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      濟(jì)寧卡爾杰機(jī)械制造有限公司


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      挖掘機(jī)巖石臂生產(chǎn)廠(chǎng)家

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)沃爾沃220

      品       牌

      廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地濟(jì)寧市

      聯(lián)系方式:吳路燕查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2020-09-21 11:22:20瀏覽次數(shù):869次

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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      挖掘機(jī)巖石臂也稱(chēng)鷹嘴臂、超級(jí)勾是風(fēng)化石、頁(yè)巖石、紅沙巖等挖掘破碎的利器,比傳統(tǒng)的破碎錘作業(yè),具有高效率低損耗的好處,相比傳統(tǒng)的爆破作業(yè)而言作業(yè)效率更高,破碎成本更低,維護(hù)成本也很低。

      詳細(xì)介紹

      挖掘機(jī)巖石臂也稱(chēng)鷹嘴臂、超級(jí)勾是風(fēng)化石、頁(yè)巖石、紅沙巖等挖掘破碎的利器,比傳統(tǒng)的破碎錘作業(yè),具有高效率低損耗的好處,相比傳統(tǒng)的爆破作業(yè)而言作業(yè)效率更高,破碎成本更低,維護(hù)成本也很低。       

      挖掘機(jī)巖石臂也稱(chēng)為稱(chēng)鷹嘴臂、超級(jí)勾,是專(zhuān)業(yè)為風(fēng)化巖和頁(yè)巖進(jìn)行加工設(shè)計(jì)的,在一般情況下,標(biāo)準(zhǔn)臂的松土器無(wú)法進(jìn)行工作,破碎錘的工作效率又相對(duì)于松土器的工作低下,無(wú)法滿(mǎn)足工程需要和創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。挖掘機(jī)巖石臂的工作,因?yàn)檎w的臂進(jìn)行縮短和內(nèi)部填充加重,像45噸左右的機(jī)型大小臂可達(dá)16-17噸,能夠很大程度上面增加了挖掘機(jī)的挖掘力度,能夠克服更加惡劣的工作環(huán)境。

      挖掘機(jī)巖石臂、實(shí)心臂是風(fēng)化石、頁(yè)巖石、紅沙巖等挖掘破碎的利器,比傳統(tǒng)的破碎錘作業(yè),具有高效率低損耗的益處,相比傳統(tǒng)的爆破作業(yè)而言作業(yè)效率高,破碎成本低,維護(hù)成本低。

       

       

      新型巖石臂

      挖掘機(jī)實(shí)心臂、巖石臂作為挖掘機(jī)的一種特殊的屬具,是風(fēng)化石、頁(yè)巖石、紅沙巖等挖掘破碎的利器,比傳統(tǒng)的破碎錘作業(yè),具有高效率低損耗的優(yōu)勢(shì),相比傳統(tǒng)的爆破作業(yè)而言作業(yè)效率高,破碎成本低,維護(hù)成本低。

       

      巖石臂的主要結(jié)構(gòu)就是那個(gè)碩大的像鷹嘴一樣的前臂,故又被稱(chēng)為鷹嘴臂。相比于普通挖機(jī),大臂進(jìn)行了加粗加重,以應(yīng)對(duì)更強(qiáng)的沖擊力。巖石臂的破碎原理就是在沉重的大小臂的重力作用下,利用前端的尖狀勾對(duì)巖石進(jìn)行暴力破碎,摧枯拉朽般的效率堪稱(chēng)*。

      近市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種一體式巖石臂,相對(duì)于傳統(tǒng)的巖石臂,這種一體式的設(shè)計(jì)取消了鏟斗油缸,將小臂和松土器連為一體,使前臂形成了一個(gè)整體的臂。

      一體式巖石臂的優(yōu)點(diǎn):

      1.小臂是整塊高強(qiáng)度錳鋼切割而成,減少了焊接與加工,造價(jià)更低。

      2.大臂不再采用實(shí)心的大臂,而是采用了空心的加強(qiáng)型大臂,重量減輕了,減少了挖掘機(jī)的整體性能的耗損。

      3.一體式巖石臂創(chuàng)新性的設(shè)計(jì),把鏟斗油缸與斗桿油缸的油路合并到斗桿油缸的管路里面,增加了斗桿油缸的整體流量,提高了斗桿油缸的力量,速度也在一定情況下增加,不改變挖掘機(jī)整體的液壓系統(tǒng),損耗更低,力量更大。

      4.一體式巖石臂的小臂的板材厚度達(dá)到了30公分的厚度,可以適應(yīng)更加惡劣的工況,而不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,增加了巖石臂的使用壽命。

      5.取消了松土器和轉(zhuǎn)軸連桿等結(jié)構(gòu),維護(hù)保養(yǎng)更省事,故障率也更低,駕駛員更輕松。

       一體式的巖石臂與之前的巖石臂的對(duì)比:

      1.表面上看,老款巖石臂多一個(gè)動(dòng)作,更加靈活。在實(shí)際工作中,反而因?yàn)樗赏疗鞯慕Y(jié)構(gòu)限制,在挖硬度不高的巖石時(shí),深度受限;在挖硬度高的巖石時(shí),松土器容易斷。一體臂巖石臂用一整塊鋼板替代了小臂和松土器,雖然犧牲了部分靈活性,但是*解決了老款巖石臂“軟的挖不深,硬的容易斷”的問(wèn)題。

      2.老款巖石臂的鏟斗油缸更多只是起到支撐作用。一體臂取消了鏟斗油缸,把鏟斗油缸的油管接入斗桿油缸,大大提升了斗桿油缸的力量和速度。

      3.從設(shè)備的工作原理來(lái)講,不管是傳統(tǒng)的巖石臂還是一體臂都是通過(guò)增加自重來(lái)提升松土器的破壞力,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是重量越重才能壓得住。

      老款巖石臂的重量主要集中在大臂,一體臂的重量主要集中在小臂,大臂的重量絕大部分都會(huì)通過(guò)舉升油缸傳遞給車(chē)身,只有小臂的重量才能有效的傳遞到前端的受力點(diǎn)。換言之,這種一體臂的設(shè)計(jì)使重量分配更加合理,以達(dá)到更好的作業(yè)效果。

      規(guī)格說(shuō)明:
        常配機(jī)型:CAT345B、CAT349、CAT365、PC400-7、PC450-8、EX400、EX450、ZX470、DH500、SK450、SK480等;

      實(shí)心臂常規(guī)大臂長(zhǎng)度為(5-7)米,小臂的長(zhǎng)度為(3-5)米;

      大小臂為實(shí)心臂,整體重量為(14-16)噸;

       


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