5KW臥式伺服電機(jī)用減速機(jī)

伺服電機(jī)用減速機(jī)結(jié)構(gòu)由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合于齒箱殼體上，環(huán)齒中有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪(B)，介于兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合于托盤上之行星齒輪組(C)，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游于期間；當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)于托盤之出力軸輸出動(dòng)力。

伺服電機(jī)用減速機(jī)體積小，效率高背隙低，高扭力耐沖擊?？捎糜谥刎?fù)荷之場(chǎng)合。入力功率從1／4HP-150HP，減速比從1／3.57-1／2936.8，四段減速效率也可達(dá)到90％以上，可配合各廠牌馬達(dá)使用。工廠又較嚴(yán)格之品質(zhì)管制，為機(jī)械業(yè)界提供傳動(dòng)減速機(jī)。

5KW臥式伺服電機(jī)用減速機(jī)，行星齒輪減速機(jī)之傳動(dòng)方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動(dòng)方式，傳統(tǒng)齒輪靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng)，負(fù)荷集中於該接觸點(diǎn)，較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中需要有多段齒輪相互連結(jié)，除占用大量空間外，同時(shí)產(chǎn)生磨擦損耗，其減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計(jì)，故其效率相形變低。而游星式齒輪減速機(jī)於驅(qū)動(dòng)時(shí)，太陽(yáng)齒、游星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個(gè)接觸面均勻承受負(fù)載，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負(fù)荷，可降低齒輪之磨擦使齒輪斷裂。行星齒輪采浮游式運(yùn)動(dòng)，期間隙密合，每段減速間藉由階段齒連結(jié)，故其體積相對(duì)減少，效率*高達(dá)百分之90以上。 　　

伺服電機(jī)配套減速機(jī)可用于：汽車及電力、石油化工、鋼鐵、冶金重礦、紡織、通訊、醫(yī)療器械、航空航天、物流設(shè)備、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、包裝印刷、造紙、五金、橡塑制造、電器制造、環(huán)保、水處理、輸變電、智能建筑、摩托車零配件、機(jī)械制造、機(jī)械加工、金屬加工、模具制造、建筑建材等行業(yè)。