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訪問次數(shù):433更新時間:2019-06-18 10:10:04
鋰硫電池便宜、重量輕,而且在相同質(zhì)量條件下能多儲蓄近1倍的能量,這些優(yōu)點原本使它成為替代電動汽車中普通鋰離子電池較具前景的候選者。但是,隨著時間的推移,鋰硫電池變得不穩(wěn)定,電極變差,限制了其廣泛采用。
近期,由美國能源部 Lawrence Berkeley 國家實驗室科學家所的研究小組發(fā)現(xiàn),經(jīng)過專業(yè)電池檢測設備測試,新型鋰硫電池組件比傳
鋰電池隔膜涂覆生產(chǎn)線,鋰電池隔膜涂覆生產(chǎn)線,
鋰電池隔膜動力電池產(chǎn)業(yè)獲青睞 數(shù)千億發(fā)展規(guī)劃引爭議
在新能源汽車發(fā)展前景被廣泛看好的大背景下,作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要組成動力電池產(chǎn)業(yè)得到許多地方政府的青睞。不少地方政府發(fā)布相關規(guī)劃,明確將發(fā)展新能源汽車鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈作為地方轉(zhuǎn)型升級的突破點,并出臺了規(guī)模百億乃至千億的發(fā)展規(guī)劃。
擁有大量鋰云母資源的江西宜春市近日出臺了《江西省宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃實施方案》,提出到2020年將建成鋰電企業(yè)總部辦公中心、鋰電新能源產(chǎn)業(yè)人才服務中心、國家鋰電研發(fā)監(jiān)督檢驗中心“三個中心”,力爭主營業(yè)務收入突破1000億元。
擁有豐富鹽湖資源的青海省近年來也加大了鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈投資力度,初步形成從上游*到電芯的產(chǎn)業(yè)基礎,逐步形成了一條新能源汽車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈。相關規(guī)劃明確提出,青海要建設全國具有一定影響力的千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地。
廣東江門市也發(fā)布了《推進新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案》,明確將打造具有較強影響力的區(qū)域新能源電池產(chǎn)業(yè)基地,到2020年產(chǎn)值要超過300億元,到2025年產(chǎn)值超過800億元。
然而較新信息和數(shù)據(jù)表明,動力電池企業(yè)不斷遭遇危機,*等動力電池原材料價格也在節(jié)節(jié)下挫。因此業(yè)內(nèi)人士對于上游原料產(chǎn)能擴張是否過快存在爭議。