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      無錫國勁合金有限公司

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      AL-6X圓鋼/板材專賣Hastelloy、Monel合金等材料
      參考價(jià): 面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 產(chǎn)品型號(hào)
      • 品牌
      • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
      • 無錫市 所在地

      訪問次數(shù):192更新時(shí)間:2019-08-20 08:59:15

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      產(chǎn)品簡介
      國勁合金AL-6X圓鋼/板材專賣Hastelloy、Monel合金等材料等圓鋼、板材、無縫管、鍛件等產(chǎn)品、現(xiàn)貨充足。
      產(chǎn)品介紹

      AL-6X圓鋼/板材專賣Hastelloy、Monel合金等材料

      Inconel625、astelloyG30、Incoloy800、310S、S25073、1.4529、Inconel718、N4、Incoloy825、Incoloy926、段落1】、Incoloy800T、G3030、Monel400、G4169、F44、724L、astelloyC-4、Nickel200、Incoloy925等牌號(hào)圓鋼、鍛方、鍛圓、鍛環(huán)等產(chǎn)品。

      碳化物的析出,說明Si的加入并未*碳化物的析出,較高的碳分配溫度和較長的碳分配時(shí)間可能是碳化物出現(xiàn)的原因。對(duì)試樣進(jìn)行X射線衍射和磁性分析得出,經(jīng)Q&P藝處理后組織中的殘余奧氏體含量,殘余奧氏體含量的變化是影響材料韌性重要原因,同時(shí)馬氏體板條尺寸的變化、相界面的、碳化物的析出也對(duì)材料的性能有影響。挖掘機(jī)廣泛應(yīng)用在礦山機(jī)械、土建程,水利程以及市政程中,斗齒是挖掘機(jī)上的關(guān)鍵易損部件。

      【通用隨機(jī)圖片】

      無錫國勁合金*生產(chǎn)銷售N10276、07Cr18Ni11Nb、4J29、S32750、AL-6X、Inconel600、Cr20Ni80、4J36、Inconel617、Ni2201、253MA、astelloyC-276、astelloyB-3、Inconel725圓鋼、盤圓、線材、鍛件、無縫管、板材等產(chǎn)品。

      綜合分析況需求,在較小的沖擊載荷的腐蝕磨料磨損況下,可選用貝氏體鋼作為半自磨機(jī)襯板用鋼。在較大的沖擊載荷的腐蝕磨料磨損況下,可選用1000℃退火+950℃正火+570℃回火態(tài)高碳低合金鋼作為半自磨機(jī)襯板用鋼。隨著程機(jī)械的飛速發(fā)展,挖掘機(jī)性能不斷,程機(jī)械行業(yè)對(duì)高精度、高性能以及形狀復(fù)雜鍛件的需求量越來越大,設(shè)計(jì)新型金屬成形、節(jié)能節(jié)材技術(shù)等,對(duì)新型程機(jī)械零件的生產(chǎn)至關(guān)重要。斗齒是挖掘機(jī)上重要零件,也是關(guān)鍵易損件,直接與礦石物料,即承受沖擊磨損,也受到彎矩影響,對(duì)其外形結(jié)構(gòu)、材料成分、機(jī)械性能有嚴(yán)格要求。

      因此本文在不預(yù)熱條件下,采用熔化極氣體保護(hù)焊(GMAW)焊接挖掘機(jī)鏟斗Q460底板與ST1080加強(qiáng)耐磨板,針對(duì)ST1080/Q460接頭裂紋性進(jìn)行研究,深入分析裂紋萌發(fā)、開裂及擴(kuò)展,研究ST1080/Q460接頭的顯微組織和硬度分布,建立焊接藝參數(shù)、微觀組織與焊接裂紋的內(nèi)在,ST1080/Q460焊接接頭裂紋傾向,為接頭提供重要的理論基礎(chǔ)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。通過直Y坡口對(duì)接裂紋試驗(yàn)分析ST1080/Q460異種鋼的焊接裂紋傾向,利用"低強(qiáng)匹配/等強(qiáng)匹配"焊絲進(jìn)行焊接,研究熱輸入對(duì)ST1080/Q460異種鋼GMAW接頭冷裂紋傾向的影響。

      【通用隨機(jī)圖片】

      TP347、NS334、S31254、Inconel601、Alloy20、G3044、C-276、Invar36、Ni2200、254o、

      AL-6X鋼板、AL-6X卷板、AL-6X鋼帶

      AL-6X圓鋼/板材專賣Hastelloy、Monel合金等材料(1)對(duì)Cr-Ni-Mo、Mo-Ti-B馬氏體鋼進(jìn)行沖擊磨損實(shí)驗(yàn),并對(duì)磨損亞表面硬化程度進(jìn)行表征。結(jié)果表明:隨著沖擊時(shí)間的,在2.5J的沖擊功作用下,Mo-Ti-B鋼耐磨性逐步下降,在3.5J的沖擊功作用下,Cr-Ni-Mo鋼耐磨性Mo-Ti-B鋼的耐磨性要好。在低中沖擊載荷作用下,Cr-Ni-Mo鋼在較質(zhì)磨料(白剛玉)磨損量較大,而在高沖擊載荷下其磨損量相當(dāng)。亞表層的硬度明顯高于基體的硬度,隨亞表層深度,加硬化程度逐漸。

      AL-6X圓鋼/板材專賣Hastelloy、Monel合金等材料在磨損試驗(yàn)中,當(dāng)磨料在上下試樣之間時(shí),磨料對(duì)試樣表面造成犁溝;而當(dāng)磨料在上下試樣之間時(shí),磨料對(duì)試樣表面造成鑿坑與切削。在兩體磨料磨損試驗(yàn)中,當(dāng)磨料垂直于試樣表面運(yùn)動(dòng)時(shí),磨料對(duì)試樣表面造成鑿削坑,而當(dāng)磨料平行于試樣表面運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)試樣表面造成犁溝。中錳鋼的加硬化性能優(yōu)于Mn13,尤其是在低載荷以及低沖擊功條件下。在沖擊磨料磨損試驗(yàn)中,中錳鋼在1J沖擊功下磨損表面加硬化機(jī)理主要為體心立方馬氏體相變,并且有高密度位錯(cuò)。

      【云段落】

      【通用隨機(jī)圖片】

      AL-6X鍛圓、AL-6X鍛環(huán)、AL-6X鍛方

      同時(shí)由于淬火后板條塊和板條束尺寸減小,相界面增多,界面強(qiáng)化使得馬氏體強(qiáng)度有明顯。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:用低溫控軋+在線淬火藝生產(chǎn)的NM500耐磨鋼,相普通熱軋藝,直接淬火后的強(qiáng)度和韌性有明顯,硬度和冷彎性能優(yōu)良,不需進(jìn)行回火即了優(yōu)良的綜合機(jī)械性能,因此這一創(chuàng)新藝在實(shí)際業(yè)化生產(chǎn)中具有積極的應(yīng)用價(jià)值。(4)研究了氣體保護(hù)熔化極電弧焊(GMAW)對(duì)母材粗晶熱影響區(qū)(CGAZ)韌性的影響,以及斜Y坡口下焊接裂紋實(shí)驗(yàn)、焊接接頭硬度、韌性的變化等。實(shí)驗(yàn)室兩階段軋制后進(jìn)行900℃再加熱淬火和200~400℃低溫回火(QT),力學(xué)性能和SEM、TEM分析表明添加0.062%Nb起到細(xì)晶強(qiáng)化和析出強(qiáng)化的作用,所得綜合性能優(yōu)于無Nb鋼,其中200℃回火處理后的實(shí)驗(yàn)鋼硬度達(dá)到600BW以上,力學(xué)性能指標(biāo)達(dá)到NM600級(jí)超耐磨鋼板要求。針對(duì)含Nb量0.062%的實(shí)驗(yàn)鋼設(shè)計(jì)出TMCP-DP短流程鋼板試制新藝,即兩階段控制軋制和隨后的水冷-過冷奧氏體水冷-直接碳配分。

      AL-6X通過斜y形坡口對(duì)接裂紋試驗(yàn)研究焊絲強(qiáng)度級(jí)別、熱輸入對(duì)B-ARDCFA耐磨鋼GMAW接頭冷裂紋傾向的影響。在名義強(qiáng)度匹配系數(shù)為0.42條件下,不同焊接熱輸入(9.7-45.2kJ/cm)下,未發(fā)現(xiàn)表面裂紋,斷面裂紋率均低于20%,表明低強(qiáng)匹配焊絲有效減小了焊接接頭冷裂傾向。當(dāng)熱輸入控制在11.7-16.5kJ/cm時(shí),斷面裂紋率小于10%。采用光學(xué)顯微鏡(OM)和掃描電鏡(SEM)觀察焊接裂紋的萌生及擴(kuò)展,發(fā)現(xiàn)裂紋均起源于熔合區(qū),沿著熔合線延伸一段距離后自行終止延伸,并有少量微觀裂紋向焊縫區(qū)延伸。

      然而,在廠實(shí)際生產(chǎn)中,我們對(duì)這種新型鋼的熱加性的認(rèn)識(shí)還不是很清楚,加的藝制度也不夠完善,在鍛造中產(chǎn)品容易產(chǎn)生缺陷,如表面裂紋、內(nèi)部裂紋等,嚴(yán)重影響到了產(chǎn)品的鍛壓成型。通常,這些問題都可以用熱加圖來很好地解決,所以,用熱加圖來Si-Mn-Cr-B系合金鋼的高溫塑性變形征,具備重要的實(shí)際意義。本文在Gleeble1500D熱/力模擬試驗(yàn)機(jī)上,采用恒溫恒應(yīng)變速率壓縮試驗(yàn),不同變形條件(T:950~12000℃,ε:0.01~5s-1)下的流變應(yīng)力曲線和高溫變形顯微組織。

      在實(shí)驗(yàn)條件下,僅添加V、Ti合金元素時(shí),以兩者的加入量都為0.2%時(shí)佳,其硬度是NM400的1.14倍,沖擊功是NM400的1.16倍,耐磨性是NM400的1.3倍。在鋼中同時(shí)添加0.1%的Ce時(shí),V、Ti的佳加入量也0.2%,其硬度是NM400的1.24倍,沖擊功是NM400的1.45倍,耐磨性是NM400的1.7倍。低合金耐磨鑄鋼性能優(yōu)良且生產(chǎn)成本低,是一類很有發(fā)展前途的耐磨材料,稀土在低合金耐磨鑄鋼中的應(yīng)用也備受關(guān)注。

      【通用隨機(jī)圖片】

      試驗(yàn)鋼在1040℃×2h發(fā)生奧氏體化以后,對(duì)其在三種不同的條件下即水淬、油淬、空冷下淬火,淬火以后對(duì)試樣進(jìn)行三種不同回火溫度,回火時(shí)間4h的熱處理藝,后根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果得出的試樣硬度、抗拉強(qiáng)度以及沖擊韌性可知,回火溫度為180℃時(shí),鋼的性能優(yōu),而且水淬和油淬所的試樣性能相似,但考慮到產(chǎn)品的成本,選擇水淬為優(yōu)。鋼的沖擊韌性高達(dá)49.57J/cm2、硬度RC達(dá)到50.51、抗拉強(qiáng)度為1250.69MPa,綜合力學(xué)性能良好。

      新型耐磨鋼質(zhì)托輥對(duì)托輥密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì),以二級(jí)迷宮密封裝置代替一級(jí)迷宮密封,并于泄漏通道增設(shè)2個(gè)環(huán)形槽,實(shí)現(xiàn)嚴(yán)封不漏,采用2號(hào)鋰基脂作為的介質(zhì)。根據(jù)帶式輸送機(jī)托輥的相關(guān)技術(shù)要求,本文改進(jìn)了托輥的加藝和裝配藝,既了生產(chǎn)效率,又保證了托輥輥軸、軸承座的同軸度,使托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的圓度達(dá)到佳,從而減小了托輥的徑向。試制出一批新型耐磨鋼質(zhì)托輥,并測得了三種規(guī)格托輥的阻力系數(shù),均符合GB10595《帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》中的關(guān)于托輥?zhàn)枇?shù)的,且在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中也表明,新型托輥運(yùn)行平穩(wěn),其使用壽命有效。

       



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