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重型板式給礦機(jī)主要部件介紹
重型板式給礦機(jī)主要用在大型選礦廠破碎分級(jí)車(chē)間及水泥、建材等部門(mén)，通過(guò)重型板式給料機(jī)向初級(jí)破碎機(jī)連續(xù)和均勻給料，也可用于短距離輸送粒度與比重較大的物料。
1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
重型板式給料機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)其主要作用是為設(shè)備提供動(dòng)力，將電機(jī)轉(zhuǎn)速減速至設(shè)備輸送物料需要的轉(zhuǎn)速。由變頻電機(jī)、液力耦合器、減速器、低速端聯(lián)軸器等組成。
變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)和減速箱固定在同一座架上，其間由液力耦合器聯(lián)接，構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的部件。為方便設(shè)備搬遷，減小設(shè)備的橫向尺寸，傳動(dòng)部件的減速器采用空心軸套裝。通過(guò)變頻器能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速功能，以適應(yīng)給料變化的要求。
2、鏈板裝置
1）牽引鏈軌
牽引鏈軌采用履帶鏈，牽引鏈軌節(jié)距216mm。它具有節(jié)距誤差小、強(qiáng)度高、不易變形等優(yōu)點(diǎn)。并且在使用期內(nèi)無(wú)須潤(rùn)滑，日常操作維修方便快捷。
2）支撐托輥
上的支撐輥主要由高強(qiáng)度和耐磨性好的軸及與之相配的軸承座，以及高強(qiáng)度輥?zhàn)咏M成。支撐輥間距457mm，沿著給料機(jī)長(zhǎng)度方向緊密布置，確保輸送槽板運(yùn)行平穩(wěn)。支撐輥軸承能承受大的沖擊載荷，雙道密封和全程潤(rùn)滑能減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
3）底輥
的底輥是特制的帶軸套的特種鋼輥，用來(lái)支撐鏈板返回，間距914mm。底輥安裝在一根短軸上，短軸用螺栓固定在底部珩架上。全部組件能方便的從支撐梁中間的孔中取出。
4）鏈輪
重型板式給料機(jī)的鏈輪是分體式，由耐磨高錳合金鋼制造，具有互換性。鏈輪每轉(zhuǎn)兩圈所有齒才嚙合一次，從而延長(zhǎng)鏈輪壽命。鏈輪通過(guò)高強(qiáng)度螺栓與輪轂聯(lián)結(jié)，易于拆卸和更換。鏈輪節(jié)圓直徑1129mm。在前后鏈輪共同作用下，杜絕了鏈軌跑偏。
5）輪轂
輪轂由合金鋼制造，并能順利地滿負(fù)荷啟動(dòng)，傳送高扭矩載荷。由于尾部鏈輪為從動(dòng)輪，不負(fù)責(zé)提供驅(qū)動(dòng)，其使用壽命非常長(zhǎng)。驅(qū)動(dòng)軸和尾軸的鏈輪可互換。
6）驅(qū)動(dòng)軸
板式給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與鏈輪、軸承和驅(qū)動(dòng)單元配套。
7）尾軸
大直徑尾軸配套尾部鏈輪輪轂和軸承組件。由于無(wú)傳動(dòng)裝置，它的尺寸比驅(qū)動(dòng)軸短。
8）軸承組件
驅(qū)動(dòng)軸和尾軸都用大直徑軸承。軸承潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑脂，兩端采用迷宮式密封方式防止灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部。
9）鏈板
鏈板全部采用16Mn鋼板制作，厚度16-25mm。采用單圓弧搭接結(jié)構(gòu)形式，工作時(shí)始終處于相互搭接狀態(tài)，抗沖擊、耐磨損、鏈板之間不漏料，安全可靠。每個(gè)鏈板兩側(cè)邊采用導(dǎo)向板定位，通過(guò)8個(gè)螺栓與鏈軌牢固連接，保證了鏈板相互之間咬合準(zhǔn)確。鏈板底板下面焊有加強(qiáng)筋板，鏈板運(yùn)行時(shí)有3條抗沖擊軌支撐，可保證承受大的物料沖擊而不變形。
10）抗沖擊軌和支撐板
在機(jī)架縱向設(shè)置三道抗沖擊軌，間距675mm。鏈板得到支重輪和縱向抗沖擊軌的雙重支持，使支重更均勻合理。牽引鏈軌基本上不受物料和自重產(chǎn)生的張力作用。支撐板是合金鋼重疊的焊接板，接近抗沖擊軌的部分被縱向加強(qiáng)，防止抗沖擊軌承受過(guò)大的載荷而變形。
11）鏈軌張緊
鏈軌運(yùn)行中產(chǎn)生的松弛，可用彈簧裝置調(diào)節(jié)。
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