車間有機廢氣處理   分類

1、干式漆霧凈化裝置

   目前，在歐美發(fā)達國家80％的噴漆房均采用干式漆霧凈化，一個重要原因在于環(huán)境保護的綜合考慮。此外，干式漆霧凈化在確保噴漆性能、凈化效率、減少二次污染、降低運行成本等也顯示了巨大的*性。

2、活性碳廢氣凈化裝置

   活性碳廢氣凈化器是一種干式廢氣凈化處理設(shè)備。由箱體和裝填在箱體內(nèi)的吸附單元組成。根據(jù)吸附單元的數(shù)量和風(fēng)量可進行不同規(guī)格的組合，活性碳廢氣凈化器選擇不同填料可以處理多種不同廢氣，主要用于油漆等有機廢氣的凈化。

   對于濃度低于1000mg/m3的廢氣凈化后排放滿足GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。

   本設(shè)備為活性碳吸附裝置，需要配套活性碳再生系統(tǒng)（采用納米光催化氧化裝置）一起使用。

車間有機廢氣處理 特點

   由于活性炭具有能夠再生的特點，在活性炭用量大、廢氣濃度高及活性炭吸附飽和時間短的情況下，可使用活性炭脫附裝置對活性炭進行再生循環(huán)使用（脫附介質(zhì)可使用蒸汽）。使用活性炭脫附裝置不但可以節(jié)約運行成本，而且能夠?qū)ξ降膹U氣進行回收，同時避免了二次污染。在不回收溶劑的情況下，還可以選用光催化氧化活性炭再生裝置對活性炭進行再生循環(huán)使用。 

簡介

   油漆類噴涂廢氣主要由2部分組成：一是液態(tài)的漆霧，二是氣態(tài)的VOC。對于液態(tài)漆霧，需采用除漆霧凈化裝置；但對不溶水的VOC，工業(yè)成熟技術(shù)應(yīng)該還是“活性炭吸附+光催化氧化脫附組合廢氣凈化系統(tǒng)”。