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一）生活垃圾新型板式輸送機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
    采用鑄鋼和合金鑄鋼的鏈輪，進(jìn)行了齒面硬化處理，使用壽命長(zhǎng)；
    全部采用了滾動(dòng)軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，密封和潤(rùn)滑性能好，運(yùn)行阻力小，大大減低了功能消耗，因而具有節(jié)能和維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)；
    由于保證了料槽交疊部位的密封性，因而有效地防止了物料的撒漏現(xiàn)象；
    本機(jī)鋼性好，自重輕，占地小，便于調(diào)節(jié)，裝撤和運(yùn)輸；
    對(duì)傾斜給料的給料機(jī)，采用自動(dòng)逆址裝置，防止運(yùn)行機(jī)構(gòu)的逆轉(zhuǎn)。

二）生活垃圾新型板式輸送機(jī)基本結(jié)構(gòu)由以下部分組成：
1、下料斗：

下料斗是連接料倉(cāng)及給料機(jī)料槽的非標(biāo)接口，下料斗上部法蘭與料倉(cāng)口法蘭相匹配，下部法蘭與板式給料機(jī)連接,以保證來(lái)料有效進(jìn)入料倉(cāng)。 
2、輸送槽板：

整個(gè)槽板圍成一個(gè)相對(duì)封閉的箱體，以保證上部來(lái)料能夠有效進(jìn)入板鏈上部，便于物料自開(kāi)口處由刮板輸送至下一級(jí)輸送系統(tǒng)，同時(shí)保證不使物料散落。 
3、鏈條和槽板：
鏈條采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼， 抗拉強(qiáng)度不小于 224KN 的實(shí)心銷(xiāo)軸滾子鏈，
槽板采用16Mn合金結(jié)構(gòu)鋼加工壓制而成，具有高強(qiáng)度和高耐磨性
輸送鏈、槽板通過(guò)實(shí)心銷(xiāo)軸連接，在頭、尾輪之間形成閉式循環(huán)，便于實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。 這種形式在給料機(jī)上的應(yīng)用，大大提高了設(shè)備使用壽命，較適合用于大塊石灰石。 
4、中型板式給料機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 
采用變頻電機(jī)和減速機(jī)組合，具有調(diào)速功能，傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠，調(diào)速方便，用戶(hù)可根據(jù)來(lái)料量大小調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。 可根據(jù)用戶(hù)要求配變頻調(diào)速裝置，增減電機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)輸送量。 輸出軸鏈輪與頭輪組采用 32A 套筒滾子鏈連接， 便于更換， 使用壽命長(zhǎng)。 
5、頭輪組 
頭輪組裝有兩件主動(dòng)鏈輪，與尾輪組相呼應(yīng)，頭輪組做為主動(dòng)輪組， 尾輪組為從動(dòng)輪組。當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)頭輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)輸送鏈條、刮板輸 送裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，完成輸送料過(guò)程。 
6、底架 由型鋼焊接而成，牢固穩(wěn)定，是支撐上部各部件的載體。 
8、尾輪組 
尾輪組做為從動(dòng)輪，同時(shí)也是卸料滾筒，在軸座旁設(shè)有調(diào)整絲桿，可隨時(shí)調(diào)整張緊力。 

三）布置形式  
選擇和確定板式給料機(jī)的布置形式，應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：  
（1）必須滿(mǎn)足工藝要求。即應(yīng)符合工藝提供的運(yùn)輸路線(xiàn)、輸送量和需要在其上面完成的工藝藝作業(yè)等要求。  
（2）在滿(mǎn)足工藝要求的前提下，應(yīng)力求zui簡(jiǎn)單的布置形式，布置形式越簡(jiǎn)單，輸送機(jī)線(xiàn)路的轉(zhuǎn)折越少，其運(yùn)行阻力就越小，從而可降低成本，提高其使用的經(jīng)濟(jì)性。  
（3）布置時(shí)，應(yīng)充分考慮輸送機(jī)與各種對(duì)應(yīng)關(guān)系。求得整體布置的合理性。  
（4）輸送機(jī)在作傾斜輸送時(shí)，不得超越允許的傾角范圍

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