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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2019-10-30 09:35:41瀏覽次數(shù):478次
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涂裝廢氣的處理方法
由表可知,常用于汽車涂裝生產(chǎn)線的廢氣處理方法為催化燃燒法(CIU法)、回收式熱力燃燒法(TAR法)、四元體法和蓄熱式熱力燃燒法(RTO法)。其中只有RTO法常用于將涂裝所有廢氣(烘干爐廢氣、噴漆室廢氣、流平室廢氣)集中至RTO裝置中進(jìn)行處理后排出,另外3種常用在各個(gè)烘干系統(tǒng)中,將烘干爐產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行處理后排出。
廢氣處理 方法 | 特 點(diǎn) | 在汽車涂裝線的采用率 | 廢氣處理方式 | 處理后排出廢氣的溫度 /℃ |
CIU法 | 廢氣引入CIU裝置再次催化燃燒,燃燒溫度250~400℃ | 較高 | 常用于各烘干爐廢氣單獨(dú)處理 | 200~300 |
TAR法 | 廢氣引入TAR裝置再次燃燒,燃燒溫度700~800℃ | 較高 | 常用于各烘干爐廢氣單獨(dú)處理 | 160~200 |
四元體法 | 烘干廢氣作助燃空氣引到燃燒室中燃燒,即烘干加熱與廢氣燃燒“四元體”,燃燒溫度200~300℃ | 較高 | 常用于各烘干爐廢氣單獨(dú)處理 | 160~200 |
RTO法 | 廢氣集中引入RTO裝置再次燃燒,燃燒溫度700~800℃ | 較高 | 常用于各烘干爐廢氣集中后處理 | 500~600 |
生物處理法 | 用微生物分解廢氣,無(wú)需再次加熱廢氣 | 較少 |
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冷凝法 | 將廢氣冷凝后回收,無(wú)需加熱廢氣 | 較少 |
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吸附法 | 利用吸附材料將廢氣吸附,無(wú)需加熱廢氣 | 較少 |
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吸收法 | 利用物理及化學(xué)方法將廢氣將溶解在水中,無(wú)需加熱廢氣 | 較少 |
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涂裝車間廢氣處理設(shè)備
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