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青島船陸通風(fēng)設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品型號CBDFH
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地青島市
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更新時間:2019-11-21 20:37:48瀏覽次數(shù):758次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)青島船陸CBDFH電動防火風(fēng)閥船用通風(fēng)機(jī)附件主要用于有防火要求的通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管上,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,一旦風(fēng)管內(nèi)溫度上升到70℃以上,防火風(fēng)閥迅速自動關(guān)閉,以達(dá)到區(qū)域隔離防止火勢沿風(fēng)道蔓延擴(kuò)大的功能,控制形式,采用BELIMO電動執(zhí)行器。
CBDFH電動防火風(fēng)閥
電動防火風(fēng)閥主要用于有防火要求的通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管上,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,一旦風(fēng)管內(nèi)溫度上升到70℃以上,防火風(fēng)閥迅速自動關(guān)閉,以達(dá)到區(qū)域隔離防止火勢沿風(fēng)道蔓延擴(kuò)大的功能,控制形式,采用BELIMO電動執(zhí)行器;本公司的防火風(fēng)閥是根據(jù)海上工作設(shè)計的,能夠有效地阻擋水氣、煙霧滲入,確保在此類環(huán)境下正常工作,特別適用于船、海上平臺和地下工程等潮濕環(huán)境。
青島船陸CBDFH電動防火風(fēng)閥船用通風(fēng)機(jī)附件產(chǎn)品特征:
型號說明:
“C”船用
“B”有字母表示防爆,無字母表示不防爆
“D”D:電動型;
“FH”防火風(fēng)閥
“(D)”D:多葉片,無字母表示單葉片
“A*B,DN”:A*B矩形:長*寬(風(fēng)管內(nèi)檔)DN圓型:風(fēng)管直徑
青島船陸CBDFH電動防火風(fēng)閥船用通風(fēng)機(jī)附件產(chǎn)品功能:
防火風(fēng)閥主要用于有防火要求的通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管上,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,一旦風(fēng)管內(nèi)溫度上升到70℃以上,防火風(fēng)閥迅速自動關(guān)閉,以達(dá)到區(qū)域隔離防止火勢沿風(fēng)道蔓延擴(kuò)大的工能,控制形式,采用BELIMO電動執(zhí)行器;本公司的防火風(fēng)閥是根據(jù)海上工作設(shè)計的,能夠有效地阻擋水氣、煙霧滲入,確保在此類環(huán)境下正常工作,特別適用于船、海上平臺和地下工程等潮濕環(huán)境。
產(chǎn)品優(yōu)勢:
CDFH型船用電動防火風(fēng)閥采用工裝設(shè)計制作,變形量小,漏風(fēng)量低,可靠性好等;配有相關(guān)的信號反饋,可實現(xiàn)自動化控制。
產(chǎn)品符合1974年海上人命脈公約(SILAS)及其以后的修正案對船舶結(jié)構(gòu)防火的有關(guān)要求,已通過了上海遠(yuǎn)東試驗中心按照海事組織(IMO)第A754(18)決議《關(guān)于“A”、“B”、“C”和“F”級分隔耐火試驗程序的建議案》附錄A中的防火風(fēng)閥的要求進(jìn)行的耐火試驗和中船總公司船用輔助機(jī)電設(shè)備性能及環(huán)境試驗檢測中心的船用環(huán)境條件試驗,并取得了中華人民共和國船舶檢驗的型式認(rèn)可證書和英國勞氏船級社(LR)、德國勞氏船級社(GL)、美國船級社(ABS)、法國船級社(BV)、挪威船級社(DNV)、日本海事協(xié)會(NK),歐共體(CE)等外國船級社會的認(rèn)可檢驗證書。
CBDFH防火風(fēng)閥是本公司按照GB3836.1-2000《爆炸性環(huán)境用防爆電氣功設(shè)備》中的1通用要求、GB3836.1-2000《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備、隔爆型電氣設(shè)備“d”》的有關(guān)規(guī)定和中國船舶檢驗局現(xiàn)行《鋼質(zhì)海船入級和建造規(guī)范》的有規(guī)定設(shè)計制造的。本系列防爆防火風(fēng)閥經(jīng)中華人民共和國防爆檢驗單位檢驗合格,取得了防爆合格證。
基本參數(shù):
●熔斷溫度70±℃
●關(guān)閉時間<2S
●漏風(fēng)量≤5m3/m2·h
●控制電源DC24V/AC110V/AC220V,50/60Hz
●電氣防護(hù)等級IP44/IP56
●防爆等級ExdIIBT4/ExdIICT4
●防火等級A0~A60
應(yīng)用場合:
防火風(fēng)閥主要用于通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管上,平時處于“常開”狀態(tài),當(dāng)空氣溫度達(dá)到70℃時,通過風(fēng)閥內(nèi)熔斷器動作而自動關(guān)閉。廣泛用于各類型客船、貨船、艦艇及海洋石油平臺等通風(fēng)管道上。
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