200SV-SP(R)型立式液下渣漿泵基本簡介和結(jié)構(gòu)安裝形式：

樸厚泵業(yè):
就是起動前向票及吸水管中注ポ，以便起動后在的入口処造成抽吸液體必要的直空值。對于制冷空調(diào)工程用泵，由于均識盟為自灌式，可不用票對于*啟動的水系，還應(yīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向檢置，檢查其轉(zhuǎn)向是否與系廠規(guī)定的轉(zhuǎn)向*。準(zhǔn)備工作就結(jié)之后，印可啟動水票。立式多屬心泵啟動時(shí)應(yīng)行含下列要求：啟動時(shí)應(yīng)打開吸入管閥門、關(guān)閉排出管路閥門。吸入管路應(yīng)充滿送液體并排盡寶氣，不得在無液體的情況下啟動。
系啟動后應(yīng)快速通過喘振區(qū)。主要處理的則是礦石的初選，這樣的情況下渣漿泵的磨損情況會相對較為嚴(yán)重，因此其使用壽命也相對較低，特別根據(jù)所處理礦石的硬度、顆粒大小不同，渣漿泵的磨蝕度也會有所區(qū)別。

管道泵啟動與停止：起動前準(zhǔn)備：1,試驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,從電機(jī)頂部往泵看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn),試驗(yàn)時(shí)間要短,以免使機(jī)械密封干磨損。2,打開排氣閥使液體充滿整個(gè)泵體,待滿后關(guān)閉排氣閥。3,檢查各部位是否正常。4,用手盤動泵使?jié)櫥哼M(jìn)入機(jī)械密封端面。5,高溫型應(yīng)*行預(yù)熱,升溫速度50℃/小時(shí),以保證各部受熱均勻起動：全開進(jìn)口閥門。關(guān)閉吐出管路閥門。起動電機(jī)，觀察泵運(yùn)行是否正桷。
調(diào)節(jié)出口閥幵度以所需工況，如用戶在泵出口處裝有流靈表或壓力表，應(yīng)通過調(diào)節(jié)出口閥門開度使泵在性能參數(shù)表所列的頷定點(diǎn)上運(yùn)轉(zhuǎn)，如用戶在泵出口處裝有流量表或壓力表，應(yīng)通過調(diào)節(jié)出口閥門開度，測量泵的電機(jī)電流，使電機(jī)在額定電流內(nèi)運(yùn)行，否則將造成泵超員荷運(yùn)行（即大電流運(yùn)行）至使電機(jī)燒壞。調(diào)正好的出口閥門開啟大與小和管道工況有關(guān)。檢査軸封泄漏情況，正常時(shí)機(jī)械密封泄漏應(yīng)小于3滴/分。

200SV-SP(R)型立式液下渣漿泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機(jī)相連接，將電動機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3~3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂，太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水)并及時(shí)處理!
5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空!當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻!保持水泵的正常運(yùn)行。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對填料進(jìn)行更換。

在鐵礦、石英砂場、選礦業(yè)使用的泵體是鑄鐵和高鉻合金泵體，或在金屬泵泵體內(nèi)鑲嵌耐磨橡膠襯套以防止泵腐蝕或磨損，或分體橡膠泵體。
高鉻合金和鑄鐵泵的缺點(diǎn)是泵體耐腐蝕性差、壽命短、更換頻繁、成本高、生產(chǎn)效率低；分體橡膠泵體是將泵體分成橫兩個(gè)對稱的殼體，雖然提高耐腐蝕和耐磨損性， 但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、安裝，維修，更換麻煩；在金屬泵泵體內(nèi)鑲嵌耐磨橡膠襯套可以提高泵體的防腐蝕性和耐磨性。
脫硫泵和渣漿泵的區(qū)別：脫硫泵和渣漿泵同屬懸臂式單級單吸離心泵，是專為輸送含有細(xì)顆粒的腐蝕性介質(zhì)而設(shè)計(jì)開發(fā)的。氣體從脫硫塔下部進(jìn)入，穿過填料層，與從塔頂淋下的脫硫貧液逆流接觸，將硫化氫脫除，凈化后的氣體從脫硫塔頂排出。從塔頂淋下的溶液吸收硫化氫后流入富液槽析硫，然后經(jīng)再生泵送至噴射再生槽與被吸入的空氣作用，溶液被氧化、再生，再生后的貧液經(jīng)液位調(diào)節(jié)器流入貧液槽，再經(jīng)脫硫泵打入脫硫塔，連續(xù)脫硫。

應(yīng)用固液混合物動力學(xué)原理和流變特性等領(lǐng)域中的新成果，進(jìn)行泵的過流部件水力設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以便符合固液混合物在泵流道內(nèi)的運(yùn)動規(guī)律，減少渦流和局部損失，減輕磨損。
其次，材料的選擇和表面涂層根據(jù)固液混合物特性和現(xiàn)場使用條件，合理選擇泵用耐磨材料，應(yīng)用價(jià)值工程分析，避免功能過剩；過流部件采用抗磨材料制造；采用涂鍍技術(shù)，增加保護(hù)層，提gao抗磨能力。
再次，泵的合理選型和使用合理選型和使用，是降低磨損，延長使用壽命的重要途徑之一。
渣漿泵廠家根據(jù)泵的選型方法和有關(guān)技術(shù)資料，合理選擇與現(xiàn)場工況條件相匹配的泵型式；泵在運(yùn)行時(shí)，應(yīng)該在*工礦區(qū)工作，既對應(yīng)于泵的gao效區(qū)，又在磨損zui小的區(qū)域內(nèi)，泵在限定的工況范圍內(nèi)運(yùn)行，是降低磨損量的有效方法。在保證基本要求的情況下，合理降低泵的轉(zhuǎn)速。采用此方法，可以降低空蝕和沖擊磨損強(qiáng)度。
渣漿泵聯(lián)軸器直連傳動與皮帶傳動及注意事項(xiàng)渣漿泵傳動方式一般有聯(lián)軸器直連傳動和皮帶傳動。
直連傳動運(yùn)行可靠，故障率低，不丟轉(zhuǎn)，效率gao但是轉(zhuǎn)速固定，不宜準(zhǔn)確的工作在所要求的工況點(diǎn)上。皮帶傳動（包括CR、CL、CV、ZV）容易改變泵的工作參數(shù)，選泵范圍廣，易于實(shí)現(xiàn)所要求的工況參數(shù)而卻易丟轉(zhuǎn)，傳動效率低，皮帶易損壞，運(yùn)行成本gao，可靠性差。兩種傳動方式有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，在選擇何種傳動方式時(shí)，除根據(jù)泵轉(zhuǎn)速與所配置電機(jī)的轉(zhuǎn)速外還需要考慮現(xiàn)場是否有著特殊的要求。另外，渣漿泵廠家瑞特泵業(yè)提示ZV傳動渣漿泵，配帶電機(jī)較大時(shí)，通身底座電機(jī)支架gao，啟動瞬間和停泵時(shí)產(chǎn)生振動。這時(shí)需要加固通身底座電機(jī)支架部位或配帶電機(jī)較大時(shí)盡量不選用ZVZ傳動型式。