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新II型水泥枕

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中國(guó)鐵路建設(shè)走出去，忽然進(jìn)入了喜訊連連的節(jié)奏中。我們還記得就在不久前，中國(guó)鐵路的海外建設(shè)還面臨重重困難。這一次中國(guó)不僅在印尼拿下了高鐵的建設(shè)項(xiàng)目，還實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造，到物資供應(yīng)、運(yùn)營(yíng)管理和人才培訓(xùn)等*整體走出去，也是*由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國(guó)企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）進(jìn)行合作建設(shè)的*個(gè)鐵路走出去項(xiàng)目。這樣的模式未來(lái)還很有進(jìn)一步推廣的機(jī)會(huì)。

鐵路枕木要求比礦山枕木要嚴(yán)格的多，在使用年限，性價(jià)比都要比木枕要合適的多，所以現(xiàn)在的鐵路上絕大部分都是用的新II型水泥枕。

新II型水泥枕是承載鋼軌的物體，是鐵路和軌道鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。軌枕材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長(zhǎng)。 新II型水泥枕需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅(jiān)硬，并含有多根螺紋鋼。

鐵路新二型水泥軌枕規(guī)格及安裝 

水泥軌枕有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌用的規(guī)格都不一樣訂貨時(shí)需說明。

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