BQY2t輕小型軌檢車地鐵軌道檢查車效率高

軌檢車技術(shù)參數(shù)：

（1）軌道檢修車正常速度能達到10km/h，單次續(xù)航時間為6h以上，小車控制動作有前進、后退、加速、減速、停止； 
（2）軌道巡檢車靜止時，能鎖定和解鎖，鎖定后不能移動，解鎖后小車才能運動或人工推動；

（3）地鐵檢修車承重為500KG；

（4）地鐵巡檢車底盤部分高度高于385mm,車輪直徑為280mm~330mm之間；

（5）導(dǎo)軌檢修車底盤重量50KG之內(nèi)，加車架不能超過100KG；

（6）導(dǎo)軌檢修車部分驅(qū)動部分留有接口，可以二次開發(fā)。

BQY2t輕小型軌檢車地鐵軌道檢查車效率高

鐵路檢測車的設(shè)計與制造應(yīng)追求：運行安全、設(shè)計*、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、維修方便，其總體技術(shù)水平達到當(dāng)今國內(nèi)外同類產(chǎn)品的*水平。 高鐵檢測車的結(jié)構(gòu)（鋁合金）、機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全保護裝置要符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。高鐵檢測車的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性，各機構(gòu)能安全可靠地運行，震動、噪聲、環(huán)保均符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，消防和安全均符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

軌道檢修車大致可分為兩部分，車架和底盤小車所有的車架材質(zhì)選用鋁合金，并焊接進行拼裝。我們設(shè)計的鋼軌檢修車輪架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)輪軸結(jié)構(gòu)不同，采用了特殊的承重與驅(qū)動相分離設(shè)計模式。1個輪架組合單元是由2個車輪組和2根支架組合而成。負責(zé)承重的支架采用了鋁合金方管，具有強度高、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、易安裝等優(yōu)點。