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      武漢火車頭科技有限公司

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      180型主副機塑料造粒機
      參考價: 面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 產(chǎn)品型號
      • 品牌
      • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
      • 孝感市 所在地

      訪問次數(shù):310更新時間:2019-07-25 19:13:05

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      馬先生

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      產(chǎn)品簡介
      180型主副機塑料造粒機的主機是擠塑機,它由擠壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和加熱冷卻系統(tǒng)組成。大力發(fā)展再生資源,變廢為寶。
      產(chǎn)品介紹

      鑒定 質(zhì)量可靠 產(chǎn)量更大 質(zhì)量更高 技術創(chuàng)新 *同行

      塑料再生自動成套設備的性能與特點

      生產(chǎn)范圍:除熱固塑料外,所有熱塑塑料不論干、濕都能生產(chǎn)

      自動化程度:從原料清洗、破碎、進料到制成顆粒均為自動化

      設備壽命:引進歐美*的專業(yè)制造技術,采用新工藝,選用優(yōu)質(zhì)鋼材, 經(jīng)過調(diào)質(zhì)、成型、定型、定性、精磨、拋光等工藝制成,具有高耐磨、抗腐蝕之優(yōu)點,使用壽命長

      加熱系統(tǒng):不用燒煤、利用高壓摩擦不間斷升溫原理不需連續(xù)加熱,并配備不銹鋼恒溫系統(tǒng),保溫效果良好

      配電系統(tǒng):采用分體或連體全自動配電系統(tǒng),獨立操作,確保機器正常運轉(zhuǎn)及人身安全

       

      180型主副機塑料造粒機組設備工作原理

            塑料加入料斗后,由料斗順利地落到螺桿上,被螺桿螺紋咬住,隨著螺桿的旋轉(zhuǎn)被螺紋強制往機頭方向推進,構成一個機械輸送過程。塑料自加料口往機頭運行時,由于螺桿的螺紋深度逐漸減小,也由于濾網(wǎng)、分流板和機頭等阻力的存在,在塑化過程中形成很高的壓力,把物料壓得很密實,改善了它的傳導熱性,有助于塑料很快融化。同時,逐漸增高的壓力使原來存在于料粒之間的氣體從排氣孔排出。
          

      180型主副機塑料造粒機

      變廢為寶 利國利民

            鐵路沿線的路坡上丟棄的廢塑料伴隨著列車一路同行,鐵路兩旁的樹枝上各種廢棄的塑料袋和破碎的薄膜隨風飄揚,廢塑料隨處可見……。白色污染已相當嚴重,自1995年“6.5世界環(huán)境日”以來,在國家*和*的帶動下,由清理鐵路兩旁的廢舊塑料開始治理“白色污染”的行動,聯(lián)合發(fā)布了《關于維護旅客列車、車站及鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定》的通知中證明我國已將治理白色污染提到議事日程,政府及各地環(huán)保部門大力支持環(huán)保企業(yè),在吸取*門經(jīng)營實踐的基礎上,進行開發(fā)利用廢舊塑料資源,既可有效治理白色污染,又可創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益。
          



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