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      定制凸輪轉(zhuǎn)子泵

      參   考   價: 53000

      訂  貨  量: ≥1 臺

      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號HYZ

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地寧波市

      更新時間:2020-04-10 15:41:40瀏覽次數(shù):276次

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      定制凸輪轉(zhuǎn)子泵,泵的主要性能參數(shù)

      1)流量與揚程

      泵在單位時間內(nèi)輸送的流體量稱為流量,泵的流量一般指體積流量,用Q表示。

      單位重力作用下的液體通過泵后所獲得的能量增加值,稱為揚程,用H表示,單位為m。

      在選型時,流量與揚程是由設(shè)計人員根據(jù)工藝計算結(jié)果給出的核心參數(shù),是一個固定值。

      對于水泵自身性能而言,流量與揚程往往是一個區(qū)間內(nèi)的對應(yīng)關(guān)系,是一個范圍。

      在選型時,兩者互相影響,理想的選型是工藝參數(shù)需要的固定值落在水泵性能曲線的率點,在有偏差時,要綜合評估偏差可能帶來的不利影響,權(quán)衡后確定選型結(jié)果。

      2)軸功率與效率                                                                                       

      泵在運行時原動機傳遞到泵轉(zhuǎn)軸上的功率稱為軸功率,用P表示,單位為kw。

      單位時間內(nèi)通過泵的流體所獲得的功率稱為有效功率,用Pe表示。

      泵的效率為有效功率與軸功率之比,即η=Pe/P。

      泵的效率與泵本身的設(shè)計水平、機械加工水平等有關(guān),效率的高低直接影響能耗,同時泵有各自的高效率區(qū)間,選型時需要落在這個區(qū)間,以降低能耗。

      3)轉(zhuǎn)速

      泵軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù),稱為轉(zhuǎn)速,用n表示,單位為r/min。

      轉(zhuǎn)速一般與電機的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速對應(yīng),可通過變頻器對電機轉(zhuǎn)速進行調(diào)整,水泵性能曲線也對應(yīng)變化。在實際流量揚程變化時,通過變頻來調(diào)節(jié)可以達到很好的節(jié)能效果。

      4)汽蝕與汽蝕余量

      汽蝕指水泵運行中,因為某些原因使得泵內(nèi)局部壓力降低到水的汽化壓力時,水會產(chǎn)生汽化而形成氣液流,到達高壓區(qū)后氣泡受到擠壓破滅重新凝結(jié)成水,在這個過程中會產(chǎn)生很高的水錘壓力,使材料收到侵蝕和破壞。汽蝕現(xiàn)象主要是針對葉片泵而言,是在泵的選型設(shè)計中必須避免的現(xiàn)象。汽蝕的產(chǎn)生與泵的性能有關(guān),也與泵的吸口裝置的設(shè)計有關(guān)。

      汽蝕余量指泵入口處液體所具有的總水頭與液體汽化時的壓力頭之差,單位用米(水柱)標(biāo)注,用NPSH(Net Positive Suction Head)表示。在葉片泵的性能參數(shù)中,廠家一般會提供允許汽蝕余量供設(shè)計人員在選型設(shè)計時使用,汽蝕余量的參數(shù)說明如下:

      NPSHc—臨界汽蝕余量,由汽蝕試驗求得;

      [NPSH]—允許汽蝕余量,是保證泵不發(fā)生汽蝕的汽蝕余量,通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc[NPSH]=NPSHc+K(一般取K=0.3)。

      汽蝕余量主要影響安裝條件,允許汽蝕余量越小,意味著可承擔(dān)的泵前負壓越大,水泵的性能越好。

      定制凸輪轉(zhuǎn)子泵,凸輪轉(zhuǎn)子泵的養(yǎng)護

      1.定期檢查潤滑油質(zhì)量,保持良好的潤滑狀態(tài),延長齒輪和軸承的使用壽命。

      2.每天檢查泵的運行狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)異常聲音和振動,并且溫度升高過高,必須停止檢查。

      3.檢修時要將進出口閥門關(guān)閉,同時打開排凈閥將泵腔內(nèi)液態(tài)排凈,以免拆卸時泵體內(nèi)帶壓液體傷人。

      4.當(dāng)泵體振動和聲音較大時,可能是耦合誤差或負載過大,必須找出原因。

      5.電機因故障保護停機時,應(yīng)斷電檢查。如果操作正確,可以初步判斷為機械故障。如果在打開泵蓋時發(fā)現(xiàn)凸輪之間以及凸輪和腔壁之間有劃痕,首先檢查間隙。

      6 .凸輪表面有深傷時,應(yīng)拆下凸輪和密封件,研磨凸輪表面檢查側(cè)面的平面度,同事應(yīng)平滑處理泵室內(nèi)壁的傷痕。

      7 .組裝泵時應(yīng)注意的一點是調(diào)整凸輪與密封室側(cè)壁的間隙,二是檢查按壓螺釘有無變形。

      8.組裝旋轉(zhuǎn)泵后,必須先手動移動盤車,如果阻力較大或者發(fā)行卡,必須重新裝載。

      9 .組裝泵體和減速箱時,必須校正聯(lián)軸器的同軸度

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