供應(yīng)生產(chǎn)凸輪泵廠家，油庫(kù)掃艙泵、凸輪轉(zhuǎn)子泵主要特點(diǎn)

可以無(wú)液干轉(zhuǎn)60分鐘不會(huì)損壞凸輪轉(zhuǎn)子泵。

可以正反轉(zhuǎn)，不用改變進(jìn)出口管道，只需要改變電源的接線就能實(shí)現(xiàn)，由出口變?yōu)槲谶_(dá)到反吸的作用，達(dá)到油庫(kù)掃艙泵的作用。

自吸強(qiáng)，能像吸塵器一樣使用能把船艙里面的積液*抽吸干凈。

效率高，效率在滿(mǎn)工作范圍內(nèi)高達(dá)75%-85%。與同類(lèi)容積泵例如螺桿泵，齒輪泵比較省電率達(dá)到35%以上 。

油氣混輸凸輪轉(zhuǎn)子泵自吸能力強(qiáng)，

大自吸高度達(dá)到9米。

輸送的介質(zhì)粘度可輸送粘度1到200000cst的各種介質(zhì)。由低粘度到高粘度介質(zhì)都可以輸送，特別是輸送高粘度及固體含量較高的工況是其他泵類(lèi)滿(mǎn)足不了的。

油氣混輸凸輪轉(zhuǎn)子泵機(jī)械密封采用集裝式的結(jié)構(gòu)，整個(gè)機(jī)械密封在油室里面并浸泡在液壓油里面，保證機(jī)械密封可以空轉(zhuǎn)不損壞機(jī)械密封。

容積式凸輪轉(zhuǎn)子泵,活塞轉(zhuǎn)子泵現(xiàn)是罐區(qū)裝卸車(chē)泵成品油庫(kù)，碼頭，輪船，列車(chē)中處理汽油，柴油，航空煤油，原油經(jīng)常使用的設(shè)備，一般會(huì)采用鶴管的設(shè)計(jì)，這種工位的泵應(yīng)用時(shí)需要一個(gè)抽吸鶴管中的空氣，采用真空系統(tǒng)是不安全的。如果需要?dú)怏w，液體，固體混合輸送，采用華佑容積式活塞轉(zhuǎn)子泵是不錯(cuò)的選擇。

目前泡沫液泵與平衡式、泵直接注入式泡沫比例混合裝置安裝成一體，3C認(rèn)證也是整體認(rèn)證。之所以作為一節(jié)來(lái)論述泡沫液泵，是因?yàn)楦髋菽壤旌涎b置生產(chǎn)商選用的泵型及其性能不一樣，且經(jīng)**部天津消防研究所會(huì)同江蘇鎖龍消防科技股份有限公司、杭州新**消防科技有限公司開(kāi)展的泡沫液低溫泡沫比例混合裝置混合比試驗(yàn)研究表明，抗溶泡沫液對(duì)泡沫液泵除現(xiàn)行產(chǎn)品與工程標(biāo)準(zhǔn)的要求外，應(yīng)另有要求。

目前所使用的泡沫液泵有齒輪泵和同步轉(zhuǎn)子泵，其中齒輪泵有直尺與人字兩種。直齒齒輪泵大都為國(guó)產(chǎn)泵，噪聲大、效率低，抽真空能力不足0.03MPa。人字齒輪齒輪泵性能顯著提供高，但各生產(chǎn)商的產(chǎn)品主要性能也有差異，如泵抽真空能力參數(shù)有的小于0.04MPa,有的標(biāo)注0.06MPa。同步轉(zhuǎn)子泵抽真空能力檢測(cè)值達(dá)到0.08MPa,在上述實(shí)驗(yàn)研究中，用其抽溫度6℃下的3%型氟蛋白泡沫液（20℃黏度50MPa·s）排量比抽水高近10%，抽溫度6℃下的3%型抗溶水成膜泡沫液（20℃黏度1000mPa·s）排量比抽水低近10%。這一項(xiàng)研究實(shí)驗(yàn)表明，淘汰6%型而*3%泡沫液沒(méi)有技術(shù)障礙，選型時(shí)只需考慮彌補(bǔ)減少的流量，并且齒輪泵不應(yīng)用于抗溶泡沫液。