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柴油發(fā)電機組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率,在國內,普遍都是用主用功率來標識柴油發(fā)電機組的,而在上又是采用備用功率,又稱為Z大功率來標識柴油發(fā)電機組,市場上常常有不負責任的廠家用Z大功率當作連續(xù)功率來介紹和銷售機組,造成許多用戶在這兩個概念上產生誤解。
工業(yè)備用電源柴油發(fā)電機100KW
工業(yè)備用電源柴油發(fā)電機100KW
“三濾”就是通常所說的燃油濾芯、空氣濾芯及機油濾芯,在二保發(fā)動機維護項目中,zui首的一項便是更換三濾,目的當然是為了清潔機油與燃油,從而保護發(fā)動機的正常運轉。
如果車主堅持不換“三濾”的話,愛車的動力或多或少將受到影響。如燃油濾芯,如果汽油過濾不好,很可能會造成噴嘴堵塞。那么車主將花費更多的費用進行噴嘴的清洗。而如果機油變臟的話,情況也很不妙。因為機油的作用不只是潤滑,它還具有清洗、冷卻、降低噪音、密封等作用。
技術參數(shù) | |
機組型號 | YT2-125KVA |
動力型號 | R6105AZLD |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 100KW / 125KVA |
zui大功率 | 105KW / 132KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 190 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進氣方式 | 增壓中冷 |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 1600 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
宛標() | |
/ | |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務 | 質保一年,終身維護(易損件除外) |
并機系統(tǒng)是專為柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行設計、制造的裝置。適用于 2臺及以上帶電子調速器的柴油發(fā)電機組的并聯(lián)運行(如果柴油發(fā)電機組為機械調速則需加裝電子調速器)。具有遠程啟動發(fā)電機組、自動并機、自動按比率分配有功功率、自動增機解列待機停機及發(fā)電機故障顯示、保護等多種功能。