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工地塔吊安全監(jiān)控解決方案
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訪問(wèn)次數(shù)：329更新時(shí)間：2021-07-01 15:20:44
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產(chǎn)品介紹
塔吊安全背景
1.故障隱蔽 塔吊的安全裝置均為傳統(tǒng)機(jī)械式安全裝置，易遭人為屏蔽和破壞，違規(guī)作業(yè)隱蔽難以取證。 2.駕駛員管理不到位，存在無(wú)證駕駛行為 我國(guó)《建筑施工特種設(shè)備管理?xiàng)l例》規(guī)定，塔*作人員必須取得相應(yīng)資質(zhì)。塔吊屬于特種設(shè)備，需要駕駛員持證上崗，塔吊自身無(wú)法檢驗(yàn)駕駛員是否持證上崗，為無(wú)資質(zhì)駕駛員頂班作業(yè)提供空間。無(wú)作業(yè)證的塔吊駕駛員作業(yè)危險(xiǎn)性顯而易見(jiàn)；無(wú)證作業(yè)行為不能及時(shí)被遏制，為塔吊作業(yè)帶來(lái)安全隱患。 3.監(jiān)管難度大 國(guó)家經(jīng)濟(jì)騰飛，塔吊數(shù)量急劇增加，且又處于高空作業(yè)狀態(tài)，對(duì)于人力有限的監(jiān)管部門(mén)來(lái)說(shuō)，監(jiān)管難度可想而知，很難做到對(duì)塔吊進(jìn)行全面監(jiān)管。 4.事故損失嚴(yán)重 省均塔吊數(shù)量過(guò)萬(wàn)臺(tái)，二線地級(jí)市塔吊事故平均4起/年。 行業(yè)背景—塔吊安全事故統(tǒng)計(jì)與分析
國(guó)家 “"網(wǎng)站上搜集得到的我國(guó)2013—2017 年間附有事故調(diào)查報(bào)告的塔吊安全事故數(shù)量有96 起。共造成159 人死亡，55 人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約為18 396．25 萬(wàn)元; 平均每起事故造成的死亡人數(shù)為1．66 人，受傷人數(shù)0．57 人，直接經(jīng)濟(jì)損失為191．63 萬(wàn)元。
 平均每起塔吊事故造成的死亡人數(shù)也高于我國(guó)2017年平均每起房屋市政工程生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)1.17人，表明塔吊安全事故的嚴(yán)重性高于平均水平，人員損失往往是致命的。
 *《塔式起重機(jī)安全事故統(tǒng)計(jì)分析》張瀟 張偉 工業(yè)安全與環(huán)保 2019 年第45 卷第9 期
行業(yè)背景-工地事故統(tǒng)計(jì)
兩年事故起數(shù)對(duì)比
事故類型比例
兩年事故死亡人數(shù)對(duì)比
死亡人數(shù)比例
行業(yè)背景 — 工地事故統(tǒng)計(jì)
痛點(diǎn)分析
管理難 塔吊危險(xiǎn)源分析
傳統(tǒng)塔吊安裝裝置多為機(jī)械式，如從法國(guó)引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的行程限位器（俗稱黃盒子），用來(lái)控制吊鉤高度、小車位置以及回轉(zhuǎn)位置，確保小車位置、回轉(zhuǎn)位置以及吊鉤位置的安全，弓形板起重量限制器及力矩限制器用來(lái)保障吊重安全，此類安全裝置，維保得當(dāng)能夠有效保證塔吊安全。但維保人員素質(zhì)各異，很難保證此類安全裝置處于有效狀態(tài)。部分工地為了加快工程進(jìn)度，不惜人為調(diào)大或破壞原有安全裝置，導(dǎo)致原有安全裝置失效；甚至有些工人，為了方便自己工作，違章操作塔吊。有些工地在趕工期又缺乏駕駛員情況下，甚至使用“無(wú)照"駕駛員，為事故埋下隱患。
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)示意圖
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
塔吊吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)，是把高清紅外變焦攝像機(jī)裝在塔吊大臂的小車下方，通過(guò)對(duì)塔吊起升高度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)計(jì)算高度的變化實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)自動(dòng)變焦、變倍，通過(guò)對(duì)吊鉤下方作業(yè)畫(huà)面的智能追蹤拍攝，把采集到的視頻以無(wú)線傳輸?shù)姆绞絺鬏斀o塔吊司機(jī)觀看，讓駕駛員實(shí)時(shí)觀看施工現(xiàn)場(chǎng)小車下方的作業(yè)情況，解決了施工作業(yè)時(shí)遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊和人工語(yǔ)言引導(dǎo)易出差錯(cuò)等作業(yè)難題，杜絕盲吊安全隱患。
塔吊可視化系統(tǒng)示意圖
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)(小車版)
 系統(tǒng)構(gòu)成（小車版）： 1、系統(tǒng)主機(jī) 2、工業(yè)顯示器 3、變焦攝像機(jī) 4、無(wú)線網(wǎng)橋 5、充電機(jī)構(gòu) 6、高度傳感器 7、大容量鋰電池
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)（ 球機(jī)版）  系統(tǒng)構(gòu)成（球機(jī)版）： 1、高度傳感器 2、幅度傳感器 3、高清球機(jī) 4、工業(yè)顯示器 5、系統(tǒng)主機(jī) 塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)
 工作示意圖
塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介
塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲(chǔ)存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。該儀器能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管、區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無(wú)線上傳及記錄、實(shí)時(shí)視頻、語(yǔ)音對(duì)講、數(shù)據(jù)黑匣子、遠(yuǎn)程斷電、精準(zhǔn)吊裝、人臉或指紋駕駛員身份識(shí)別、塔吊遠(yuǎn)程網(wǎng)上備案登記等功能，特別是該儀器的后臺(tái)著重加強(qiáng)了監(jiān)管部門(mén)對(duì)塔吊的管理備案程序，是新形勢(shì)下，主管部門(mén)和各工地業(yè)主人性化服務(wù)，高效的有效手段。
塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)構(gòu)成
系統(tǒng)構(gòu)成： 1、高度傳感器 2、幅度傳感器 3、重量傳感器 4、轉(zhuǎn)角傳感器 5、傾角傳感器 6、風(fēng)速傳感器 7、人臉或指紋識(shí)別 8、監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái) 塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要功能 1. 數(shù)據(jù)采集:可實(shí)時(shí)采集吊鉤高度、小車行程、環(huán)境風(fēng)速、實(shí)時(shí)吊重、大臂轉(zhuǎn)角、 塔身傾斜、 力矩等 相關(guān)數(shù)據(jù)。 2. 數(shù)據(jù)顯示:主機(jī)顯示屏實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，司機(jī)可隨時(shí)了解塔吊的工作狀態(tài) 歷史數(shù)據(jù)記錄，可儲(chǔ)存2年系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)。 3. 數(shù)據(jù)上傳:利用GPRS技術(shù)、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)功能和完善的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，塔吊工作情況主管部門(mén)可以一目了然。 4. 制動(dòng)控制:當(dāng)塔吊各項(xiàng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制輸出，只允許塔吊向安全方向運(yùn)動(dòng)。 5. 司機(jī)身份識(shí)別:采用指紋識(shí)別或者人臉識(shí)別方式，識(shí)別通過(guò)塔吊才能開(kāi)動(dòng)，有效預(yù)防無(wú)證駕駛。 6.塔群防碰撞:多臺(tái)塔吊同區(qū)域作業(yè)時(shí)，系統(tǒng)可通過(guò)無(wú)線通信 模塊自動(dòng)識(shí)別周圍塔吊及其工作狀態(tài)，自動(dòng)計(jì)算與周圍塔吊的碰撞關(guān)系，存在碰撞危險(xiǎn)可能時(shí)及時(shí)報(bào)警，并作出相應(yīng)反應(yīng)。 塔吊基礎(chǔ)安方案
 1.在塔吊上安裝高度傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)傳感器、重力傳感器、風(fēng)速傳感器、傾斜傳感器以及監(jiān)控主機(jī)，便可以實(shí)時(shí)監(jiān)控塔吊運(yùn)行狀態(tài)。 2.在塔吊超力矩、超起重量、運(yùn)行行程報(bào)警、風(fēng)速報(bào)警時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)可以向您的塔吊司機(jī)提供詳細(xì)的報(bào)警數(shù)據(jù)，如果您的塔吊駕駛員沒(méi)有采取措施，監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)切斷塔吊繼續(xù)向危險(xiǎn)方向的運(yùn)行行為?；A(chǔ)功能產(chǎn)品硬件構(gòu)成
塔吊駕駛員管理解決方案
1.塔吊駕駛室加裝身份識(shí)別設(shè)備，接入塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)； 2.駕駛員通過(guò)身份認(rèn)證，開(kāi)啟駕駛權(quán)限； 3.結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)、本地身份存儲(chǔ)塔吊駕駛員進(jìn)行身份識(shí)別，“網(wǎng)絡(luò)化、實(shí)名制"對(duì)駕駛員持證上崗進(jìn)行有效監(jiān)管。 4.可選擇的身份識(shí)別設(shè)備如下：
塔吊區(qū)域保護(hù)系統(tǒng)
塔吊區(qū)域保護(hù)應(yīng)用范圍 塔吊因作業(yè)覆蓋范圍較大，普遍受到工地施工方歡迎，但由于大臂回轉(zhuǎn)半徑較大，工作起來(lái)劣勢(shì)也非常明顯。在施工時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)“大臂經(jīng)過(guò)學(xué)校、馬路、房屋、工棚等人群密集區(qū)域，由于視線原因，鋼絲繩容易碰觸高壓線、塔吊大臂容易撞擊高層建筑"等現(xiàn)象。諸如學(xué)校、馬路等場(chǎng)合，一般工地均列為“禁行區(qū)域"，采用“塔吊區(qū)域保護(hù)"技術(shù)，能夠有效降低、甚至避免“禁行區(qū)域"事故發(fā)生。 塔吊區(qū)域保護(hù)系統(tǒng)構(gòu)成 塔吊區(qū)域保護(hù)系統(tǒng)由幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、主機(jī)、顯示器構(gòu)成。
 塔吊群塔防撞解決方案
群塔防撞技術(shù)應(yīng)用范圍 在群塔作業(yè)場(chǎng)合，多數(shù)存在塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑的交叉現(xiàn)象。大臂交叉工作時(shí)，由于“工作時(shí)間長(zhǎng)、視覺(jué)誤差"等原因，造成司機(jī)在駕駛塔吊時(shí)在“高低位塔吊工況下"容易發(fā)生碰撞現(xiàn)象。采用“群塔防撞技術(shù)"，能夠有效降低、甚至避免此類事故發(fā)生。 群塔防撞系統(tǒng)構(gòu)成 塔吊群塔防撞系統(tǒng)由高度傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、主機(jī)、顯示器以及自組網(wǎng)局域網(wǎng)傳輸設(shè)備構(gòu)成。 使用群塔防撞系統(tǒng)，必須有兩臺(tái)以上的設(shè)備，并且安裝于兩臺(tái)有交叉工作區(qū)域的塔吊上。
平臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)  軟件平臺(tái)功能構(gòu)架圖
設(shè)備監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/strong>
安裝在工地現(xiàn)場(chǎng)塔吊上面的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將公開(kāi)數(shù)據(jù)，通過(guò)GPRS模塊聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)將工況數(shù)據(jù)，報(bào)警信息等信息，發(fā)送到監(jiān)控中心專用數(shù)據(jù)服務(wù)器，服務(wù)器接受程序負(fù)責(zé)了數(shù)據(jù)的接受，容錯(cuò)，解析，存儲(chǔ)等工作。 用戶只要通過(guò)相應(yīng)的賬戶和密碼，登陸網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管軟件平臺(tái)，既可以即時(shí)，方便瀏覽到現(xiàn)場(chǎng)塔吊的工作狀況，達(dá)到即時(shí)有效的監(jiān)管。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之狀態(tài)統(tǒng)計(jì)
 特種作業(yè)人員管理
工程管理
工程管理
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之實(shí)時(shí)監(jiān)控
實(shí)時(shí)監(jiān)控
電子地圖
運(yùn)行數(shù)據(jù)
報(bào)警統(tǒng)計(jì)
實(shí)時(shí)展現(xiàn)數(shù)據(jù)
方案價(jià)值
實(shí)施監(jiān)控 1.實(shí)時(shí)跟蹤畫(huà)面清晰流，存儲(chǔ)容量大; 安全監(jiān)控 1. 解決原有安裝裝置不準(zhǔn)、蓄意破壞引起的事故； 2.管理駕駛員，為駕駛員駕駛塔吊提供參考依據(jù)，避免無(wú)證駕駛； 3.塔吊全部參數(shù)監(jiān)控，避免塔吊違規(guī)作業(yè)。 自動(dòng)化管理 1.塔吊基本信息的錄入維護(hù)； 2.系統(tǒng)管理對(duì)用戶的角色和權(quán)限進(jìn)行設(shè)置； 3.幫助中心常見(jiàn)文檔供指導(dǎo)用戶操作。 數(shù)據(jù)分析預(yù)警 1.塔吊預(yù)警、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管、違規(guī)數(shù)據(jù)分析和短信平臺(tái)的基本功能。 2.統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析，為監(jiān)管部門(mén)提供有效監(jiān)管數(shù)據(jù)。 |
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