廣州精工自動化設(shè)備有限公司
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中國工程機械產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化解決方案
近年來，數(shù)字化、智能化已成為工程機械產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品創(chuàng)新的新動力。如汽車行業(yè)一樣，為推動數(shù)字化、智能化等新興技術(shù)加速賦能中國工程機械市場，越來越多各種類型的傳感器，得到了廣泛應(yīng)用。作為優(yōu)質(zhì)的傳感器解決方案提供商，2021年丹佛斯傳感器方案事業(yè)部面向全球發(fā)布兩份文書《有線數(shù)字傳感器接口的通信協(xié)議》、《智能傳感器互聯(lián)的未來》，展示了主要行業(yè)中數(shù)字化、智能化背后的驅(qū)動因素，以及對未來數(shù)字傳感器創(chuàng)新的展望。聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻。在傳感器領(lǐng)域，作為一家全球性的零部件供應(yīng)商，高度專業(yè)化的零部件企業(yè)，丹佛斯有 -
“氟”冷卻系統(tǒng)氟泵技術(shù)能充分應(yīng)用自然冷源，將直膨式精密空調(diào)系統(tǒng)的全年能效提升到新的水平。丹佛斯VZH變頻渦旋壓縮機以及DSH機房空調(diào)專用渦旋壓縮機，具有最高蒸發(fā)溫度27℃，更低壓比的寬泛運行范圍；全系列帶專力(利)的IDV技術(shù)，可提升全年運行能效AEER15%-20%。配合高質(zhì)量和低壓降的管路控制閥件，可助力采用精密空調(diào)氟泵系統(tǒng)冷卻的PUE達(dá)到最好。近年來，丹佛斯磁懸浮變頻壓縮機以高可靠性、小冷量、無油潤滑，成為多聯(lián)相變系統(tǒng)的*。多聯(lián)相變系統(tǒng)結(jié)合蒸發(fā)冷凝技術(shù)、自然冷卻技術(shù)、動力熱管技術(shù)，全生命周
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這是關(guān)于工業(yè)傳感器如何受到數(shù)字化和工業(yè)4.0發(fā)展的影響系列中的第二篇，揭示了主要行業(yè)中數(shù)字傳感器背后的驅(qū)動因素，以及我們對未來數(shù)字傳感器創(chuàng)新的期待。丹佛斯傳感解決方案引進數(shù)字傳感器前沿的合作伙伴丹佛斯傳感解決方案(前身為丹佛斯工業(yè)自動化)提供廣泛的*傳感器技術(shù)和應(yīng)用專業(yè)知識。我們的目標(biāo)是幫助我們服務(wù)的行業(yè)和人們擁抱數(shù)字化的未來，擁有行業(yè)*的專業(yè)知識，大家的支持，以及實現(xiàn)互聯(lián)和未來可持續(xù)發(fā)展的傳感器。自1933年以來，丹佛斯一直在設(shè)計解決方案，讓世界以更明智的方式利用資源，推動未來的可持續(xù)轉(zhuǎn)型。丹
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TXV過熱度調(diào)節(jié)功能模塊目前已被集成于丹佛斯RefTools移動應(yīng)用程序中。RefTools為空調(diào)和制冷技術(shù)人員提供多功能一體化協(xié)助，讓您在工作中和項目現(xiàn)場隨時訪問所需的工具、指南，得到相關(guān)的技術(shù)支持和信息?！癟XV過熱度調(diào)節(jié)”是丹佛斯“CoolAppstoolbox”的一部分，通過使用該功能，維修、技術(shù)人員和暖通空調(diào)安裝人員只需對大多數(shù)熱力膨脹閥進行一兩次調(diào)整，即可優(yōu)化過熱度。以前需要幾個小時的工作現(xiàn)在只需幾分鐘。輸入有關(guān)系統(tǒng)的一些基本信息，TXV過熱度調(diào)節(jié)應(yīng)用程序就會為您提供該閥門的特定的調(diào)
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丹佛斯作為持續(xù)為行業(yè)提供熱泵解決方案的先鋒企業(yè)，贊助并出席了此次年會。丹佛斯磁懸浮應(yīng)用專家、教授級高工張樂平女士為工商業(yè)熱泵應(yīng)用發(fā)展論壇發(fā)表了《碳中和途徑探討-高效無油熱泵技術(shù)》的報告。實現(xiàn)碳中和，減少溫室氣體排放需要電氣化的方案，并實現(xiàn)從化石能源到清潔能源的轉(zhuǎn)變。商用熱泵是未來供熱應(yīng)用實現(xiàn)碳中和重要的技術(shù)之一。隨著電氣化進程的推進，丹佛斯熱泵方案為采暖和烘干應(yīng)用帶來運營成本和節(jié)能減排的決定性優(yōu)勢。與傳統(tǒng)采暖方式相比，熱泵系統(tǒng)可以大幅降低能耗――最多可節(jié)省50%。但到目前為止，大多數(shù)熱泵一直受到
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作為應(yīng)對氣候變化的先鋒技術(shù)，威卡（WIKA）旨在減少航空旅行帶來的生態(tài)足跡威卡的力學(xué)專家正與利勃海爾航空公司（LiebherrAerospace）合作開發(fā)一款適用于航空航天應(yīng)用的測力傳感器，作為歐洲“清潔天空"計劃的一部分。01.歐盟項目：適用于電力驅(qū)動領(lǐng)域的測力傳感器該項目是一個特殊的挑戰(zhàn)。航空產(chǎn)品必須按照非常嚴(yán)格的要求進行制造，例如：DO254《機載電子硬件的設(shè)計保證指南》和DO160G《機載設(shè)備環(huán)境條件和測試規(guī)程》。測力傳感器將在未來的飛機制造中發(fā)揮日益重要的作用。設(shè)備正越來越多地由電力驅(qū)
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雖然“精度值”不是一個標(biāo)準(zhǔn)的定義，但它仍然可以由與準(zhǔn)確性相關(guān)的值進行驗證，因為這些值在所有標(biāo)準(zhǔn)中都有定義。然而，在各種制造商的數(shù)據(jù)表中，如何規(guī)定這些精度相關(guān)值，仍然*取決于他們。對于用戶而言，這使不同制造商之間的產(chǎn)品比較變得復(fù)雜。因此，大家就致力于如何在數(shù)據(jù)表中呈現(xiàn)精度值并正確解釋這些數(shù)據(jù)。畢竟，0.5%的誤差可以和0.1%的誤差一樣精確-問題是用什么方法來確定精度。一、壓力變送器的精度值：概述簡單的方法是終點調(diào)整。在這種情況下，參考線通過特征曲線的起點和終點。另一方面，BSFL調(diào)整是導(dǎo)致最小誤
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IP68的衛(wèi)生型隔膜壓力表對于PG43SA-S衛(wèi)生型隔膜壓力表，現(xiàn)可選配排放閥。當(dāng)閥關(guān)閉時(防護等級IP68)，可防止強腐蝕性物質(zhì)進入儀表內(nèi)部，例如某些制藥過程中用于外部清潔的物質(zhì)。當(dāng)儀表在工作狀態(tài)下測量壓力，或進行高溫高壓滅菌時，閥門須保持開啟，以免內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓。衛(wèi)生型設(shè)計的閥門可以便捷地安裝在表殼頂部。可通過蝶形螺母進行調(diào)整，無需工具，由鎖緊環(huán)固定。閥門開啟和關(guān)閉的位置，以及旋轉(zhuǎn)的方向，都有明確的標(biāo)注。此款壓力表讓會讓你有全新的認(rèn)識。
