深圳市奧圖威爾科技有限公司
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訪問(wèn)次數(shù):342更新時(shí)間:2022-03-04 15:27:33
上位機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
上位機(jī)系統(tǒng),用于工藝流程的操作及監(jiān)視,設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視、設(shè)備故障的監(jiān)視及確認(rèn),圖形化動(dòng)態(tài)顯示,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)點(diǎn)的顯示、檢測(cè)和報(bào)警,工藝參數(shù)的設(shè)定、閥門的遠(yuǎn)程控制、過(guò)程趨勢(shì)的顯示及存儲(chǔ)、故障及生產(chǎn)報(bào)表打印等。
操作站采用的組態(tài)軟件為公司自主開(kāi)發(fā)AWZ-V-1.0。作為操作站,其主要功能包括:
上位機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
上位機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成BS的結(jié)構(gòu)。B/S結(jié)構(gòu)(Browser/Server,瀏覽器/服務(wù)器模式),是WEB興起后的一種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式,WEB瀏覽器是客戶端最主要的應(yīng)用軟件。這種模式統(tǒng)一了客戶端,將系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的核心部分集中到服務(wù)器上,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、維護(hù)和使用。客戶機(jī)上只要安裝一個(gè)瀏覽器,如Internet Explorer。
服務(wù)器安裝SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù),安裝開(kāi)發(fā)好的數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、監(jiān)控以及管理等功能的軟件。瀏覽器通過(guò)Web Server 同數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。客戶端用戶在使用管理軟件時(shí),需要進(jìn)行用戶登錄,管理軟件可以對(duì)用戶進(jìn)行劃分,不同的用戶具備不同的權(quán)限,對(duì)軟件的操作同樣與權(quán)限相關(guān),比方在裝車監(jiān)控管理系統(tǒng)登錄,只能顯示與裝車監(jiān)控管理相關(guān)的畫面,操作人員可以在上面進(jìn)行與業(yè)務(wù)有關(guān)的操作,在門禁系統(tǒng)的用戶登錄后,只能瀏覽一個(gè)畫面,即顯示司機(jī)刷卡后的比對(duì)信息,門禁操作人員根據(jù)信息確定是否放行。
上位機(jī)系統(tǒng)軟件功能設(shè)計(jì)
軟件開(kāi)發(fā)功能分塊,每個(gè)功能塊一個(gè)操作菜單,每個(gè)菜單分層,每層對(duì)應(yīng)一個(gè)業(yè)務(wù)流程,整個(gè)軟件界面簡(jiǎn)潔,操作人性化;每個(gè)功能塊針對(duì)不同的操作用戶進(jìn)行權(quán)限設(shè)置,在系統(tǒng)上登錄用戶后,根據(jù)用戶權(quán)限,不能操作的功能被屏蔽,用戶無(wú)法進(jìn)入到功能塊內(nèi)進(jìn)行操作,可操作的功能正常顯示,用戶可以進(jìn)入到功能塊內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程操作。
從以上結(jié)構(gòu)圖來(lái)看,上位機(jī)操作站主要完成系統(tǒng)管理(操作員登錄、操作員管理、車輛管理、裝車油品管理、數(shù)據(jù)庫(kù)管理等),報(bào)表統(tǒng)計(jì)查詢(日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、分類查詢報(bào)表),開(kāi)票記錄管理,事件記錄查詢,操作記錄查詢,裝車過(guò)程在線監(jiān)控(裝車總貌圖、鶴位參數(shù)設(shè)定、實(shí)時(shí)報(bào)警、裝車記錄存儲(chǔ)),單鶴位裝車控制操作(開(kāi)票、出票、暫停、復(fù)位)等
上位機(jī)系統(tǒng)軟件的主要功能介紹
單油品裝車過(guò)程監(jiān)控功能:主要是指一個(gè)裝車儀只對(duì)一個(gè)槽車進(jìn)行一種油品裝車;
液化氣裝車過(guò)程監(jiān)控功能:液化氣裝車過(guò)程可以采用地磅或流量計(jì)作為計(jì)量?jī)x表完成裝車,一般采用多管道配比裝車
分倉(cāng)裝車過(guò)程監(jiān)控功能:分倉(cāng)裝車主要是指一個(gè)裝車儀同時(shí)對(duì)一個(gè)槽車的多個(gè)倉(cāng)進(jìn)行裝車,一個(gè)裝車儀同時(shí)控制多個(gè)裝車臂。
單油品裝車制單功能:?jiǎn)斡推费b車制單只輸入一個(gè)設(shè)定量及其它裝車信息,由裝車儀根據(jù)單一設(shè)定量完成裝車過(guò)程
液化氣裝車制單功能:液化氣裝車制單一般由多條管線組成,根據(jù)一定的設(shè)定比例完成裝車過(guò)程。
分倉(cāng)裝車制單功能:分倉(cāng)裝車一般多為成品油的裝車,一個(gè)槽車分倉(cāng)多個(gè)倉(cāng),一般最多5個(gè)倉(cāng),每個(gè)倉(cāng)裝車不同的油品,但是裝車時(shí)要求只制一個(gè)單,根據(jù)每個(gè)倉(cāng)的流水號(hào)由一個(gè)裝車儀按順序自動(dòng)完成裝車過(guò)程。
裝車報(bào)表查詢功能:裝車報(bào)表分日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表及分類查詢報(bào)表:具有操作權(quán)限的工作人員都可以隨時(shí)查詢裝車的日?qǐng)?bào)表,月報(bào)表以及分類查詢報(bào)表。
畫面顯示功能
操作站設(shè)有以下幾類畫面:
菜單畫面
畫面菜單按工藝分區(qū)組織,鼠標(biāo)點(diǎn)擊相應(yīng)的菜單切換到相應(yīng)的畫面或畫面組。
流程圖畫面
以類似買方的流程圖的形式,顯示過(guò)程信息,并設(shè)有操作窗口,可以對(duì)任意控制回路進(jìn)行操作。系統(tǒng)配有標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)庫(kù),可以根據(jù)需要符號(hào)的顏色、閃爍及顯示方式等。支持動(dòng)態(tài)符號(hào),可自定義符號(hào)庫(kù)。組態(tài)軟件提供編輯工具,通過(guò)畫面編輯器可編輯買方需要的工藝流程畫面。
流程圖上顯示的過(guò)程信息可達(dá)20000多條,信息的刷新速度<1秒>
控制分組畫面
以類似常規(guī)調(diào)節(jié)表或指示表的形式顯示回路和測(cè)量指示點(diǎn)的信息,如變量值、設(shè)定值、輸出值、控制方式(手動(dòng)/自動(dòng))和高低報(bào)警限值等。變量可每秒更新一次。
分組可任意進(jìn)行,切可以重疊。每一變量帶有16個(gè)字符的位號(hào)名和80個(gè)字符的說(shuō)明。
操作員可從分組畫面調(diào)出任意變量(數(shù)字或模擬)的信息。對(duì)模擬回路,可以對(duì)設(shè)定值、輸出值、控制方式等進(jìn)行操作和切換。對(duì)數(shù)字回路,可對(duì)兩狀態(tài)設(shè)備發(fā)出開(kāi)啟/關(guān)閉命令,或啟動(dòng)/停止順序,畫面應(yīng)顯示出命令狀態(tài)和實(shí)際狀態(tài)。
回路參數(shù)畫面
顯示出任一控制點(diǎn)的全部信息,如變量值、設(shè)定值、輸出值、操作方式和歷史趨勢(shì),以及整定參數(shù)、報(bào)警值、算法類型等由工程師修改的參數(shù)。從參數(shù)畫面也應(yīng)可以對(duì)模擬回路和數(shù)字回路進(jìn)行操作。
趨勢(shì)圖曲線顯示畫面
操作站可用不同的顏色和時(shí)間間隔在一畫面上顯示至少四個(gè)變量,變量可以任意選擇組合,并放有放大和卷動(dòng)功能。趨勢(shì)畫面包括有一個(gè)移動(dòng)光標(biāo)和數(shù)據(jù)區(qū),顯示各趨勢(shì)曲線與光標(biāo)線相交處的數(shù)字值。趨勢(shì)畫面的X、Y坐標(biāo)可選擇自適應(yīng)和設(shè)定兩種,相鄰分辨點(diǎn)的時(shí)間可設(shè)定為1秒,趨勢(shì)記錄時(shí)間可在一年。趨勢(shì)圖有平均值顯示、值顯示、最小值顯示等多種數(shù)據(jù)形式。
可顯示單個(gè)或同時(shí)顯示多個(gè)測(cè)點(diǎn)的實(shí)時(shí)趨勢(shì)和歷史趨勢(shì)。
可顯示8小時(shí)、24小時(shí)、1周、1月、半年等歷史趨勢(shì)。
趨勢(shì)圖上設(shè)置拖動(dòng)功能,可詳細(xì)顯示某時(shí)刻具體值。
同一趨勢(shì)圖上不同的測(cè)點(diǎn)可以不同的顏色區(qū)別。
報(bào)警匯總畫面
包括全部的報(bào)警點(diǎn),并按時(shí)間順序列出最近的所有報(bào)警,每條報(bào)警信息包括報(bào)警信息、位號(hào)、確認(rèn)狀態(tài)、報(bào)警日期、時(shí)間、恢復(fù)正常的如期時(shí)間等。未經(jīng)確認(rèn)的報(bào)警點(diǎn)顯示鮮艷的紅色并閃爍。
操作站具備窗口功能,可同時(shí)顯示多種窗口,以上幾類畫面可任意組合。
操作站所有操作畫面和顯示畫面均為全中文顯示。
報(bào)警功能
系統(tǒng)可以產(chǎn)生以下幾類報(bào)警:
◆ 工藝過(guò)程報(bào)警:包括值報(bào)警、偏差報(bào)警、變化速度報(bào)警等
◆ 故障報(bào)警:包括診斷報(bào)警和后備硬件故障報(bào)警等
◆ 連鎖動(dòng)作報(bào)警
◆ 緊急停車報(bào)警:當(dāng)發(fā)生緊急情況按緊急停車按鈕時(shí)報(bào)警
◆ 其他自定義的報(bào)警
可以根據(jù)嚴(yán)重性和輕重緩急劃分不同的報(bào)警級(jí)別,不同級(jí)別的報(bào)警具有不同的表現(xiàn)形式。
報(bào)警在監(jiān)控系統(tǒng)上可有以下幾種表現(xiàn)方式:
◆ 文字提示:在發(fā)生報(bào)警的位置和報(bào)警畫面上均以文字顯示相應(yīng)報(bào)警信息
◆ 顏色變化:在發(fā)生報(bào)警的位置和報(bào)警畫面上以不同顏色標(biāo)識(shí)不同的報(bào)警
◆ 聲音報(bào)警:發(fā)生報(bào)警時(shí),系統(tǒng)將以音響形式反映報(bào)警
◆ 閃爍:在發(fā)生報(bào)警的位置,相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)對(duì)象閃爍,提示操作人員此處發(fā)生報(bào)警。
◆ 所有產(chǎn)生的報(bào)警在報(bào)警產(chǎn)生時(shí)將自動(dòng)登錄到數(shù)據(jù)庫(kù)。
◆ 所有產(chǎn)生的報(bào)警均可在報(bào)警畫面上予以確認(rèn)并銷音。
◆ 所有報(bào)警均可在報(bào)警畫面以中文顯示。
◆ 可人工設(shè)定檢測(cè)量的高高、高、低、低低、變化率高、設(shè)定偏差(死區(qū)可調(diào))等限值。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理功能
對(duì)于實(shí)時(shí)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)、操作記錄、報(bào)警記錄等,監(jiān)控系統(tǒng)均可自動(dòng)登錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中。
在數(shù)據(jù)庫(kù)中這些數(shù)據(jù)還可分類存儲(chǔ)在不同的表格中,按不同的要求排序等。
連鎖及生產(chǎn)過(guò)程操作控制功能
在操作站能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)被控設(shè)備如閥門等進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)罐區(qū)自動(dòng)化管理。具有良好的人機(jī)界面,所有控制命令均有信息提示。
當(dāng)某些參數(shù)報(bào)警并處于緊急情況時(shí),系統(tǒng)可產(chǎn)生連鎖,自動(dòng)切斷相關(guān)設(shè)備。
報(bào)表生成及打印功能
操作站上位機(jī)軟件提供報(bào)表編輯工具,可根據(jù)買方需要定制生成各類全中文報(bào)表并可打印輸出。
系統(tǒng)可生成以下幾類報(bào)表:
即時(shí)報(bào)表
由數(shù)字信號(hào)觸發(fā)或操作員啟動(dòng),打印數(shù)據(jù)庫(kù)所有變量的當(dāng)前值。
定期報(bào)表
在每小時(shí)、每班、每天、每個(gè)月結(jié)束時(shí)打印出某些選定點(diǎn)(包括計(jì)算變量)的數(shù)值。變量數(shù)值類型分為采樣值、平均值和累計(jì)值。報(bào)表設(shè)有報(bào)表標(biāo)題、列標(biāo)題、變量代號(hào)、變量說(shuō)明、工程單位等信息。小時(shí)報(bào)表在每小時(shí)結(jié)束時(shí)自動(dòng)打印。班報(bào)表(8小時(shí))在每班操作結(jié)束時(shí)自動(dòng)打印。日?qǐng)?bào)表(24小時(shí))在每天上午8:00自動(dòng)打印。周期報(bào)表(12)天在周期結(jié)束時(shí)自動(dòng)打印。
系統(tǒng)可保存當(dāng)前操作班和上一班的所有小時(shí)報(bào)表,班報(bào)表和日?qǐng)?bào)表保存兩天,周期報(bào)表保存到下一周期的結(jié)束。前一報(bào)表可隨時(shí)請(qǐng)求打印出來(lái),而當(dāng)前末期的報(bào)表則打印從報(bào)表周期開(kāi)始到要求打印時(shí)采集的數(shù)據(jù)。
報(bào)警匯總報(bào)表
系統(tǒng)可經(jīng)請(qǐng)示打印出最近500個(gè)系統(tǒng)報(bào)警和過(guò)程報(bào)警。
操作記錄報(bào)表
系統(tǒng)可經(jīng)請(qǐng)示打印出最近72小時(shí)的操作記錄,包括操作站編號(hào)、操作開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間以及操作內(nèi)容(時(shí)間記錄)。
系統(tǒng)維護(hù)報(bào)表
系統(tǒng)可經(jīng)請(qǐng)求列出全部系統(tǒng)報(bào)警的診斷結(jié)果,并標(biāo)有故障日期及時(shí)間和返回正常的日期及時(shí)間。
操作安全
操作站設(shè)計(jì)3級(jí)以上操作口令,不同的操作員具有不同的操作員代碼和口令,口令和操作代碼可修改。系統(tǒng)的一些重要的相關(guān)操作均要驗(yàn)證操作員代碼和口令,這些操作發(fā)生時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)記錄操作員代碼、操作開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間以及操作內(nèi)容。對(duì)于一些日常操作,系統(tǒng)也會(huì)給出相應(yīng)提示。
趨勢(shì)數(shù)據(jù)輸出功能
操作站的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可歷史趨勢(shì)數(shù)據(jù)可轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的PC格式(如*.TXT、*.DOC及*.DBF)等數(shù)據(jù)文件格式輸出。
通訊功能
提供OPC或DDE等通訊接口,可方便的實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊。
如果安裝相應(yīng)的軟件組件WEBVIEW SERVER,其他系統(tǒng)可通過(guò)IE等瀏覽器瀏覽系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
裝車流程控制功能
上位機(jī)組態(tài)軟件的配置和特點(diǎn)
監(jiān)控管理軟件配置AWZ-V-1.0一套。在控制室能夠隨時(shí)監(jiān)視整個(gè)罐區(qū)及裝車系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),顯示各種檢測(cè)值及參數(shù)。
AWZ-V-1.0具有許多特性和優(yōu)點(diǎn):
◆ 易學(xué)易用的監(jiān)控畫面編輯功能
◆ 支持拖放和動(dòng)態(tài)測(cè)試
◆ 內(nèi)嵌3000多種常用圖庫(kù),
◆ 允許導(dǎo)入OLE、Metafile、ActiveX對(duì)象
◆ 支持OPC、ODBC開(kāi)放數(shù)據(jù)庫(kù)連接、DDE
◆ 豐富的報(bào)警功能
◆ 強(qiáng)大的日志功能
◆ 同類產(chǎn)品的開(kāi)放性,可以與數(shù)千種第三方廠家的PLC、DCS、儀表等互連
◆ 另外它還提供了動(dòng)作日歷(定時(shí)執(zhí)行特定任務(wù)),SPC(統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制,用于過(guò)程質(zhì)量分析與控制),歷史數(shù)據(jù)分析,配方,尋呼機(jī),遠(yuǎn)程瀏覽,冗余等豐富的功能選項(xiàng)。
其主要特點(diǎn)如下:
◆ 采用標(biāo)準(zhǔn)的Windows2000平臺(tái)
◆ 廣泛的I/O通訊能力和開(kāi)放性
◆ 系統(tǒng)員和操作員安全保密功能
◆ 對(duì)顯示器和打印機(jī)的支持
◆ 內(nèi)嵌*的VBA
◆ 開(kāi)放的ODBC數(shù)據(jù)庫(kù)
◆ 易學(xué)易用的圖形組態(tài)、系統(tǒng)組態(tài)功能
◆ 豐富的報(bào)警管理功能
◆ 靈活的分析報(bào)表打印功能
◆ 強(qiáng)大的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)分析綜合功能
◆ 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)記錄保存功能
◆ 真正的客戶/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)
◆ 冗余功能、在線/離線切換功能,自動(dòng)/手動(dòng)切換功能
◆ 集成SQL SERVER數(shù)據(jù)庫(kù)
◆ 具備OPC SERVER功能
上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的功能
上位機(jī)操作站的主要功能包括:
工藝流程畫面顯示功能
◆ 動(dòng)態(tài)顯示現(xiàn)場(chǎng)裝車系統(tǒng)的工藝流程;
◆ 有總貌圖、分區(qū)圖、測(cè)點(diǎn)圖等畫面;
◆ 動(dòng)態(tài)顯示生產(chǎn)過(guò)程中的物料流向;
◆ 模擬演示各種生產(chǎn)操作流程;
報(bào)警功能
◆ 顯示并確認(rèn)報(bào)警;
◆ 修改儀表等報(bào)警限值;
◆ 查詢并生成相應(yīng)的報(bào)警報(bào)表;
趨勢(shì)圖顯示功能
◆ 生成實(shí)時(shí)趨勢(shì)和歷史趨勢(shì)畫面并顯示趨勢(shì)信息;
◆ 生成歷史趨勢(shì)畫面并顯示趨勢(shì)信息,歷史趨勢(shì)可根據(jù)需要設(shè)計(jì)成8小時(shí)、24小時(shí)、1周和1月的趨勢(shì)。
裝車控制功能
◆ 可生成裝車單據(jù)并打印輸出;
◆ 遠(yuǎn)程控制、監(jiān)視裝車過(guò)程;
◆ 裝車相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄及數(shù)據(jù)庫(kù)、報(bào)表生成;
◆ 顯示定量裝車系統(tǒng)閥門、泵、流量計(jì)等設(shè)備的相關(guān)狀態(tài);
◆ 可在工藝流程畫面上控制裝車臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備;
具體裝車控制流程如圖2所示
數(shù)據(jù)處理及報(bào)表功能
◆ 系統(tǒng)可對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算等;
◆ 系統(tǒng)可生產(chǎn)班、日、月、季、年等各類報(bào)表;
◆ 系統(tǒng)提供查詢接口,可以按一個(gè)或多個(gè)查詢條件查詢數(shù)據(jù)庫(kù)并形成相應(yīng)的報(bào)表。
◆ 形成進(jìn)銷存系統(tǒng)
系統(tǒng)自診斷功能
系統(tǒng)故障自診斷,顯示系統(tǒng)故障位置、類型、時(shí)間等信息,便于維護(hù)和維修;
中文提示和中文界面功能
以上所有的畫面顯示均為全中文界面;
以上所有的控制操作均有中文提示,便于操作工操作;
通訊功能
提供OPC、DDE等通訊接口,可方便的實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊。由于系統(tǒng)上位機(jī)采用通用組態(tài)軟件CIMPLICITY,故系統(tǒng)具有與ERP管理系統(tǒng)接口的能力。
業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的功能
◆ 業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的功能
◆ 銷售票據(jù)管理;
◆ 數(shù)據(jù)管理;
◆ 庫(kù)存管理;
◆ 進(jìn)銷存報(bào)表管理;
◆ 綜合管理功能;
◆ 物料參數(shù)歸檔管理;
為上級(jí)管理部門信息系統(tǒng)提供通訊和數(shù)據(jù)交換的接口。通過(guò)該接口,數(shù)據(jù)可上傳上級(jí)管理部門。各庫(kù)當(dāng)日物料進(jìn)銷存等生產(chǎn)信息和管理信息可隨時(shí)查閱,為物料調(diào)配和庫(kù)區(qū)管理提供參考。
序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 說(shuō)明 | 廠家 | 備注 |
典型上位機(jī)配置清單 | |||||
1 | 裝車系統(tǒng)操作站 | DELL3020MT | 工作站:奔騰雙核處理器;2G內(nèi)存;500G硬盤;21.5"顯示器;WIN7系統(tǒng); | DELL | |
2 | DELL7020MT | 工作站:酷睿雙核處理器;2G內(nèi)存;500G硬盤;21.5"顯示器;WIN7系統(tǒng); | DELL | ||
3 | 裝車系統(tǒng)管理軟件 | AW-ZC-V1.0 | 含開(kāi)票管理;裝車監(jiān)控;裝車數(shù)據(jù)管理;調(diào)和控制;IC卡管理等功能;稱重比對(duì)功能; | 深?yuàn)W圖 | |
3 | 票據(jù)打印機(jī) | LQ 630K | A4;針打;票據(jù)打??;可打印五聯(lián)單; | EPSON | |
LQ 1600K | A3;針打;報(bào)表打印機(jī);可打印5聯(lián)單; | EPSON | |||
4 | 報(bào)表打印機(jī) | HP 1108 | A4;激光打印機(jī);報(bào)表打??; | HP | |
HP 701A | A3;激光打印機(jī);報(bào)表打?。?/p> | HP | |||
5 | UPS電源 | KR3000L | 3KVA需外帶電池;在線式;標(biāo)準(zhǔn)延時(shí)型:延時(shí)30分鐘; | 科龍 | 根據(jù)需要配置 |
KR6000L | 6KVA需外帶電池;在線式;標(biāo)準(zhǔn)延時(shí)型:延時(shí)30分鐘; | 科龍 | |||
C3KS | 3KVA需外帶電池;在線式:延時(shí)30分鐘; | 山特 | |||
C6KS | 6KVA需外帶電池;在線式:延時(shí)30分鐘; | 山特 | |||
6 | IC卡寫卡器 | AWZ-IC-RW | IC卡讀寫卡器;RS232通訊接口 | 深?yuàn)W圖 | |
7 | IC卡 | AWZ-IC-CARD | 標(biāo)準(zhǔn)射頻白卡(可根據(jù)要求定制圖案等信息) | 深?yuàn)W圖 | |
8 | 8口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) | DES 1008 | 8口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) | D-LINK | 根據(jù)需要配置 |
9 | 2309TP-S1 | 8口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) | H3C | ||
10 | 16口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) | S-1016 | 16口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) | D-LINK | 根據(jù)需要配置 |
11 | 2318TP-S1 | 16口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) | H3C | ||
12 | 24口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) | S-1024 | 24口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) | D-LINK | |
13 | MODBUS網(wǎng)關(guān)(串口服務(wù)器) | MB3180 | RS485接口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)接口1個(gè)接口(ModbusRTU協(xié)議轉(zhuǎn)TCP/IP協(xié)議) | MOXA | 根據(jù)需要配置 |
MB3280 | RS485接口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)接口2個(gè)接口(ModbusRTU協(xié)議轉(zhuǎn)TCP/IP協(xié)議) | MOXA | |||
MB3480 | RS485接口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)接口4個(gè)接口(ModbusRTU協(xié)議轉(zhuǎn)TCP/IP協(xié)議) | MOXA | |||
14 | 一聯(lián)操作臺(tái) | AW-OP-VS1.0 | 650*760*1000mm;冷軋鋼板厚1.5mm | 深?yuàn)W圖 | 根據(jù)需要配置 |
15 | 兩聯(lián)操作臺(tái) | AW-OP-VS2.1 | 1250*760*1000mm;冷軋鋼板厚1.5mm | 深?yuàn)W圖 | |
16 | 三聯(lián)操作臺(tái) | AW-OP-VS3.1 | 1850*760*1000mm;冷軋鋼板厚1.5mm | 深?yuàn)W圖 |
二、其他系統(tǒng) | |||||
1 | 智能道閘系統(tǒng) | 深?yuàn)W圖 | |||
(1) | RFID無(wú)線射頻子系統(tǒng) | 2.45G遠(yuǎn)距離讀卡器、2.45G有源電子標(biāo)簽、2.45G天線 | |||
(2) | 門禁控制子系統(tǒng) | 門禁道閘、道閘控制器、車輛感應(yīng)器及地感線圈 | |||
(3) | 管理子系統(tǒng) | 管理電腦、車輛不停車管理軟件、視頻軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件 | |||
(4) | 圖像對(duì)比子系統(tǒng) | 車輛抓拍攝像機(jī)、視頻采集系統(tǒng)、視頻線纜 | |||
(5) | 供電子系統(tǒng) | 以上三個(gè)子系統(tǒng)的綜合供電系統(tǒng) | |||
2 | 一卡通系統(tǒng) | 一卡通系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“信息共享、集中控制",網(wǎng)絡(luò)化管理,獨(dú)立化設(shè)計(jì),易于維護(hù)。配合裝車系統(tǒng)、智能道閘系統(tǒng)、叫號(hào)系統(tǒng)使用。 | 深?yuàn)W圖 | ||
(1) | 發(fā)卡主機(jī) | 可以和裝車管理操作站共用。對(duì)IC卡進(jìn)行登記、掛失、恢復(fù)、退卡、密碼修改、換卡等 | |||
3 | 裝車叫號(hào)系統(tǒng) | 司機(jī)持卡等待叫號(hào)裝車,避免排隊(duì)、插隊(duì)、走錯(cuò)裝車位。叫號(hào)時(shí)根據(jù)顯示屏、音箱的信息到位置享受一對(duì)一的服務(wù)。 | 深?yuàn)W圖 | ||
(1) | 主機(jī) | ||||
(2) | 主機(jī)箱 | ||||
(3) | 室外音柱 | ||||
(4) | 室外LED大屏幕 | ||||
5 | 變頻柜 | 實(shí)現(xiàn)對(duì)變頻泵的變頻控制,從而達(dá)到恒流裝車的目的,避免壓力過(guò)高、流速過(guò)快而產(chǎn)生的安全隱患,也避免壓力過(guò)低延長(zhǎng)裝車的時(shí)間,降低工作效率。 | 深?yuàn)W圖 |