時(shí)間-位置的項(xiàng)目管理。TILOS是款基于時(shí)間-位置規(guī)劃的項(xiàng)目管理軟件,專注于線性項(xiàng)目管理,例如:高速公路、鐵路、地鐵、隧道及橋梁、管道、輸變電線路、供水管線等項(xiàng)目。TILOS :簡單易用、功能強(qiáng)大;眾多項(xiàng)目應(yīng)用案例;技術(shù)支持及咨詢服務(wù)便......
產(chǎn)品描述: TILOS,即Time Location Solution的簡稱,是線性項(xiàng)目管理軟件,有效地將時(shí)間與位置信息融合在同一計(jì)劃并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的可視化圖表展現(xiàn),基于時(shí)間-位置的項(xiàng)目管理。 TILOS 是款基于時(shí)間-位置規(guī)劃的項(xiàng)目管理軟件,專注于線性項(xiàng)目管理,例如:高速公路、鐵路、地鐵、隧道及橋梁、管道、輸變電線路、供水管線等項(xiàng)目。 TILOS : 簡單易用、功能強(qiáng)大; 眾多項(xiàng)目應(yīng)用案例; 技術(shù)支持及咨詢服務(wù)便捷; 簡化規(guī)劃與管理線性項(xiàng)目的較佳工具。 線性進(jìn)度計(jì)劃技術(shù) TILOS 開發(fā)的目的是為了提高在規(guī)劃與管理大型項(xiàng)目時(shí)重復(fù)性任務(wù)的可視化。而時(shí)間-位置圖表能很好地支持高速公路、鐵路、隧道、管道、橋梁項(xiàng)目的管理。 應(yīng)用TILOS的主要收益是可以將在一個(gè)計(jì)劃中將時(shí)間特性與位置特性可視化展示出來。CPM進(jìn)度計(jì)劃與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃更多地是側(cè)重于分析,但卻不能將項(xiàng)目本身的屬性與項(xiàng)目計(jì)劃結(jié)合起來,例如:地質(zhì)條件、工程量、氣候等。 每個(gè)國家對(duì)特定的計(jì)劃技術(shù)都有不同的名稱: 線性進(jìn)度方法/Linear Scheduling Method (LSM) 時(shí)間里程圖/Time Distance Diagram 時(shí)間位置圖/Time Location Diagram 時(shí)間鏈網(wǎng)圖/Time Chainage French Diagram March Chart 由于缺乏有效的軟件工具,很多計(jì)劃都是使用MS EXCEL、CAD來繪制的。但這種方式的缺點(diǎn)是當(dāng)變化發(fā)生時(shí),無法迅速做出調(diào)整或增補(bǔ)。而TILOS將時(shí)間與里程管理融合到一個(gè)強(qiáng)大的項(xiàng)目管理工具中: 全面支持關(guān)鍵路徑法CPM 分析.在時(shí)間-里程圖中顯示示關(guān)鍵路徑。 全面支持子項(xiàng)目. 橋梁, 泵站或其他的基于橫道規(guī)劃的項(xiàng)目可以單獨(dú)在一個(gè)子項(xiàng)目中進(jìn)行管理(像在Primavera P6或Micorsoft Project中一樣),而里程碑及主要作業(yè)可以使用邏輯關(guān)系鏈接到時(shí)間-里程圖表中。 全面管理工程量,工作效率,資源及成本,并且與位置信息關(guān)聯(lián)起來。 基于生產(chǎn)線跟蹤與監(jiān)控進(jìn)展. 為什么TILOS遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于甘特圖和網(wǎng)絡(luò)圖? 傳統(tǒng)的計(jì)劃系統(tǒng)的計(jì)劃是以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖展現(xiàn)結(jié)果。而線性項(xiàng)目展示的*挑戰(zhàn)是人員及機(jī)械設(shè)備隨著路權(quán)的開放去執(zhí)行相關(guān)工作。 傳統(tǒng)的圖表既不能顯示圖表與工作所在的位置(里程軸)及工作何時(shí)執(zhí)行(時(shí)間軸)的關(guān)聯(lián)。 時(shí)間-里程圖可以清晰地在一個(gè)圖表中展示項(xiàng)目的范 圍、細(xì)節(jié)及進(jìn)度安排。 如何解讀線性進(jìn)度計(jì)劃? 由于里程相關(guān)數(shù)據(jù)分配給每道任務(wù),線性計(jì)劃能夠反映更多的信息。現(xiàn)場(chǎng)與計(jì)劃信息的關(guān)聯(lián)能夠?qū)ㄔO(shè)規(guī)劃有更快速、更深入的理解。 ? 一般情況下線性計(jì)劃中,里程為橫軸,時(shí)間為縱軸(可以互換)。此外,任務(wù)線的斜率代表工作組在現(xiàn)場(chǎng)的工作速度或者效率。. ? 任務(wù)線重疊表明可能存在沖突并表明了該建設(shè)規(guī)劃不可行。 ? 非線性工作,即工作組的工作位置是固定的,它代表區(qū)塊類型任務(wù),例如安裝斷流閥門、道路鉆孔或者橋梁基礎(chǔ)等工作。 ? 由于許可證導(dǎo)致土地?zé)o法進(jìn)入或環(huán)境問題(例如:候鳥區(qū)域、植物等),受限制區(qū)域不允許在給定的時(shí)間或里程窗口進(jìn)行任務(wù)安排 ? 沖突預(yù)警高亮顯示哪道任務(wù)會(huì)另一道作業(yè)發(fā)生沖突。 如何描述項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)詳情? 現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的數(shù)據(jù),例如:高程、交叉路口列表,能幫助您理解計(jì) 劃和識(shí)別限制因素。在開始計(jì)劃安排工作之前,大部分?jǐn)?shù)據(jù)都是 可獲得的。TILOS可以導(dǎo)入這些數(shù)據(jù)并增添部分信息與計(jì)劃交互 的信息以減少多次重復(fù)錄入數(shù)據(jù)的工作量。 ? 標(biāo)志與圖片可以導(dǎo)入并沿里程軸放置,用于描述項(xiàng)目中要 執(zhí)行的工作。 ? 標(biāo)尺及網(wǎng)格描述重要的節(jié)點(diǎn)信息。網(wǎng)格線分配給節(jié)點(diǎn)也可 以簡化數(shù)據(jù)的錄入。 ? 速度配置模擬了項(xiàng)目不同區(qū)間段非線性的生產(chǎn)效率,例如:坡地、濕地、硬巖石地區(qū)或者簡單地基于記憶曲線的基礎(chǔ)生產(chǎn)率。 ? 里程相關(guān)圖表例如與里程相關(guān)圖表,如:高程、坡度圖,需大規(guī)模施工的開挖及回填段的剖面圖,可以導(dǎo)入剖析表文件數(shù)據(jù)直接生成。 如何更新項(xiàng)目規(guī)劃? 在大多數(shù)項(xiàng)目管理系統(tǒng)中,進(jìn)展是指實(shí)際完成日期和完成%,而其中完成%往往是估算出來的。而TILOS可以基于現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),為每道任務(wù)記錄進(jìn)展?fàn)顩r,并準(zhǔn)確顯示哪些項(xiàng)目部分尚未完成。 ? 項(xiàng)目進(jìn)展可以用三種方法記錄:基于完成%,基于工作量或者基于里程;在所有的情況下,記錄已完成工作的精確位置是必需的;進(jìn)展將用基于里程的橫道圖展示,并顯示已完成的部分。 ? 剩余工作將會(huì)重新評(píng)估,以達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo);這可以通過增加資源或修改建設(shè)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)?;€顯示目標(biāo)計(jì)劃與實(shí)際計(jì)劃執(zhí)行情況之間的差異,并高亮強(qiáng)調(diào)及預(yù)警項(xiàng)目延誤。進(jìn)展數(shù)據(jù)可以從現(xiàn)場(chǎng)日?qǐng)?bào)中導(dǎo)入到TILOS中。靈活的導(dǎo)入功能可以從Excel文件中讀取數(shù)據(jù),直接為作業(yè)活動(dòng)分配進(jìn)展,分析結(jié)果并更新剩余的工作計(jì)劃。 任務(wù)規(guī)劃 tilos的設(shè)計(jì)思路是利用模板庫中預(yù)設(shè)的工作包快速創(chuàng)建線性進(jìn)度計(jì)劃。在創(chuàng)建新作業(yè)時(shí),TILOS可以分析位置數(shù)據(jù)(長度)并能立即設(shè)置數(shù)量、資源分配及工期。規(guī)劃工作量降到較少。 五種方法創(chuàng)建作業(yè) ? 屏幕繪制:較自然的方式就是在電腦屏幕中直接開發(fā)計(jì)劃,就像您在紙上做的一樣。TILOS會(huì)轉(zhuǎn)換線為真實(shí)的時(shí)間與里程數(shù)據(jù),對(duì)話窗口中更改后會(huì)直接反映到圖中。 ? 作業(yè)列表:創(chuàng)建工作包列表并手工編輯里程信息或基于區(qū)站列表生成。而這些任務(wù)會(huì)自動(dòng)顯示在時(shí)間里程視圖中。區(qū)站列表是預(yù)定義的表格,包含有預(yù)定義的位置區(qū)域及要執(zhí)行的工作。 ? 橫道圖:在橫道圖中直接繪制作業(yè),就像您在其他的項(xiàng)目管理軟件一樣。 ? 導(dǎo)入:作業(yè)列表及其相關(guān)的邏輯關(guān)系、資源可以導(dǎo)入到TILOS中并在時(shí)間里程圖中查看。而缺失的信息可以稍后在TILOS中完善。 ? 插入作業(yè)組:預(yù)告構(gòu)建作業(yè)組,它們總是一起按預(yù)定的順序執(zhí)行的,可通過一步操作生成(例如:挖溝-管道鋪設(shè)-回填)。 三種方法創(chuàng)建邏輯關(guān)系 ? 屏幕繪制:較自然的方式就是在電腦屏幕中使用鼠標(biāo)連接。 ? 鏈接列表:通過在列表中簡單創(chuàng)建或修改,以獲得一個(gè)關(guān)于邏輯鏈接結(jié)構(gòu)的視圖。 ? 導(dǎo)入:導(dǎo)入會(huì)是較快的創(chuàng)建方式,如果邏輯鏈接已經(jīng)在基于CPM的計(jì)劃系統(tǒng)中構(gòu)建的話。 更多的進(jìn)度計(jì)算選項(xiàng) TILOS 有許多*的功能將現(xiàn)場(chǎng)位置信息反映到進(jìn)度中來,例如: ? 距離保持:在兩道作業(yè)間設(shè)置一個(gè)距離,TILOS會(huì)在每次進(jìn)度計(jì)算時(shí)進(jìn)行調(diào)整(例如:溝渠開挖總是需要于管道鋪設(shè)100米施工)。 ? 同步后續(xù)作業(yè):該選項(xiàng)能夠確保兩道鏈接的作業(yè)能始終在位置方面同步,如果源作業(yè)更改了(例如:如果溝渠開挖更改了,管道鋪設(shè)也會(huì)更新)。 ? 速度同步:2個(gè)流程并行工作并具有同一速度。TILOS能夠確保,如果主控作業(yè)速度更改了,另一作業(yè)也會(huì)隨之更改。 ? 會(huì)合點(diǎn):如果兩個(gè)團(tuán)隊(duì)工作在同一工作包中,但方向與速度均不相同,TILOS可以通過設(shè)置完成-完成邏輯關(guān)系自動(dòng)計(jì)算會(huì)合點(diǎn),包括時(shí)間及位置。 選擇TILOS的理由 ? 通過在屏幕直接繪制對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃 時(shí)間-里程-圖表的全圖形界面、支持關(guān)鍵路徑法(CPM)技術(shù),加強(qiáng)的位置及生產(chǎn)限制條件。 ? 在組織您的規(guī)劃時(shí)提供較大靈活度 靈活的視圖系統(tǒng)讓您可以按需做較大化定制??梢詫⒍鄠€(gè)子項(xiàng)目或其他項(xiàng)目在同一視圖中來顯示總體的項(xiàng)目規(guī)劃或更多的詳細(xì)規(guī)劃。 ? 便于與已有數(shù)據(jù)的集成 導(dǎo)入/導(dǎo)出功能:TILOS可以導(dǎo)入圖形并且能里程軸同步,另外還能導(dǎo)入作業(yè)任務(wù)、邏輯關(guān)系、資源及其他現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),例如:高程、生產(chǎn)率配置表等。 ? 消除規(guī)劃失誤 沖突識(shí)別及沖突避免。工作組間里程以避免沖突, 而如果可能發(fā)生的話,TILOS也能告訴將會(huì)在哪些出現(xiàn)。 ? 通過使用建設(shè)規(guī)范做到切實(shí)可行的規(guī)劃 基于里程的計(jì)算:TILOS基于里程值進(jìn)行工作參數(shù)的計(jì) 算。例如:在一個(gè)軌道建設(shè)項(xiàng)目中,枕木安裝的間距為0.667m,基于任務(wù)的長度,TILOS可以計(jì)算出枕木所需數(shù) 量及運(yùn)送這些枕木所需軌道車數(shù)量。 ? 全面掌控成本與資源 強(qiáng)大的資源計(jì)算:TILOS支持靈活的資源計(jì)算,包括基于任務(wù)工程量和用于精確模擬建設(shè)過程的時(shí)間參數(shù)、驅(qū)控參數(shù)。 ? 使用公司模板節(jié)約規(guī)劃時(shí)間 模板庫:TILOS支持在模板庫中建立作業(yè)模板,包括其顯示格式及資源屬性。繪制一道任務(wù)為一條簡單的線意味著:在后臺(tái)會(huì)設(shè)置過程的速度、計(jì)算工作參數(shù)、資源分配及費(fèi)用。而模板的應(yīng)用會(huì)大大減少額外的工作量。 ? 高亮強(qiáng)調(diào)變化觸發(fā)索賠準(zhǔn)備 基線分析可以實(shí)現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際的對(duì)比以識(shí)別及高亮 顯示任何差異。 ? 專業(yè)規(guī)劃的高質(zhì)量輸出 高質(zhì)量輸出:TILOS能以任何尺寸輸出高質(zhì)量圖紙, 類似于CAD系統(tǒng)。 ? 快速收回投資及新項(xiàng)目節(jié)省培養(yǎng)成本 節(jié)省時(shí)間與成本。客戶案例顯示,即使是在第1個(gè)項(xiàng)目應(yīng)用,規(guī)劃的時(shí)間也能減少50%。 工程案例 公路施工 挪威高速公路項(xiàng)目: Grimstad to Kristiansand 瑞士高速公路: Different Phases and changed Traffic Routing 含有隧道的高速公路: Northern Harbour Link in Copenhagen 高速公路 30 km construction program with quantities 地鐵/ 地下工程 地鐵: Citiring Copenhagen 管道施工 管道項(xiàng)目: A0 landscape 管道項(xiàng)目:Baku–Tbilisi–Ceyhan 管道規(guī)劃:according to meteorologic data 鐵路施工 鐵路項(xiàng)目:South Africa 2010 鐵路項(xiàng)目: Germany Hermsdorf to Klosterlausnitz 鐵路周末檢修項(xiàng)目:Railway mainenance over a weekend 隧道施工 隧道: Burgtunnel 隧道: Uetli-Berg Tunnel in Switzerland 工程 橋梁: Hoeckler bridge 工程: Multistory building in Austria 輸變電線路 蘇格蘭輸變電項(xiàng)目:Section of 200km Transmission line in Scotland
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智能制造網(wǎng) 設(shè)計(jì)制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
請(qǐng)輸入你感興趣的產(chǎn)品
請(qǐng)簡單描述您的需求
請(qǐng)選擇省份
聯(lián)系方式
南京遠(yuǎn)光廣安信息科技有限公司