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      行業(yè)產(chǎn)品

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      濟(jì)寧卡爾迪機(jī)械制造有限公司


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      公鐵兩用挖掘機(jī)枕木機(jī) 換枕機(jī)改裝

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      參   考   價(jià): 21880 20880 20558

      訂  貨  量: 1  件 2  件 ≥3  件

      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號三一70

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地濟(jì)寧市

      聯(lián)系方式:郭經(jīng)理查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2021-06-14 13:57:48瀏覽次數(shù):599次

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      經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

      商鋪產(chǎn)品:12條

      所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

      聯(lián)系人:郭經(jīng)理 (經(jīng)理)

      產(chǎn)品簡介
      品名 公鐵兩用挖掘機(jī)枕木機(jī) 廠家 濟(jì)寧卡爾迪機(jī)械
      規(guī)格 定制 供貨周期 3天

      公鐵兩用挖掘機(jī)枕木機(jī) 換枕機(jī)改裝
      鐵路是一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)。隨著鐵路事業(yè)不斷發(fā)展、運(yùn)量和運(yùn)行速度不斷提升,鐵路荷載量加大,維養(yǎng)工程越來越多,天窗時(shí)間不斷被壓縮,為保障順利運(yùn)行,在要求的工作時(shí)間和工作面完成維養(yǎng)工作,提高工作效率,引進(jìn)機(jī)械化作業(yè)是未來發(fā)展趨勢。
      公鐵多功能一體機(jī),前后加裝鋼輪,通過油缸將設(shè)備升起,通過液壓驅(qū)動馬達(dá)實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車。前端可安裝枕木機(jī)、搗固機(jī)、篩分斗、挖斗、破碎錘、鏟、夾

      詳細(xì)介紹

      公鐵兩用挖掘機(jī)枕木機(jī) 換枕機(jī)改裝

      技術(shù)參數(shù):

      根據(jù)鐵路維護(hù)和搶修的需要而專門設(shè)計(jì)的軌枕枕木機(jī),可以安裝在 6-13 噸位等級的各種挖掘機(jī)上,*機(jī)械化地清除、更換任何種類的軌枕,包括水泥軌枕、木軌枕、鋼質(zhì)軌枕等。

      鐵軌枕更換機(jī)由換枕夾和盾板兩部分組成。首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更換的軌枕周邊的路基碎石,然后用其液壓抓具夾住需要更換的軌枕并將其拉出道床,并將新的軌枕放入鋼軌下的道床上。然后再用大盾板將路基碎石平整均勻。做到清除、更換、找平一次性完成,真正實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用,替代人工,大大提高了工作。

      整個(gè)過程*機(jī)械化工作,合理。夾具頭上安裝了一個(gè)特殊的保持閥,從而確保即使在輸入壓力突然下降的情況下也能保持其夾持力不變??烧{(diào)節(jié)式的夾具終點(diǎn)擋板,確保了準(zhǔn)確的工作定位。 采用高強(qiáng)度耐磨優(yōu)質(zhì)鋼材,重量輕。大盾板挖掘深度可調(diào),工作靈活性強(qiáng)。

       公鐵兩用挖掘機(jī)枕木機(jī) 換枕機(jī)改裝

      產(chǎn)品特點(diǎn):

      采用好質(zhì)量鋼材,具有韌性高的優(yōu)點(diǎn)

      采用平衡閥馬達(dá),具有緩沖功能;

      采用回轉(zhuǎn)支撐裝置,操作者可控制旋轉(zhuǎn)速度,可順時(shí)針,逆時(shí)針360度自由旋轉(zhuǎn);

      大開口寬度,小重量大性能;使用大油缸,抓起的物體重量大;

      使用旋轉(zhuǎn)齒輪,延長了產(chǎn)品壽命,降低維護(hù)費(fèi)用。

      產(chǎn)品也可做固定不旋轉(zhuǎn)式,客戶可多樣性選擇訂做。

       

      換枕機(jī)不僅能用于鐵路軌道維修養(yǎng)護(hù)工作,還能用于公路枕邊石的安裝與更換,安全快捷,操作簡單,大大減少了人工成本,提高了工作的安全性。

       

      軌枕失效標(biāo)準(zhǔn)

      一、混凝土枕(含混凝土寬枕,混凝土岔枕):

      1.明顯折斷;

      2.環(huán)裂裂縫寬度超過0.5mm;

      3.承軌槽面壓潰,擋肩嚴(yán)重破損;

      4.縱向裂縫寬度超過0.5mm,長度超過1.25m;

      5.承軌槽兩釘孔間裂縫寬度超過0.5mm,并延伸至軌枕端部或軌枕中部;

      6.縱橫裂縫交錯,嚴(yán)重掉塊露筋。

      二、木枕(含木岔枕):

      1.腐朽失去承壓能力,釘孔腐朽無處改孔,不能持釘;

      2.折斷或拼接的接合部分分離,不能保持軌距;

      3.機(jī)械磨損,經(jīng)過削平或除去腐朽木質(zhì)后,厚度不足100mm;

      4.劈裂或其它傷損不能承壓、持釘

       

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