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      SL21W-16P節(jié)流閥

      參  考  價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地上海市

      更新時(shí)間:2019-11-03 18:57:28瀏覽次數(shù):133次

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      SL21W-16P節(jié)流閥將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可避免液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)局部下滑。

      液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就象普通單向閥一樣打工,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向活動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸出時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右挪動(dòng),用頂桿頂開單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向活動(dòng)。液控單向閥是方向控制閥中的一種。詳細(xì)分類:方向控制閥按其在液壓零碎中的功用分爲(wèi)單向閥和換向閥兩大類。單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和液控單向閥。使用(1)堅(jiān)持壓力?;y式換向閥都有間隙走漏景象,只能短工夫保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液控單向閥,應(yīng)用錐閥封閉的緊密性,使油路長工夫保壓。(2)液壓缸的支承。在立式液壓缸中,由于滑閥和管的走漏,在活塞和活塞桿的重力下,能夠惹起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可避免液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)局部下滑。

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