風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器是在原基礎(chǔ)上增加了高低油位檢測(cè)功能，主要用于對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的振動(dòng)速度、滑油溫度以及潤(rùn)滑油位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)振動(dòng)速度或滑油溫度超過給定值時(shí)，進(jìn)行聲光報(bào)警，并通過繼電器觸點(diǎn)輸出，自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源，起到保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用；當(dāng)潤(rùn)滑油位低于下限或高于上，進(jìn)行相應(yīng)閃光報(bào)警，提醒用戶采取措施。

1.2 風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器在設(shè)計(jì)過程中廣泛采用了*技術(shù)和科研成果，具有以下幾方面顯著特點(diǎn)：

1.2.1  對(duì)振動(dòng)速度、滑油溫度及油位三個(gè)參數(shù)的采集由一只組合探頭完成，監(jiān)控處理由一塊二次儀表完成，因此，安裝便捷，主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表；

1.2.2  二次儀表采用微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出，因此，可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高；

1.2.3  具有標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流輸出接口，可與集群控制的計(jì)算機(jī)連接；

1.2.4  振動(dòng)傳感器采用*的集成電路芯片，高，工作穩(wěn)定可靠；

1.2.5  組合探頭安裝在觀察窗蓋板上，而此處正是風(fēng)機(jī)振動(dòng)的zui大點(diǎn)；

1.2.6  儀表和二次儀表的連接采用電流接口，傳輸距離可達(dá)到更遠(yuǎn)，抗干擾性更強(qiáng)，數(shù)據(jù)可靠性更高。

1.2.7  儀表采用了嚴(yán)格的密封工藝以及牢固的安裝方式，使儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。

1.2.8  由于采用了硬件及軟件措施，可以將大部分由意外因素（如陣風(fēng)）造成的瞬時(shí)偏大的振動(dòng)值從數(shù)據(jù)陣列中剔除，大大降低了誤報(bào)警率。

2.1.7 顯示方式：振動(dòng)速度、滑油溫度各三位數(shù)字顯示；油位：超限指示燈閃爍；

2.1.8 有效測(cè)量范圍：振動(dòng)速度：0~9.99mm/s；滑油溫度：0~99.9℃；油位：開關(guān)量輸入

2.1.9 靈敏度和：振動(dòng)速度：±0.01mm/s，5%滑油溫度：±0.1℃，5%；

2.1.10 頻率響應(yīng)： 2~500Hz2.1.11 振動(dòng)測(cè)量方向： 水平；2.1.12與外設(shè)接口形式： 溫度、振動(dòng)4~20mA DC電流輸出；

采樣電阻≤250Ω，線阻≤150Ω；油位高低開關(guān)量接口zui大傳輸距離： 1km；2.1.13 一、二次儀表連接方式：溫度實(shí)時(shí)4~20mA DC；線阻≤150Ω；振動(dòng)瞬時(shí)12±8mA AC；線阻≤150Ω；油位：常開/常閉節(jié)點(diǎn)