焦化廠屬于常規(guī)化工行業(yè),產(chǎn)出廢水,廢氣,有毒有害物質(zhì)是正常的。各類環(huán)保設(shè)備的應(yīng)用就是為了科學(xué)解決,降低工業(yè)生產(chǎn)給環(huán)境帶來的影響。焦化廠要想達(dá)到*效益,爐子保持正常,焦炭品質(zhì)良好,出焦效率高且油質(zhì)好,還要遵循多年來成功的工藝。匹配洗滌系統(tǒng)是合理的,也是切實(shí)保證電捕焦正常有效工作達(dá)到*凈化效果的前提。如果就像目前部分廠家盲目追求賣點(diǎn),去掉洗滌系統(tǒng),增大電捕工作面,實(shí)則是一種不負(fù)責(zé)任的做法,到時(shí)會給焦?fàn)t以后的運(yùn)行帶來好多難以解決的問題。

    焦化生產(chǎn)中的化產(chǎn)回收工藝要求煤氣中所含焦油量低于0.02g/m3，雖然荒煤氣所含焦油，在初冷器中絕大部分凝結(jié)成較大液滴從煤氣中分離出來，但在冷凝過程中，卻以內(nèi)充煤氣的焦油氣泡狀態(tài)或極細(xì)小的焦油滴存在于煤氣中，若焦油霧在飽和器凝結(jié)下來，可能使酸焦油增多，造成母液起泡沫，降低母液密度，煤氣有可能從飽和器滿流槽中沖出；焦油霧進(jìn)入洗苯塔內(nèi)，會使洗油質(zhì)量變壞，影響粗苯的回收；焦油霧會造成煤氣冼氨效果差和洗氨塔的堵塞。為更好的凈化所需煤氣，避免堵塞、腐蝕后續(xù)工藝的設(shè)備及煤氣管道等，現(xiàn)階段國內(nèi)大型焦化企業(yè)普遍采用電捕焦油器清除焦油霧。

    電捕焦油器-焦化廠除塵器爆炸發(fā)生的原因？爆炸性可燃?xì)怏w來自哪里？怎樣預(yù)防?

    慧陽公司電捕焦油器-焦化廠除塵器根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)分析所有可能原因，希望會給您帶來幫助：
1、絕緣箱絕緣要夠，一般要求不小于500兆歐，在電捕檢修后重新送電前一定要重新試絕緣，絕緣不夠不要升壓，有爆炸危險(xiǎn)。
2、電捕空載試車一般都是上下人孔蓋全開，不用開蒸汽。
3、若煤氣進(jìn)出口閥門不嚴(yán)，導(dǎo)致煤氣混入電捕內(nèi)形成爆炸性氣體，也是有可能的。
4、爆炸可能指的是電捕的防爆板沖破，如果是這樣的話，你說的爆炸就不是可燃?xì)怏w導(dǎo)致的，而是通入的蒸汽量太大，壓力大了，導(dǎo)致防爆板沖破。我們試車時(shí)曾經(jīng)發(fā)生過類似的情況。
5、還是閥門關(guān)不嚴(yán)進(jìn)入煤氣的可能性大一些。那么大的閥門關(guān)嚴(yán)的可能性很小，實(shí)際上用閥門反而沒有用水封安全。另外，蒸汽導(dǎo)致防爆板爆的情況是很容易區(qū)分的。
6、經(jīng)我們分析認(rèn)為：爆炸原因是清掃不*！我們的電捕是圓管式的，沉淀管間上端封閉，下端敞開，管間殘存的煤氣不易清掃干凈。希望使用此種結(jié)構(gòu)電捕的廠家高度重視沉淀管間殘存的煤氣！清掃時(shí)一定要打開位于沉淀管中上部的蒸汽清掃管，將殘存煤氣清掃*！??！
7、電捕用于鼓風(fēng)機(jī)前，一般不設(shè)防爆孔，爆炸一般是閥門關(guān)閉不嚴(yán)，沒設(shè)盲板，另一原因是沉淀極管與筒體間空隙的煤氣沒清掃干凈，一般蜂窩式電捕有聯(lián)通閥門，用于清掃，但很多廠不用，造成爆炸，而管式電捕好像沒有聯(lián)通閥門，可能是設(shè)計(jì)上存在問題。
8、我們廠和你們說的裝置一樣，鼓風(fēng)機(jī)在電捕焦油器后！我覺的一個(gè)是因?yàn)槊簹忾y門關(guān)不嚴(yán)的原因，可能有殘余煤氣進(jìn)入，另外可能是電捕內(nèi)殘存的輕質(zhì)油、重質(zhì)煤焦油引起！
9、我分析：調(diào)試后沒有*的置換干凈，盲目的通入煤氣，形成空氣煤氣爆炸混合物，遇到靜電火花，發(fā)生爆炸。zui常見的問題，主要原因就是操作者不認(rèn)真所致，管理上也存在漏洞，我廠二十多年來從沒出現(xiàn)這樣的問題！只要管理者和操作者都用心有技術(shù)，就不會發(fā)生悲劇的，何故再重演？
10、我分析：電捕焦油器有沒有可能是通過其他管線進(jìn)入（蒸汽、氮?dú)夤芫€有其他氣體進(jìn)入）。電捕焦油器的的清掃一般執(zhí)行都比較嚴(yán)格。關(guān)閉閥門是經(jīng)過電動和手動兩部分也應(yīng)該沒問題！
11、我廠經(jīng)常檢修電捕，都是在打開人孔之前，用氨水沖洗后，通蒸汽吹掃，再用氮?dú)舛栊曰糯蛉丝讬z修，檢修后，通氮?dú)舛栊曰?，做氮?dú)夂鹾细窈螅拍芩碗?。一旦含氧超?biāo)，送電就爆炸
12、我廠曾經(jīng)發(fā)生一次電捕爆炸事故 情形為：三號檢修，二號送電時(shí)鏈接了三號整流器》針對樓主問題，一個(gè)zui重要的原因：空載試車時(shí)必須上下人空全部打開 必須！
13、可能是硫化亞鐵自燃發(fā)生爆炸，武鋼發(fā)生過。硫化亞鐵自燃容易被忽視。不能簡單以為堵盲板、清掃*就沒事了。
14、（1）、電捕中有殘余的煤氣；
    （2）、電捕的進(jìn)出口閥門一般關(guān)閉不嚴(yán)，有煤氣漏入；
    （3）、空氣進(jìn)入電捕，與其中的煤氣形成爆炸性氣體；
    （4）、蒸汽置換時(shí)間太短；
    （5）、經(jīng)驗(yàn)不足。

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