開槽碟形彈簧 詳細(xì)介紹

開槽碟形彈簧也叫膜片碟簧，膜片彈簧。開槽碟形彈簧除了表面外觀開槽有別于普通碟形彈簧之外，膜片彈簧與碟形彈簧設(shè)計理念差異在于：碟形彈簧儲存彈性的能力大，質(zhì)量利用率高，設(shè)計用于對緩和沖擊，吸收振動等需要儲存大量彈性能的場合；而膜片彈簧設(shè)計之初就是為了滿足汽車離合器用，離合器膜片彈簧恰恰設(shè)計上并不需要儲存大量的彈性能，而是根據(jù)結(jié)構(gòu)布置與分離的需要來決定的。開槽碟形彈簧通常適用于汽車，拖拉機(jī)等車輛離合器。

開槽碟形彈簧材料的選擇應(yīng)具有高的彈性極限和屈服極限，高的靜力強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度，高的沖擊強(qiáng)度，同時應(yīng)具有足夠大的塑性變形性能。

原理

碟形彈簧是在軸向上呈錐形并承受負(fù)載的特殊彈簧，在承受負(fù)載變形后，儲蓄一定的勢能，當(dāng)螺栓出現(xiàn)松弛時，碟形彈簧釋放部分勢能以保持法蘭連接間的壓力達(dá)到密封要求。碟形彈簧應(yīng)力分布由里到外均勻遞減，能夠?qū)崿F(xiàn)低行程高補(bǔ)償力的效果。

特點

尺寸范圍：外徑20至300mm

開槽行碟形彈簧均為按照特殊應(yīng)用要求與客戶合作開發(fā)。

采用特殊生產(chǎn)工藝，以保證嚴(yán)格的載荷公差，滿足疲勞壽命要求。

開槽碟形彈簧的表面處理

1、發(fā)藍(lán)（也稱發(fā)黑），將鋼在空氣中加熱或直接浸於濃氧化性溶液中，使碟簧表面產(chǎn)生極薄的氧化物膜的材料保護(hù)技術(shù)。2、電泳加工，就是進(jìn)行碟形彈簧表面處理，清除涂膜與涂件表面的障礙，排除影響二者結(jié)合的因素如油污，銹漬，氧化皮及其它雜質(zhì)，為電泳涂裝提供如下良好條件。3、噴丸強(qiáng)化，利用高速丸流的沖擊作用清理和強(qiáng)化碟形彈簧表面，從而提高碟簧的疲勞強(qiáng)度，提高使用壽命。4、磷化，通常適用于碳素鋼碟形彈簧的表面處理，光潔度非常好，使其與磷酸或磷酸鹽化學(xué)反應(yīng)，在碟簧表面形成一層穩(wěn)定磷酸鹽膜的處理方法。5、電鍍，利用電解工藝，將金屬或合金沉積在碟形彈簧表面，形成金屬鍍層的表面處理技術(shù)；碟形彈簧常見電鍍有：鍍鋅，鍍鎳等。6、機(jī)械鍍，一種在常溫常壓下利用物理、化學(xué)吸附沉積和機(jī)械碰撞使金屬粉在碟形彈簧表面形成鍍層的工藝。常見碟簧機(jī)械鍍有：機(jī)械鍍鋅等。7、達(dá)克羅（也稱鋅鉻涂層），與傳統(tǒng)電鍍相比是一種“綠色電鍍"，具有的耐蝕性能、無氫脆性、高耐熱性、無污染等特點。8、久美特（也稱鋅鋁涂層），作為達(dá)克羅的更新?lián)Q代產(chǎn)品，繼承了達(dá)克羅眾多優(yōu)點之外，更加實現(xiàn)了碟形彈簧無鉻表面處理。10、Delta Tone/Delta Seal，德國DELTA無鉻涂層具有高耐腐蝕性、耐熱性、無氫脆、高滲透性、可再涂復(fù)性和無環(huán)境污染等特點，鹽霧試驗可根據(jù)您的要求，分別達(dá)到240小時至2000小時等不同需求。

紫瑞環(huán)保開槽碟形彈簧高疲勞壽命、承載能力高、變形量小，是離合器配套行業(yè)的理想選擇。產(chǎn)品嚴(yán)格遵循國家，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造，讓消費者用的放心。