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產(chǎn)品型號XDSG-001
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地杭州市
更新時間:2019-10-13 19:58:55瀏覽次數(shù):631次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)XDSG型動軌式格柵除污機(jī)是我公司在借鑒*進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的取代回轉(zhuǎn)式格柵機(jī)及三索格柵的理想產(chǎn)品,它采用單條鋼絲繩和液壓推桿裝置控制耙斗和軌道,由驅(qū)動電機(jī)帶動鋼絲繩卷筒來伸縮鋼絲繩,使得除污耙斗沿著軌道升降,完成張耙-落耙-合耙-升耙-卸渣過程,避免了:1、回轉(zhuǎn)式格柵機(jī)易浮渣帶入柵后的現(xiàn)象;2、三索格柵因鋼絲繩伸縮量不同引起的亂繩和耙斗軸向移動引起的耙斗柵條碰撞現(xiàn)象。該設(shè)備可全自動運(yùn)行,故障率降低,噪聲小,除污卸污能力大。
動軌式格柵除污機(jī)其特點(diǎn):
ü 軌道與柵架分體安裝,避免柵架安裝變形影響設(shè)備運(yùn)行,張合動作通過微型液壓站驅(qū)動軌道運(yùn)動完成。
ü 撈渣量大,一次撈渣可達(dá)300kg以上。
ü 可以撈取沉積泥沙,用刮板卸渣,效果好;所有動作全部在柵前完成,大于柵條間隙的渣物不會被帶入下道工序。
ü 兩側(cè)無軌道,有效節(jié)約過水面寬度。
ü 水下無運(yùn)轉(zhuǎn)部件,不易損壞,運(yùn)行平穩(wěn),無噪音,故障率低,維護(hù)使用方便;
ü 設(shè)有多重過載保護(hù)功能,運(yùn)行安全可靠;
ü 格柵的運(yùn)行可按設(shè)定時間定時運(yùn)行,亦可依據(jù)格柵前后水位差自動控制運(yùn)行。
設(shè)備技術(shù)參數(shù)
型號 | 渠寬B(m) | 柵條高度H1(m) | 柵隙b(mm) | 耙渣運(yùn)行速度(m/min) | 安裝角度 | 卸渣口高度(m) |
XDSG1.0×H | 1.0 |
1~H(每0.5米一檔)
|
>10 |
6.0 |
80°
|
0.85 |
XDSG1.1×H | 1.1 | |||||
XDSG1.2×H | 1.2 | |||||
XDSG1.3×H | 1.3 | |||||
XDSG1.4×H | 1.4 | |||||
XDSG1.5×H | 1.5 | |||||
XDSG1.6×H | 1.6 | |||||
XDSG1.7×H | 1.7 | |||||
XDSG1.8×H | 1.8 | |||||
XDSG1.9×H | 1.9 | |||||
XDSG2.0×H | 2.0 |
注:過水面有效率對應(yīng)柵隙約65%--85%。
主要結(jié)構(gòu)及工作原理
主要由除渣耙斗、提升裝置、卸污裝置、導(dǎo)軌、液壓推桿、水下柵體、地面支架等部件組成。
1、主要結(jié)構(gòu)
Ø 水下柵體
柵體呈整體式結(jié)構(gòu),采用型鋼焊接而成,由架體、柵條、擋污板構(gòu)成。柵體在組裝臺上拼裝,保證了柵體的形狀位置精度;柵條采用定制扁鋼固定在支撐件上,柵條背側(cè)每間隔一定距離設(shè)置型材橫撐,確保柵前后水位差達(dá)到1m的時候也不會出現(xiàn)危險變形,且柵條迎水面無銳角,防止掛結(jié)垃圾。
Ø 耙斗裝置
除污耙斗:耙板與齒條為整體結(jié)構(gòu)采用水切割一次成型,防止設(shè)備運(yùn)行中柵渣掛結(jié)。耙齒插入柵片間隔均勻,無卡齒及摩擦現(xiàn)象,耙斗額定荷載≥300kg。
耙斗升降驅(qū)動裝置電機(jī)具有內(nèi)置式制動裝置,可對上升與下降的位置進(jìn)行準(zhǔn)確控制。為避免由于超限位引起的設(shè)備損壞,在設(shè)備上設(shè)置了超限位保護(hù)裝置,超載時瞬間切斷電源并發(fā)出報警信號,保障設(shè)備安全。
耙斗與導(dǎo)軌采用滑動聯(lián)接,可以沿著導(dǎo)軌上下滑動,由液壓推桿拉動導(dǎo)軌徑向移動來完成張合耙過程,使得耙斗能順利下行至格柵井底,合耙撈渣后,保證上行時耙齒能始終插入在柵條間隙中,耙斗有足夠插入力和合適的張開角度。
Ø 驅(qū)動裝置
驅(qū)動裝置位于機(jī)架中,分為提升和張合耙兩套獨(dú)立驅(qū)動單元。由電機(jī)減速機(jī)直聯(lián)鋼絲繩卷筒來驅(qū)動耙斗升降,配合液壓系統(tǒng)推動導(dǎo)軌徑向移動來完成張合耙,從而自動完成張耙-落耙-合耙-升耙-卸渣過程。
鋼絲繩卷筒機(jī)構(gòu):鋼絲繩卷筒采用鋼管及鋼板焊接而成,并與傳動軸一次性精加工而成。傳動軸與卷筒支撐在滾動軸承座上,鋼絲繩在卷筒上zui少繞圈為3圈,避免脫繩現(xiàn)象發(fā)生。
軌道裝置:采用進(jìn)口厚壁方管與渠道底部滑動裝置聯(lián)接,由于液壓推桿的拉動作用在固定槽內(nèi)滑動。
限位保護(hù)裝置:設(shè)有耙斗上限位開關(guān)、卷筒端部高度限位器雙重保護(hù),從而有效的保護(hù)機(jī)械不受損傷。
過載保護(hù)裝置:采用熱繼電氣和拉力傳感器(配可調(diào)儀表),當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時會自動停機(jī)并發(fā)出報警,該裝置動作靈敏可靠。
Ø 卸渣裝置
當(dāng)耙斗提升運(yùn)行至卸渣口處時,可旋轉(zhuǎn)刮板沿著耙斗內(nèi)弧面向卸渣口處滑動,從而保證耙斗內(nèi)的柵渣能干凈、*地被清除。
2、工作原理
除污耙斗處于張開位置并沿軌道下降至渠井底部,在液壓推桿的作用下,完成合耙,將攔截的柵渣、雜物等撈入耙斗,然后提升部件動作,使得耙斗上行至出渣口處借助卸渣裝置將柵渣卸出,耙斗停止上行并張開,完成一個動作循環(huán)。等待下一個循環(huán)動作的命令的控制信號連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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