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      杭州科利特信息技術(shù)有限公司

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      KSG3000P數(shù)字巡防及智能定位系統(tǒng)
      參考價(jià): 面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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      • 品牌
      • 其他 廠商性質(zhì)
      • 所在地

      訪問次數(shù):327更新時(shí)間:2021-08-03 13:26:01

      聯(lián)系我們時(shí)請說明是智能制造網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
      產(chǎn)品簡介
      系統(tǒng)簡介隨著“科技強(qiáng)警"及“數(shù)字巡防"工作的不斷推進(jìn),對警方日常工作提出了更高要求,按照數(shù)字巡防的要求,需要將一線警力更多投入到街面和社區(qū)的日常巡防中,從而提高警方的機(jī)動能力,實(shí)現(xiàn)扁平指揮,起到提高現(xiàn)行案件偵破率和降低發(fā)案率的雙重效果
      產(chǎn)品介紹

      系統(tǒng)簡介

      隨著“科技強(qiáng)警"及“數(shù)字巡防"工作的不斷推進(jìn),對警方日常工作提出了更高要求,按照數(shù)字巡防的要求,需要將一線警力更多投入到街面和社區(qū)的日常巡防中,從而提高警方的機(jī)動能力,實(shí)現(xiàn)扁平指揮,起到提高現(xiàn)行案件偵破率和降低發(fā)案率的雙重效果。
      針對以上需求杭州科利特信息技術(shù)有限公司開發(fā)了一套基于對講機(jī)的數(shù)字巡防及智能定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過無線傳輸信道把附加于對講機(jī)上的GPS終端發(fā)出的地理坐標(biāo)、時(shí)間、速度等數(shù)據(jù)傳回指揮中心,在GIS電子地圖上顯示該終端的位置及相關(guān)信息。無論城市中情況如何復(fù)雜,指揮中心都能以速度確定目標(biāo)的地理位置,調(diào)集警力并趕到現(xiàn)場,從而更有效的維護(hù)治安和打擊。該系統(tǒng)也可對一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的案件進(jìn)行查詢、分析和研判,在此基礎(chǔ)上確定巡防路線并對警務(wù)和巡防日常工作進(jìn)行督查。
      系統(tǒng)可支持本公司生產(chǎn)的各類GPS終端。
       
                                          系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
      系統(tǒng)構(gòu)成
      該系統(tǒng)由GPS終端(嵌入對講機(jī)肩咪中作為標(biāo)準(zhǔn)配件)、無線傳輸信道和數(shù)字巡防及智能定位服務(wù)系統(tǒng)三部分構(gòu)成,每部分功能如下:
      1.   GPS終端:將高靈敏度GPS模塊及GPRS/CDMA模塊內(nèi)置于對講機(jī)肩咪中,通過運(yùn)營商(移動、聯(lián)通和電信)GPRS/CDMA信道傳輸該GPS數(shù)據(jù)。該GPS終端適合各種機(jī)型,不需要更換原有對講機(jī)即可實(shí)現(xiàn)定位功能,充分保護(hù)用戶原有投資。GPS數(shù)據(jù)發(fā)送間隔可達(dá)到2秒一次。 
      2.   無線傳輸信道:采用運(yùn)營商(移動、聯(lián)通和電信)GPRS/CDMA信道傳輸GPS數(shù)據(jù),資費(fèi)低廉。系統(tǒng)也可通過對講機(jī)信道傳輸GPS數(shù)據(jù),支持現(xiàn)有的各種常規(guī)或集群系統(tǒng),不需要任何通信費(fèi)用。
      3.   數(shù)字巡防及智能定位服務(wù)系統(tǒng):由數(shù)據(jù)接收服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、客戶端軟件等模塊組成,支持PGIS系統(tǒng)、經(jīng)糾偏處理后的 Map和Mapinfo電子地圖。
      對講機(jī)(帶GPS終端)定時(shí)接收來自衛(wèi)星定位系統(tǒng)的GPS數(shù)據(jù)并通過GPRS/CDMA信道傳輸至數(shù)字巡防及智能定位服務(wù)系統(tǒng),考慮到等單位的保密要求,建議服務(wù)器通過VPN和運(yùn)營商GPRS/CDMA信道對接。
      數(shù)字巡防及智能定位服務(wù)系統(tǒng)具備完善的設(shè)備和用戶管理功能,結(jié)合GIS系統(tǒng)顯示所有用戶的實(shí)時(shí)定位信息及其當(dāng)前狀態(tài)情況并將信息保存到數(shù)據(jù)庫供日后查詢。任一網(wǎng)上用戶可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到網(wǎng)內(nèi)警力分布與實(shí)時(shí)運(yùn)行情況,平時(shí)可對警員日常巡防工作進(jìn)行有效指導(dǎo)和督查,在有突發(fā)事件時(shí)實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度和科學(xué)指揮。
      主要特點(diǎn)
      本系統(tǒng)針對警方工作的實(shí)際需要開發(fā),涵蓋數(shù)字巡防中研判、布警、施巡、督查等各個(gè)環(huán)節(jié),主要功能如下:
      1.   定位和實(shí)時(shí)軌跡功能
      系統(tǒng)根據(jù)定時(shí)上報(bào)的GPS數(shù)據(jù)自動定位在GIS地圖上并形成相應(yīng)軌跡,軌跡可按照步行巡防、助動車巡防和車輛巡防等模式設(shè)置。 
      2.   調(diào)度
      點(diǎn)擊調(diào)度鍵并在GIS地圖上選中事發(fā)點(diǎn),系統(tǒng)將搜尋一定范圍內(nèi)巡防人員、車輛和警務(wù)室等警力信息以實(shí)現(xiàn)就近調(diào)度。 
      3.   自動跟蹤
      系統(tǒng)可對某個(gè)巡防人員和車輛進(jìn)行自動跟蹤以實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)督查。
      4.   主動報(bào)位
      巡防人員按對講機(jī)上的PTT鍵,自動向系統(tǒng)報(bào)回位置信息。 
      5.   歷史軌跡回放
      系統(tǒng)可對以往巡防情況進(jìn)行回放,可選擇時(shí)間范圍、區(qū)域范圍以及回放速度,并實(shí)現(xiàn)類似視頻播放時(shí)的快進(jìn)、慢進(jìn)、逐點(diǎn)播放等功能。
      6.   巡防線路設(shè)定
      通過對高發(fā)案件和熱點(diǎn)地區(qū)的分析,設(shè)定相應(yīng)巡防線路,每周通過管理系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)布,指導(dǎo)巡防人員按時(shí)按線路進(jìn)行巡防。 
      7.   巡防人員管理
      設(shè)置巡防人員信息并根據(jù)對前期巡防效果的分析設(shè)定其下階段巡防線路。
      8.   巡防督查
      通過對比預(yù)設(shè)線路和實(shí)際軌跡,確定巡防人員是否巡防到位,特別是一些必到點(diǎn)是否已按時(shí)巡防。
      9.   巡防區(qū)域設(shè)定和越區(qū)報(bào)警
      設(shè)定相應(yīng)的巡防區(qū)域,如巡防人員在規(guī)定的巡防時(shí)間內(nèi)離開巡防區(qū)域,系統(tǒng)自動報(bào)警并記錄該事件。
      10.視頻監(jiān)控
      和地圖聯(lián)動顯示街面攝像機(jī)視頻,可通過巡防軌跡進(jìn)行同步查詢獲取巡防時(shí)刻畫面。
      11.管理網(wǎng)站
      系統(tǒng)可配備對應(yīng)的數(shù)字巡防管理網(wǎng)站,該網(wǎng)站涵蓋巡防工作中的各個(gè)環(huán)節(jié),具有完善的發(fā)布和統(tǒng)計(jì)功能,供巡防人員每天記錄工作情況,可通過高級統(tǒng)計(jì)功能獲知管轄部門近期的巡防情況。用戶權(quán)限和警號聯(lián)動,根據(jù)轄區(qū)和職位具有不同的權(quán)限。
      功能演示
      本系統(tǒng)在通用的車輛定位系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn),除普通的定位和軌跡回放等功能外,系統(tǒng)突出了業(yè)務(wù)特點(diǎn),主要有以下業(yè)務(wù)功能:
      調(diào)度:通過點(diǎn)擊某個(gè)事發(fā)點(diǎn),獲取周遭區(qū)域巡防人員、巡防車輛和警務(wù)室等警力情況,從而實(shí)現(xiàn)在線調(diào)度,調(diào)度區(qū)域大小可設(shè)置。

       

      巡防區(qū)域設(shè)定和報(bào)警:設(shè)定巡防區(qū)域,與此相對應(yīng),如果巡防人員越出預(yù)設(shè)區(qū)域,系統(tǒng)自動報(bào)警。

       

       

      巡防軌跡設(shè)定:設(shè)定巡防人員在一段時(shí)期內(nèi)的巡防線路和必到點(diǎn)。

       

      軌跡對比:對比預(yù)設(shè)線路和實(shí)際線路的偏差




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