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詳細(xì)介紹
1.2-1.6T 電動(dòng)堆高車/電動(dòng)托盤(pán)堆高車
1、特點(diǎn)：電動(dòng)托盤(pán)堆垛車，適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)，超市，車間裝卸和堆垛托盤(pán)化貨物的理想工具。本機(jī)器采用電腦程序控制，無(wú)級(jí)變速，優(yōu)質(zhì)C型鋼精制寬視野門架，載重0.5Tzui大起升高度可達(dá)5.2米，載重1Tzui大起升高度達(dá)4.5米,載重2Tzui大起升高度3米,電瓶可從三個(gè)方向裝卸，并可選配操作者隨機(jī)踏板。全電動(dòng)堆高車，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活、微動(dòng)性好。可廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等含場(chǎng)所，進(jìn)行裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。配合電動(dòng)托盤(pán)堆垛車作業(yè),可以*地提高工作效率,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,為企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)
2、優(yōu)勢(shì)
l 210AH大容量電池，性能穩(wěn)定、工作溫度范圍寬、長(zhǎng)壽命。
l 世界*的液壓站，低噪音，小振動(dòng)，密封性能好，空載滿載下降速度自動(dòng)調(diào)整，確保起升下降平穩(wěn)可靠；
l CURTIS控制器，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)異，具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能，可使整車的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的狀態(tài)；
l 人機(jī)化設(shè)計(jì)控制手柄，美觀、方便，所有的操作功能均可在手柄上簡(jiǎn)單按鈕輕松實(shí)現(xiàn)，提高駕駛舒適性。
l 高精度的內(nèi)置側(cè)滾輪門架滾輪，雙液壓油缸保證起升下降平穩(wěn)順暢；
l 緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，只需按下緊急停止按鈕就可以切斷所有電源，車子立即停止。
3、技術(shù)參數(shù)表：
供應(yīng)商 | 杭州鞏盛機(jī)電 | ||
特性 | 型號(hào) | PS 1550 | |
動(dòng)力 | 電動(dòng) | ||
操作方式 | 步行 | ||
額定承載能力 | Q(kg) | 1500 | |
載荷中心距 | C(mm) | 600 | |
前懸距 | x(mm) | 765 | |
軸距 | y(mm) | 1519 | |
重量 | 自重(包括蓄電池) | Kg | 1596 |
滿載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)輪側(cè)/承重輪側(cè) | Kg | 1345/1663 | |
空載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)輪側(cè)/承重輪側(cè) | Kg | 955/553 | |
輪子、底盤(pán) | 輪子，橡膠實(shí)心輪，聚胺酯輪 | 聚氨酯輪 | |
輪子尺寸，驅(qū)動(dòng)側(cè) | ?×W (mm) | Ф230×75 | |
輪子尺寸，承重側(cè) | ?×W (mm) | Ф80×70 | |
穩(wěn)定輪尺寸 | ?×W (mm) | Ф124×60 | |
輪子數(shù)量(驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)，x=驅(qū)動(dòng)輪) | 1x+2/4 | ||
輪距，驅(qū)動(dòng)側(cè) | b10(mm) | 750 | |
輪距，承重側(cè) | b11(mm) | 395 | |
基本尺寸 | 門架縮回時(shí)高度 | h1(mm) | 2220 |
自由提升高度 | h2(mm) | 1660 | |
提升高度 | h3(mm) | 4915 | |
作業(yè)時(shí)門架zui大高度 | h4(mm) | 5520 | |
作業(yè)時(shí)手柄高度，zui小/zui大 | h14(mm) | 945/1370 | |
門架縮回時(shí)貨叉高度 | h13(mm) | 85 | |
總體長(zhǎng)度 | l1(mm) | 2180 | |
車體長(zhǎng)度 | l2(mm) | 1030 | |
車體寬度 | b1(mm) | 1000 | |
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1150 | |
貨叉外寬 | b5(mm) | 575 | |
zui小離地間隙 | m2(mm) | 25 | |
通道寬度1000×1200跨貨叉放置 | Ast(mm) | 2645 | |
通道寬度 800×1200 沿貨叉放置 | Ast(mm) | 2592 | |
轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm) | 1806 | |
性能 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 5.9/6.0 |
起升速度 滿載/空載 | m/s | 0.141/0.212 | |
下降速度 滿載/空載 | m/s | 0.227/0.178 | |
zui大爬坡能力 滿載/空載 | % | 6/12 | |
行車制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | ||
電機(jī) | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率S2 60 | kw | 1.5 |
提升電機(jī)功率S3 15% | kw | 3 | |
蓄電池根據(jù) DIN43531/35/36 A,B,C標(biāo)準(zhǔn) | B，3PzS | ||
蓄電池電壓/容量 | V/Ah | 24/350 | |
蓄電池重量 (+/-5%) | kg | 288 | |
按VDI循環(huán)能耗 | kWh/h | 2.06 | |
其它 | 驅(qū)動(dòng)控制方式 | 場(chǎng)效應(yīng)管控制 | |
駕駛員耳邊噪音水平 根據(jù)EN12053 | dB(A) | <70 | |
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