產(chǎn)品概述：

ZSPQ氧氣氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)閥由切斷機(jī)構(gòu)與氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。切斷機(jī)構(gòu)采用直通單座形成，DN20閥芯為單導(dǎo)向，DN25～200閥芯為雙導(dǎo)向，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、使用可靠、快速開閉等特點(diǎn)。主要應(yīng)用于無(wú)雜質(zhì)、無(wú)顆粒的液體、氣體介質(zhì)，要求快速嚴(yán)密關(guān)閉，快速放空的自動(dòng)控制系統(tǒng)中。

調(diào)節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個(gè)壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦"所引起的。這一壓力降低過程通常稱為“節(jié)流"。對(duì)于氣體，它接近于等溫絕熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非理想程度(焦耳一湯姆遜效應(yīng))。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致溫度略為升高。

常見的控制回路包括三個(gè)主要部分，*部分是敏感元件，它通常是一個(gè)變送器。它是一個(gè)能夠用來(lái)測(cè)量被調(diào)工藝參數(shù)的裝置，這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調(diào)節(jié)儀表——調(diào)節(jié)器，它確定并測(cè)量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實(shí)際值之間的偏差，一個(gè)接一個(gè)地把校正信號(hào)送出給最終控制元件——調(diào)節(jié)閥。閥門改變了流體的流量，使工藝參數(shù)達(dá)到了期望值。
　　在氣動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)器輸出的氣動(dòng)信號(hào)可以直接驅(qū)動(dòng)彈簧一薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使閥門動(dòng)作。在這種情況下，確定閥位所需的能量是由壓縮空氣提供的，壓縮空氣應(yīng)當(dāng)在室外的設(shè)備中加以干燥，以防止凍結(jié)，并應(yīng)凈化和過濾。
　　當(dāng)一個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)器配套使用時(shí)，可采用電一氣閥門定位器或電一氣轉(zhuǎn)換器。壓縮空氣的供氣系統(tǒng)可以和用于全氣動(dòng)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)一樣來(lái)考慮。
　　在調(diào)節(jié)理論的術(shù)語(yǔ)中，調(diào)節(jié)閥既有靜態(tài)特性，又有動(dòng)態(tài)特性，因而它影響整個(gè)控制回路成敗。靜態(tài)特性或增益項(xiàng)是閥的流量特性，它取決于閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結(jié)構(gòu)、執(zhí)行。

 氧氣活塞切斷閥,高壓氧氣切斷型，應(yīng)用于高壓場(chǎng)合的氧氣切斷，壓力為3.0～5.0MPa。由于氧氣介質(zhì)的特殊性，氧氣流速必須控制在25m/s以下，因此高壓氧氣切斷型金屬硬密封球閥也進(jìn)行了特殊的改進(jìn)，且閥內(nèi)件采用MONEL合金材料，確保閥門在打開的瞬間把氧氣流速控制在25m/s以下，泄漏量為氣體零泄漏，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及用戶使用要求。隨著我國(guó)煤制油項(xiàng)目及甲醇項(xiàng)目的大規(guī)模發(fā)展，高壓氧氣切斷閥在該裝置中得到大量使用，而此前高壓氧氣切斷閥基本上被國(guó)外幾家專業(yè)閥門廠家壟斷。因此，高壓氧氣切斷金屬硬密封球閥成功開發(fā)和應(yīng)用，足以打破這種*依賴進(jìn)口的局面。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

　　(1)用電源既方便又節(jié)約，省去了建立氣源站的一系列費(fèi)用；

　　(2)用“氣動(dòng)閥+電氣閥門定位器+氣源"的復(fù)雜方式，它不只是增加了費(fèi)用，反而帶來(lái)了可靠性的下降(環(huán)節(jié)越多，可靠性差的因素增加)；

　　(3)從經(jīng)濟(jì)性上看，除省去氣源站的費(fèi)用外，還省去電氣閥門定位器的費(fèi)用：現(xiàn)在一臺(tái)好的進(jìn)口的電氣閥門定位器，通常在5000～6000元以上，更好的在8000～10000的價(jià)位上，而這個(gè)價(jià)位基本上可購(gòu)回上述高可靠的電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)；

　　(4)環(huán)節(jié)減少了，相應(yīng)減少了維修工作量。

零件材質(zhì)：

閥體、閥蓋：HT200、ZG230—450、ZG1Cr18Ni9Ti
　閥芯、閥座：1Cr18Ni9Ti、司鈦萊合金堆焊
　閥桿、推桿：2Cr13、1Cr18Ni9Ti
　襯　　　套：2Cr13
　填　　　料：聚四氟乙烯、柔性石墨、不銹鋼波紋

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種氣動(dòng)截止閥，包括閥體和設(shè)置在閥體上的氣缸，所述氣缸包括氣缸軸和氣缸底座，所述氣缸軸連接氣缸底座以驅(qū)動(dòng)氣缸底座截?cái)嚅y體上的入口管，所述閥體上的入口管設(shè)置在閥體底部，所述閥體上的出口管設(shè)置在閥體側(cè)面，所述氣缸底座上還設(shè)有一凹槽，用于放置密封墊。優(yōu)選的，所述密封墊為階梯式結(jié)構(gòu)，密封墊上段置于凹槽中，密封墊下段的橫截面與入口管橫截面吻合，所述密封墊的還設(shè)有一通孔。優(yōu)選的，所述氣缸軸通過螺母將氣缸底座、密封墊固定，并且在密封墊與螺母之間還設(shè)有止退墊圈。由氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低流阻、雙重密封結(jié)構(gòu)的切斷機(jī)構(gòu)組成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作速度快、推力大、具有彈簧復(fù)位功能、帶手操作機(jī)構(gòu)；閥體 流路通暢、流量系數(shù)大、閥芯閥座有彈性和剛性串級(jí)雙重密封。新穎*的結(jié)構(gòu)，使本產(chǎn)品成為一類快速動(dòng)作、嚴(yán)密閉切斷、安全可靠的高性能新型切斷閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:將原有氣動(dòng)截止閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，通過擴(kuò)大閥體流通面積，以及改變?nèi)肟诠芎统隹诠艿奈恢?，有效提高了流通性能，使高粘度液體不易造成堵塞，通過對(duì)密封墊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效提升了密封效果。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍包括但不限于以上實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)，任何對(duì)本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進(jìn)均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

產(chǎn)品實(shí)拍圖：