應(yīng)用架構(gòu)

模塊化二次組合設(shè)備及預(yù)制艙的應(yīng)用架構(gòu)分為三種模式：全戶外、半戶外、全戶內(nèi)。

全戶外模式中所有二次設(shè)備均置于模塊化預(yù)制式二次設(shè)備艙中，并隨艙體置于戶外，依賴預(yù)制艙為二次設(shè)備提供適合的運行環(huán)境。

半戶外模式中變電站監(jiān)控、保護、故障錄波、時鐘同步、電能計量等可滿足預(yù)制艙內(nèi)前接線要求的設(shè)備置于模塊化預(yù)制式二次設(shè)備艙中，并隨艙體置于戶外。目前不適應(yīng)前接線要求的監(jiān)控、遠(yuǎn)動、通信、輔控系統(tǒng)、一體化電源等二次設(shè)備以模塊化二次組合設(shè)備的模式集中置于建筑物內(nèi)的二次設(shè)備室中。

全戶內(nèi)模式中所有二次設(shè)備均以模塊化二次組合設(shè)備的模式集中置于建筑物內(nèi)的二次設(shè)備室中。

模塊化預(yù)制式二次設(shè)備艙模式

艙型：

模塊化預(yù)制式二次設(shè)備艙分為GRC玻纖復(fù)合艙（圖1）、鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)艙（圖2）兩種。艙體尺寸分為I型（6220*2500*3113mm）、II型（9220*2500*3113mm）、III型（12220*2500*3113mm）。

                                      圖1

                                      圖2

 主要功能和特點

GRC玻纖復(fù)合艙采用高科技合成材料制造，具備外觀內(nèi)飾無縫隙、易維護、防凝露、強度高、保溫性能好、內(nèi)部空間大等優(yōu)點，適用于沿海潮濕氣候，化工區(qū)腐蝕性環(huán)境，西北風(fēng)沙強、溫差大的惡劣氣候條件。鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)艙采用高品質(zhì)鋼材制造，具有電磁屏蔽性能好、符合國網(wǎng)規(guī)范要求、性價比較高等優(yōu)點。適用于國內(nèi)大部分氣候條件下的應(yīng)用。

主要設(shè)備典型配置表

模塊化二次組合設(shè)備模式

結(jié)構(gòu)形式

模塊化二次組合設(shè)備形式分為基礎(chǔ)框架結(jié)合機柜的拼接模式（圖3）和二次設(shè)備一體化模塊（圖4）兩種。

                                         圖3

                                         圖4

主要功能和特點

基礎(chǔ)框架結(jié)合機柜的拼接模式，利用集成了承載機柜、收納線纜、行線、一體化接地等功能的基礎(chǔ)框架，承載標(biāo)準(zhǔn)化機柜，可實現(xiàn)二次設(shè)備的模塊化組合式安裝，同時不改變現(xiàn)有機柜生產(chǎn)模式，實施效率高。二次設(shè)備一體化模塊的模式，摒棄了傳統(tǒng)二次設(shè)備依賴屏柜進行安裝的模式，將整個方案進行一體化設(shè)計，使整個二次設(shè)備真正成為模塊化產(chǎn)品，結(jié)合全透明玻璃門設(shè)計，產(chǎn)品具備工業(yè)美觀。

模塊化二次組合設(shè)備及預(yù)制艙典型工程應(yīng)用配置

全戶外模式

配置Ⅲ型艙1面220kV二次設(shè)備艙， Ⅰ型艙1面110kV二次設(shè)備艙，艙內(nèi)屏柜雙列布置，用于組裝各電壓等級間隔層設(shè)備；配置Ⅱ型艙2面站控層設(shè)備艙和一體化電源艙，艙內(nèi)屏柜單列布置，用于組裝監(jiān)控系統(tǒng)、輔控系統(tǒng)、一體化電源等設(shè)備。

半戶外模式

設(shè)置二次設(shè)備室，采用模塊化二次組合設(shè)備，用于組裝非前接線監(jiān)控、遠(yuǎn)動、通信、輔控系統(tǒng)、一體化電源等公用設(shè)備；配置Ⅲ型艙1面220kV二次設(shè)備艙，Ⅰ型艙1面110kV二次設(shè)備艙，艙內(nèi)屏柜雙列布置，用于組裝各電壓等級間隔層保護、測控、故錄、時鐘同步、電能計量等設(shè)備。

全戶內(nèi)模式

二次設(shè)備室內(nèi)配置2套模塊化二次組合設(shè)備，一套配置各電壓等級間隔層設(shè)備，一套配置站控層設(shè)備及一體化電源。