拖電纜型電動軌道平車 地軌平板車車間搬運設(shè)備

拖電纜型電動軌道平車 地軌平板車車間搬運設(shè)備

拖電纜軌道平車工作原理：

    將交流380V電纜線直接引入平車電氣控制系統(tǒng)，來控制平車的啟動、停止、前進、后退等，通過平車的移動來拖動防止在地面上的電纜實現(xiàn)平車供電，電纜線放置在兩軌道中心，操作系統(tǒng)為低壓36V電源控制。

 軌道平車選型參考：

    由于機構(gòu)簡單，成本較低，是車間過跨較常見的軌道平車，該平車適用于運行距離不長（≤20m）使用頻率較高、整車高度較低的場合；對于運行距離較短運行速度較慢的場合可以使用拖鏈來減少電纜的磨損。

 卷線軌道平車詳細(xì)部件描述：

總體

1、電源由電纜直接引入控制柜電機

2、冶金電機為三相冶金交流電機減速機

3、減速機的齒輪為硬齒面車輪

5、車輪的表面硬度達到：HB320-380電器

6、控制電器包括調(diào)速器、接觸器等組成

 電纜供電軌道平板車優(yōu)勢：

1、該平車具有對使用時間無限制等優(yōu)點
2、機構(gòu)簡單，成本較低，是車間過跨常見的軌道平車
3、適用于惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境、防爆環(huán)境等場合
4、適用于任意載重量、使用頻率較高的場合
5、相對于KPX系列平車，不受使用時間的限制
6、相對于KPD系列平車，對于軌道鋪設(shè)要求不高
7、可加裝液壓升降、起重等系統(tǒng)。

 電纜供電軌道平板車優(yōu)勢：

1、該平車具有對使用時間無限制等優(yōu)點
2、機構(gòu)簡單，成本較低，是車間過跨常見的軌道平車
3、適用于惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境、防爆環(huán)境等場合
4、適用于任意載重量、使用頻率較高的場合
5、相對于KPX系列平車，不受使用時間的限制
6、相對于KPD系列平車，對于軌道鋪設(shè)要求不高
7、可加裝液壓升降、起重等系統(tǒng)。