高鐵行業(yè)的水處理技術(shù)發(fā)展卻相對滯后。我國主要列車站點(diǎn)均沒有成熟的污水處理工藝，集便廢水多數(shù)是經(jīng)化糞池簡單處理后通過稀釋就近排入市政管網(wǎng)，但由于高鐵飛速發(fā)展，集便器廢水的排放量增多，用于稀釋的水源也嚴(yán)重不足，不僅導(dǎo)致混合水質(zhì)無法滿足市政管網(wǎng)的納管要求，同時更嚴(yán)重影響下游污水處理廠的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。高鐵一體機(jī)污水處理設(shè)備一種以生物膜為凈化主體的污水生物處理系統(tǒng)，充分發(fā)揮了厭氧生物濾池、接觸氧化床等生物膜反應(yīng)器具有的生物密度大、耐污能力強(qiáng)、動力消耗低、操作運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)方便的特點(diǎn)，有效處理高鐵排放的污水。

設(shè)備特點(diǎn)

 高鐵一體機(jī)污水處理設(shè)備可埋入地表下，設(shè)備上方地表可作為綠化或其他用地，不需要建房及采暖和保溫，全自動控制，不需人員管理無污泥回流操作簡單，維修方便。整個設(shè)備處理系統(tǒng)配有全自動電氣控制系統(tǒng)，運(yùn)行安全可靠，平時一般不需要專人管理，只需適時地對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。 噪音低，無異味，使用壽命長。

工藝特點(diǎn)：

 污水處理設(shè)備去除有機(jī)污染物及氨氮主要依賴于設(shè)備中的AO生物處理工藝。其中工作原理是在，由于污水有機(jī)物濃度很高，微生物處于缺氧狀態(tài)，此時微生物為兼性微生物，所以池不僅具有一定的有機(jī)物去除功能，減輕后續(xù)好氧池的有機(jī)負(fù)荷，有機(jī)物濃度，但仍有一定量的有機(jī)物及較高NH3-N存在。為了使有機(jī)物進(jìn)一步氧化分解，同時在碳化作用下硝化作用能順利進(jìn)行，在O級設(shè)置有機(jī)負(fù)荷較低的好氧生物氧化池。在O級池中主要存在好氧微生物及自氧型（硝化菌）。其中好氧微生物將有機(jī)物分解成CO2和H2O；自養(yǎng)型（硝化菌）利用有機(jī)物分解產(chǎn)生的無機(jī)碳或空氣中的CO2作為營養(yǎng)源，將污水中的NH3-N轉(zhuǎn)化成NO-2-N、NO-3-N，O級池的部分回池，為池提供電子接受體，通過反硝化作用終氮污染。

工藝流程：

 1、采用A/O處理工藝，提高了污染物的去除率，不僅能有效降除BOD5，而且能有效去除磷和氨氮。

 2、采用厭氧反應(yīng)池，在厭氧條件下回流污泥與進(jìn)水充分混合，聚磷菌在此釋放磷并同時吸收環(huán)境中的低分子酸，以PHB的形式儲存起來，在好氧環(huán)境中，聚磷菌大量吸收磷，達(dá)到除磷的目的。

 3、采用三級生物接觸氧化池，池內(nèi)高的溶解氧和優(yōu)良的生物菌群與有機(jī)污染物接觸反應(yīng)，為有機(jī)污染物的降除，氨氮的氧化和磷的吸收去除創(chuàng)造了適應(yīng)環(huán)境，提高了有機(jī)污染物及氨氮、磷的去除效率。

 4、采用豎流式沉淀池，主要為澄清接觸氧化池出水，為此沉淀池的設(shè)計采用合理的設(shè)計參數(shù)，從而提高了澄清效果。

 5、采用豎騰翻流接觸消毒形式，殺滅各種病原菌及大腸菌群。

 山東夢之潔水處理有限公司多年來一直堅持“誠信鑄就品質(zhì)，信譽(yù)贏得未來”的經(jīng)營理念，努力為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)。公司對每一個項目皆給予高度重視，設(shè)有專員負(fù)責(zé)用戶的售后服務(wù)，在此，我們鄭重承諾：

 1、本工程保修期為一年（即工程投入運(yùn)行后一年內(nèi)的時間為工程保修期），保修期內(nèi)為用戶提供免費(fèi)保修服務(wù)，我們可提供*的有償保修業(yè)務(wù)以及技術(shù)指導(dǎo)工作。

 2、保修期內(nèi)，不論平常還是節(jié)假日，在接到用戶故障通知后，我司處理專員會立即組織人員抵達(dá)現(xiàn)場對故障進(jìn)行處理。

 3、污水處理站調(diào)試完畢移交甲方后3個月，派技術(shù)人員回訪，了解運(yùn)行狀況及聽取用戶意見，并作進(jìn)一步完善。

4、用戶需要，可提供營運(yùn)管理服務(wù)。