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更新時(shí)間:2022-02-07 09:23:23瀏覽次數(shù):423次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智能制造網(wǎng)3D打印機(jī)同步帶輪/2GT 5GT MXL 3M 8M 14M AT5
3D打印機(jī)同步帶2GT 5GT MXL 3M 8M 14M AT5型皮
同步輪工作原理-同步輪傳動(dòng)是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成,運(yùn)行時(shí),帶齒與帶輪
的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,它是綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)
同步帶輪出現(xiàn)噪音的常見(jiàn)解決方法控制噪聲主要從兩方面著手:一是從聲源上想辦法, 即消除或減弱聲
源的強(qiáng)度,這是控制噪聲的根本方法,也是本文討論的重點(diǎn);二是從噪聲的傳播途徑上采取吸 聲、隔聲
等措施,以減弱或屏蔽噪聲的傳播。分析同步帶傳動(dòng)的噪聲源,主要有兩方面:一方面是由于兩帶輪 回
轉(zhuǎn)時(shí),因不平衡的離心力的激勵(lì)而發(fā)聲,另一方面是 由于帶及帶輪嚙合時(shí),引起氣體的擾動(dòng)從而產(chǎn)生空
氣動(dòng) 力噪聲?,F(xiàn)將兩個(gè)方面噪聲產(chǎn)生的主要因素列舉如下。
1 . 引起回轉(zhuǎn)不平衡主要因素
( 1 )帶輪本身的形狀公差及位置公差,包括帶輪的齒向公差、齒厚公差以及軸向及徑向跳動(dòng)等。帶與帶
輪的制造精度越高,嚙合時(shí)的沖擊越小,同步帶傳動(dòng)精度越高,噪聲必然越低。 由于同步帶與帶輪均由
專業(yè)廠家生產(chǎn),可以有效控制制 造精度,在此不再贅述。
兩帶輪軸的平行度:一般情況下,隨著平行度誤差 的增加,聲壓級(jí)逐漸增大。所以,主軸軸線與電動(dòng)機(jī)
軸 線安裝時(shí)要保證安裝的平行度,兩軸線的平行度要限制 于( 0 . 0 0 3~0 . 0 0 5 ) c ( c 為兩
帶輪軸中心距)以內(nèi)。
( 2 )兩帶輪軸的回轉(zhuǎn)精度 由于兩帶輪都需要作高 速回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)速度在 6 0 0 0 r / m i n以上,因此
如不進(jìn)行動(dòng)平衡,高速回轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡離心力將引起主軸與電動(dòng)機(jī) 軸的震顫,進(jìn)而激發(fā)出很強(qiáng)的噪聲。
對(duì)大部分生產(chǎn)廠家 而言,僅對(duì)主軸 ( 含帶輪)制造裝配時(shí)作了動(dòng)平衡,電 動(dòng)機(jī)軸也必須進(jìn)行動(dòng)平衡,將
帶輪裝于電動(dòng)機(jī)軸上,用 線動(dòng)平衡儀對(duì)整個(gè)回轉(zhuǎn)軸進(jìn)行測(cè)試并運(yùn)用材料去除法進(jìn) 行動(dòng)平衡 ( 在帶輪上
打孔) ,要求最后的動(dòng)平衡精度等 級(jí)達(dá)到 G 2 . 5 。經(jīng)過(guò)此項(xiàng)處理,能不同程度地降低傳動(dòng) 的振動(dòng)和
噪聲,對(duì)提高同步帶及主軸的使用壽命也極有益處。
( 3 )同步帶的預(yù)拉緊力 與平帶和 v帶不同,同步 帶依靠齒形嚙合傳遞動(dòng)力,因此不需要很大的預(yù)緊張
力,過(guò)大的張力將嚴(yán)重影響帶的使用壽命,產(chǎn)生嚴(yán)重的 噪聲。在起動(dòng)和沖擊轉(zhuǎn)矩作用下,過(guò)小的張力將
可能導(dǎo) 致同步帶跳齒,從而造成齒根斷裂。如何選擇合適的張力比較準(zhǔn)確地方法是采用超聲波張力測(cè)試
儀,如果沒(méi) 有測(cè)試儀,也可自制一套簡(jiǎn)單工裝,按如下方法進(jìn)行測(cè) 定:如圖 1所示,在同步帶的一側(cè)靠
近兩帶輪中心位 置,施 加 一 測(cè) 試 力 , 帶將向內(nèi)彎曲產(chǎn) 生一 變形 量 d ,如果 d=S / 6 4( s為
帶 的 單 測(cè) 長(zhǎng) 度,單位: mm)則可認(rèn)為帶的張 緊力是合適的。否則 圖1 帶輪張力測(cè)算示意圖 調(diào)節(jié)帶
的張緊力直到合適為止。 的值隨著帶的型號(hào) 及帶寬不同而不同,具體可查有關(guān)資料,如對(duì)于 40 m m 寬
的8 Y U( 8 M)同步帶, d 取3 9 N 。實(shí)驗(yàn)證明,合適的 帶張緊力能明顯降低高頻噪聲,即我們常說(shuō)的
“ 嘯聲" 。
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