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上海伊謄發(fā)電機有限公司
免費會員380V電壓30千瓦汽油發(fā)電機
| 參考價: | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- 產(chǎn)品型號
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訪問次數(shù)：372更新時間：2019-01-26 01:34:01
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產(chǎn)品介紹
380V電壓30千瓦汽油發(fā)電機
| 30kw多燃料發(fā)電機 黃 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 壓縮比 | 全自動啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 機油預熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動機型號 | F481 力帆生產(chǎn) |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| NG燃氣消耗量（滿載） | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃氣消耗量（滿載） | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量（滿載） | PET:kg/h 10.5 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 噪聲（7米） | 68 dB（A） |
| 防護等級 | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
汽車用乙醇汽油標準和GB17930-1999車用無鉛汽油標的技術(shù)要求相比，有以下特點：（1）增加了乙醇含量。要求乙醇含量在9.0％~10.5％（V/V）范圍，不得人為加入其它含物，但允許加入作為助溶劑的高級醇。這款汽車的汽油型號，在我們廠家生產(chǎn)的發(fā)電機也是可以共用的。我們發(fā)電機的動力和電機都是根據(jù)對汽油燃料的型號進行配比，以省客戶的購買汽油燃料的成本。汽油發(fā)電機是根據(jù)大眾化的汽油型號而誕生。伊藤是一家專業(yè)生產(chǎn)汽油發(fā)電機的廠家。在市場上汽油發(fā)電機都是小型的汽油發(fā)電機。在我們伊藤廠家在這方面已經(jīng)比其他的發(fā)電機公司大大的跨越了一大步。我們的汽油發(fā)電機，已經(jīng)發(fā)展到了30kw。火化塞散熱形式有冷型火花塞和熱型火花塞，火花塞的電極結(jié)構(gòu)主要有單極、雙極、四極等。其中出于想提升車輛點火性能方面的考慮，很多人都會想著把自己的單極火花塞改為多極的，或者將自己的鎳合金火花塞改為鉑金的?；鸹ㄈ怯山^緣體和金屬殼體兩部分組成，金屬殼體帶有螺紋，擰在發(fā)動機氣缸上，在金屬殼體中有一個中心電極，它通過絕緣材料與金屬殼體絕緣，在中心電極上端有接線螺母，連接從分電器的過來的高壓線，在金屬殼體下面還焊有接地電極，在中心電極與接地電極之間有很小的間隙，脈沖高壓電擊穿兩個電極之間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃可然混合氣做功，由于火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境，對它的材料和制造工藝都要求十分高，但在大多經(jīng)濟型車常采用鎳合金火花塞，只有中高檔車才會使用鉑金火花塞或白金火花塞。
上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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