詳細(xì)介紹
涂布機張力控制系統(tǒng)的研究
此系統(tǒng)通過張力檢測器的反饋信號使系統(tǒng)判斷張力是否達(dá)到設(shè)定值,并通過協(xié)調(diào)張力輥前后伺服電機的運轉(zhuǎn)速度的同步性來保證張力的穩(wěn)定性。系統(tǒng)中不只含有張力檢測器的,有一種系統(tǒng)中除了含有張力檢測器外,還包括浮動輥、增壓閥和氣缸等裝置。這種系統(tǒng)可以用圖形來表示:
此系統(tǒng)通過張力檢測器的反饋信號使系統(tǒng)判斷張力是否達(dá)到設(shè)定值,并通過輸出較小的電壓或者電流信號經(jīng)過放大器放大去控制一個增壓閥,從而給氣缸充入相應(yīng)的壓縮空氣來平衡張力輥上所加載的張力,達(dá)到調(diào)節(jié)系統(tǒng)張力的目的,同時保證張力的穩(wěn)定性。
動力學(xué)方程分析可以知道系統(tǒng)張力主要與氣缸支撐力和線速度的變化率有直接關(guān)系。也就是說,如果在設(shè)備的額拖動系統(tǒng)下,基材運行時速度不恒定也就是出現(xiàn)變速時,氣缸輸出的支撐力必須及時進(jìn)行調(diào)整,這樣才能保證系統(tǒng)張力的穩(wěn)定。實際問題分析,只含張力檢測器的系統(tǒng),設(shè)備在實際運行中,由于系統(tǒng)受到外界張力波動的影響,使得觸摸屏實際顯示的張力達(dá)不到設(shè)定值,偏差在±10N以上,只需要校準(zhǔn)張力檢測器。方法是基本上按照片路用吊帶在導(dǎo)輥上中心部位將各個導(dǎo)輥纏繞起來,在末端掛好重物,一般是標(biāo)準(zhǔn)砝碼。
操作過程中,先掛zui大質(zhì)量的,比如40kg,然后逐漸遞減重量。每次掛好后在重物靜止?fàn)顟B(tài)下調(diào)節(jié)張力檢測器的校準(zhǔn)單元,原則是左右分別校準(zhǔn)。其實質(zhì)是調(diào)節(jié)電壓信號與所加負(fù)載相對應(yīng)。通過將壓力信號轉(zhuǎn)換成電壓信號,在經(jīng)過內(nèi)部的放大電路將信號進(jìn)行放大,可以用近似的線性關(guān)系來檢測和顯示實際張力。