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某不銹鋼廠UWB人員定位解決方案
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問(wèn)次數(shù)：290更新時(shí)間：2021-06-30 17:49:46
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產(chǎn)品介紹
1 概述
目前很多工廠車間中，經(jīng)常出現(xiàn)車間工人在職不在崗、離崗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等現(xiàn)象。艾森匯智UWB 人員定位系統(tǒng)利用*物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)，對(duì)人員在車間的位置坐標(biāo)進(jìn)行采集，并會(huì)根據(jù)工人的崗位、工作時(shí)間等信息來(lái)確定人員是否正常上班，異常時(shí)會(huì)通過(guò)短信或系統(tǒng)消息向相關(guān)人員預(yù)警提醒。
2 UWB定位系統(tǒng)簡(jiǎn)介
u采用UWB 技術(shù)，工作頻率為3GHz~8G Hz，
u通訊安全可靠不可干擾、難于破解；
u低功耗，射頻輸出低于-40dBm/MHz, 基本接近于噪聲；
uTDOA 機(jī)制實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)定位，時(shí)間誤差小于0.3納秒
u系統(tǒng)定位精度 可達(dá)：30-50 cm
u系統(tǒng)組成
üUWB Anchor
üUWB TAG
ü服務(wù)器（計(jì)算引擎、位置呈現(xiàn)、數(shù)據(jù)挖掘）
3 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
說(shuō)明：
u 服務(wù)器
ü位置計(jì)算引擎：主要是通過(guò)Anchor 和Tag 之間的測(cè)距結(jié)果，計(jì)算出標(biāo)簽的具體位置，每個(gè)標(biāo)簽必須至少與3各錨點(diǎn)測(cè)距才能準(zhǔn)確測(cè)定標(biāo)簽坐標(biāo)；
ü 圖形呈現(xiàn)服務(wù)器：根據(jù)場(chǎng)景的矢量圖，將Tag 的位置以圖形化的方式呈現(xiàn)給管理人員
ü 其他服務(wù)器：根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)其他服務(wù)器，比如數(shù)據(jù)深度挖掘等功能
u 錨點(diǎn)/Anchor：
ü計(jì)算Tag 和自己的距離，通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)或WLAN 回傳給服務(wù)器
u 標(biāo)簽/Tag：
ü根據(jù)系統(tǒng)要求，廣播自己的位置；
u 手持終端：
ü圖形化呈現(xiàn)終端，可以通過(guò)遠(yuǎn)程了解TAG 的位置信息，為管理者提供另外一種方法。
4 室內(nèi)實(shí)時(shí)定位示意圖
5 設(shè)計(jì)概述
5.1 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
u車間每個(gè)錨點(diǎn)可采用有線以太網(wǎng)或無(wú)線WIFI接入企業(yè)局域網(wǎng)中。
u保證車間任何位置可同時(shí)被3各錨點(diǎn)覆蓋。
5.2 員工定位
u車間地圖：按照比例在系統(tǒng)中繪制車間地圖。
u在地圖中標(biāo)明每個(gè)錨點(diǎn)的位置坐標(biāo)。
u每個(gè)標(biāo)簽保證同時(shí)在3各錨點(diǎn)的檢測(cè)范圍。
u通過(guò)3個(gè)或以上錨點(diǎn)和該標(biāo)簽位置計(jì)算該標(biāo)簽的車間坐標(biāo)。
u每個(gè)標(biāo)簽有編碼，綁定具體員工信息，該標(biāo)簽位置即為該員工在車間當(dāng)前位置。
5.3 位置異常報(bào)警
u離崗報(bào)警：可在系統(tǒng)中設(shè)置每個(gè)工位的范圍，并員工的作業(yè)工位，當(dāng)員工超出該工位范圍一定時(shí)間（該時(shí)間可在系統(tǒng)中自定義設(shè)置）系統(tǒng)即可通過(guò)系統(tǒng)消息或手機(jī)短息發(fā)送到該員工班組長(zhǎng)處或其他人員處（如xxx員工，工位xxx，已超出工作范圍xx時(shí)間，請(qǐng)核實(shí)）。
u員工坐標(biāo)靜止異常：為防止員工沒有佩戴所屬標(biāo)簽，而把標(biāo)簽放置在工位某一位置，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到標(biāo)簽坐標(biāo)長(zhǎng)時(shí)間（時(shí)間可通過(guò)系統(tǒng)自定義）固定不變時(shí)，即通過(guò)系統(tǒng)消息或短信的形式通知人員（如xxx員工，工位xxx，已靜止xx時(shí)間，請(qǐng)核實(shí)）。
6 功能介紹
6.1 系統(tǒng)管理
包括部門管理、員工管理、賬號(hào)管理等。（該模塊可和考勤系統(tǒng)中員工信息集成）
1. 部門管理：部門設(shè)定，及部門信息增、刪、改、查。
2. 員工管理：新增加、刪除、修改、員工信息。
3. 角色管理：設(shè)定員工角色，可根據(jù)角色分配權(quán)限。
6.2 車間地圖
1. 車間信息設(shè)置：維護(hù)各車間的名稱、編號(hào)、位置、大小等信息。
2. 車間地圖：選擇具體車間，根據(jù)該車間的實(shí)際尺寸，按照一定比例繪制車間地圖，可用系統(tǒng)工具繪制，也可自定義增加圖片?？赏瑫r(shí)維護(hù)多個(gè)，但同時(shí)只能使用一個(gè)地圖。
3. 位置顯示：選擇具體車間可實(shí)時(shí)查看每個(gè)工人當(dāng)前所處位置及異常情況。
6.3 網(wǎng)絡(luò)管理
1. 錨點(diǎn)信息維護(hù)：維護(hù)所有接入網(wǎng)絡(luò)的錨點(diǎn)信息，如IP地址、編號(hào)、說(shuō)明等信息。
2. 車間錨點(diǎn)位置設(shè)定：根據(jù)車間選擇對(duì)應(yīng)的錨點(diǎn)，標(biāo)明每個(gè)錨點(diǎn)在車間的坐標(biāo)信息。
6.4 標(biāo)簽管理
1. 標(biāo)簽管理：增、刪、改、查標(biāo)簽信息。
2. 標(biāo)簽綁定:與具體員工信息綁定，給該標(biāo)簽賦予員工信息。
3. 標(biāo)簽解除：解除與員工的綁定關(guān)系。
4. 標(biāo)簽報(bào)廢：當(dāng)標(biāo)簽損壞時(shí)需要在該模塊中進(jìn)行報(bào)廢操作，報(bào)廢的同時(shí)該標(biāo)簽解除與員工的綁定關(guān)系，需重新對(duì)該員工進(jìn)行標(biāo)簽綁定。
6.5 基礎(chǔ)設(shè)置
1. 報(bào)警設(shè)置：設(shè)置員工離崗和靜止報(bào)警的時(shí)間。
2. 提醒設(shè)置：可按照班組或角色設(shè)置報(bào)警時(shí)的通知人員。
3. 數(shù)據(jù)刷新時(shí)間設(shè)定：設(shè)定系統(tǒng)采集標(biāo)簽位置信息頻率。
4. 工位信息：對(duì)車間的工位信息進(jìn)行增刪改查操作，并設(shè)定每個(gè)工位的區(qū)域信息。
6.6 排班設(shè)定
1. 工位派工：管理人員可根據(jù)當(dāng)日實(shí)際工作需要對(duì)工人進(jìn)行排班，每個(gè)工人具體的工作工位及工作時(shí)間區(qū)間。
6.7 統(tǒng)計(jì)報(bào)表
1. 坐標(biāo)統(tǒng)計(jì)：根據(jù)員工編碼或標(biāo)簽編號(hào)查看改員工一段時(shí)間內(nèi)的所有采集的坐標(biāo)信息。
2. 員工工時(shí)統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)員工實(shí)際開始工作是時(shí)間、最后工作結(jié)束時(shí)間，累計(jì)在崗時(shí)間等。
3. 異常統(tǒng)計(jì)：以班組或部門為單位，查看該部門所有員工一段時(shí)間的的異常位置情況，如異常離崗次數(shù)、累計(jì)離崗時(shí)間、異常靜止次數(shù)、累計(jì)靜止時(shí)間等。
4. 員工異常明細(xì)查詢：查詢?cè)搯T工每次異常的時(shí)間、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間等。
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