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      河南礦山機(jī)器有限公司

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      動(dòng)力滾筒輸送機(jī)-轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)-LY14輸送機(jī)
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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介
      動(dòng)力滾筒輸送機(jī)-轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)-LY14輸送機(jī)
      產(chǎn)品介紹

      自動(dòng)拉緊裝置

      自動(dòng)拉緊裝置按動(dòng)作原理可分為全自動(dòng)式和半自動(dòng)式,全自動(dòng)式是指耐熱輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上奔離點(diǎn)的張力隨外界載荷的變化始終在不停地變化,以保證耐熱輸送帶趨人點(diǎn)張力與奔離點(diǎn)張力為恒定值,這種拉緊裝置也叫隨動(dòng)式自動(dòng)拉緊裝置,這種自動(dòng)拉緊裝置建立在以趨人點(diǎn)張力與奔離點(diǎn)張力進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上,當(dāng)輸送機(jī)啟動(dòng)或裝料時(shí),張力比較增大,使規(guī)定的張力比被破壞。裝有改向滾筒、滑輪的移動(dòng)小車(chē)牽著鋼繩4向右移動(dòng),使平衡機(jī)構(gòu)的鋼繩卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)使另一個(gè)卷筒也轉(zhuǎn)動(dòng),直到張力比恢復(fù)到規(guī)定值為止。由于移動(dòng)小車(chē)的行程與裝有拉緊滾筒,滑輪的拉緊小車(chē)的行程不同,因此能使耐熱輸送帶拉緊。這種機(jī)構(gòu)對(duì)變形大的尼龍、帆布耐熱輸送帶很適用。

      半自動(dòng)式拉緊裝置是指耐熱輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上奔離點(diǎn)的張力只在規(guī)定的幾個(gè)值的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。杠桿式半自動(dòng)式拉緊裝置的工作原理是:輸送機(jī)啟動(dòng)前開(kāi)動(dòng)拉緊電動(dòng)機(jī),使奔離點(diǎn)張力增大到啟動(dòng)張力值(約為正常運(yùn)行值的1.5倍),然后啟動(dòng)輸送機(jī),讓驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣在加速時(shí)有效張力增大,奔離點(diǎn)張力F增大時(shí),張力比仍保持恒定關(guān)系,從而避免輸送機(jī)啟動(dòng)打滑。啟動(dòng)完畢,帶速達(dá)到額定值以后,F(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定運(yùn)行值。在穩(wěn)定運(yùn)行期間,耐熱輸送帶張力幾乎不變。當(dāng)載荷變化或其他原因使張力分布變化時(shí),如奔離點(diǎn)張力F的變化率達(dá)10%以上,拉緊小車(chē)就自動(dòng)調(diào)整。這種拉緊裝置拉緊小車(chē)的移動(dòng)不*依賴(lài)輸送機(jī)的載荷變化,因耐熱輸送帶與傳動(dòng)滾筒的粘著條件能使奔離點(diǎn)張力F在一定范圍(10%)內(nèi)保持恒定。

      懸掛輸送機(jī)械未來(lái)市場(chǎng)需求

      懸掛輸送機(jī)械可以自由選擇輸送線(xiàn)路,能有效地利用空間﹑節(jié)省人力﹑提高工作效率﹐主要是由鏈條﹑軌道﹑吊具﹑支架﹑傳動(dòng)座和調(diào)整座等組件組成。采用變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。 廣泛適用于工件的遠(yuǎn)距離輸送、樓層提升、空中儲(chǔ)存、送料等工藝以及自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線(xiàn)。 懸掛輸送鏈適用于工廠之烤漆,金屬涂裝,生產(chǎn)組裝線(xiàn)上,如家具廠,自行車(chē)廠,電子廠,電鍍廠,五金廠,牛皮制品廠,汽車(chē)廠等。未來(lái)市場(chǎng)對(duì)輸送機(jī)械企業(yè)提出以下幾點(diǎn):

      1、大型化發(fā)展

      包括大輸送能力、輸送長(zhǎng)度。輸送能力會(huì)進(jìn)一步延伸,承載負(fù)重會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng),輸送長(zhǎng)度會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng),整體往大型化的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行發(fā)展?,F(xiàn)不少?lài)?guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。

      2、數(shù)控化發(fā)展

      懸掛式輸送機(jī)數(shù)控化我們國(guó)家缺口還是很大,并沒(méi)有引起重視。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,繼續(xù)實(shí)現(xiàn)數(shù)控自動(dòng)化。如郵局所用的自動(dòng)分揀包裹的小車(chē)式輸送機(jī)應(yīng)能滿(mǎn)足分揀動(dòng)作的要求等。

      3、精細(xì)化發(fā)展

      精細(xì)化發(fā)展戰(zhàn)略的重要抓手。懸掛式輸送機(jī)企業(yè)應(yīng)該考慮輸送機(jī)的適用企業(yè),將輸送機(jī)精化、細(xì)化、努力為各行各業(yè)打造特定制作的懸掛式輸送機(jī)。

      4、適用范圍的加大

      擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。

      5、節(jié)能環(huán)保的要求

      隨著我國(guó)對(duì)于節(jié)能環(huán)保越來(lái)越重視。降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個(gè)重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)械選型的重要指標(biāo)之一。減少粉塵和噪音也是懸掛式輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

      輸送行業(yè)轉(zhuǎn)型

      面對(duì)輸送行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效不顯著的局面,原因是多方面的。其中之一是跟我們過(guò)去的做法有關(guān)。我們注重了產(chǎn)品開(kāi)發(fā),沒(méi)注重研究市場(chǎng),沒(méi)注重完成產(chǎn)業(yè)化。具體點(diǎn)兒說(shuō),就是重科技、輕工藝,重開(kāi)發(fā)、輕產(chǎn)業(yè)化。咱們的產(chǎn)品表面上看很好,很*,*的功能和性能指標(biāo)都能實(shí)現(xiàn),但是放到用戶(hù)那用不了多久就出毛病?;蛘弋a(chǎn)品本身能用,但是制造成本很高,缺少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      輸送設(shè)備行業(yè)在我國(guó)的輸送市場(chǎng)上還是有很大的發(fā)展空間,生產(chǎn)輸送機(jī)廠家一直在不斷的尋找差距,不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù),生產(chǎn)出自動(dòng)化程度高、可靠性好以及靈活性強(qiáng),zui重要的還要生產(chǎn)速度快、技術(shù)含量高等等特點(diǎn)的生產(chǎn)輸送機(jī)械設(shè)備。

      目前可明顯看到,輸送市場(chǎng)需求總量在大幅度縮減,而需求結(jié)構(gòu)卻在迅速提升。由輸送行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成了刻不容緩的使命,提高生產(chǎn)輸送機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力便成為現(xiàn)階段轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)務(wù)之急,同進(jìn)也為各大企業(yè)帶來(lái)了更大的經(jīng)濟(jì)效益。

      輸送機(jī): http://www.zhisha.cn/p4.htm



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