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卡普萊斯（北京）科技有限公司
免費(fèi)會(huì)員Ultraprobe 9000超聲波泄露檢測(cè)儀
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- Ultraprobe 9000 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問(wèn)次數(shù)：1592更新時(shí)間：2019-01-19 09:00:24
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品介紹
簡(jiǎn)單介紹
超聲波泄露檢測(cè)應(yīng)用極為廣泛，幾乎所有工廠都可用到。不論何類流體產(chǎn)生泄露，Ultraprobe 9000都能檢測(cè)到，泄露越嚴(yán)重，信號(hào)越強(qiáng)，尤其適合于飽和氣體、多種氣體、壓力容器、真空處理等應(yīng)用場(chǎng)合。
超聲波泄露檢測(cè)儀
的詳細(xì)介紹閥門類與凝汽閥的檢測(cè)
當(dāng)流體（氣體或液體）從高壓端通過(guò)閥門到低壓端，在正常情況下會(huì)相對(duì)較“安靜”，一旦閥門有泄露或阻塞，液體通過(guò)泄露點(diǎn)或阻塞段時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生湍流。湍流會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的超聲波信號(hào)，而且即使在噪音環(huán)境下也能被Ultraprobe 9000檢測(cè)出來(lái)。
大部分的凝汽閥制造廠都建議超聲波檢測(cè)法zui為可靠。凝汽閥漏氣太大或阻塞，都可輕易地測(cè)出來(lái)。儀器的調(diào)頻功能可突出故障信號(hào)，明顯降低外來(lái)聲音的干擾，即使檢測(cè)排列緊密的多個(gè)凝汽閥也互不受影響。
軸承與機(jī)械部件檢測(cè)
可在故障早期發(fā)現(xiàn)異常。在各種轉(zhuǎn)速下都能發(fā)現(xiàn)軸承缺油和用油過(guò)量、軸承內(nèi)有異物、磨損嚴(yán)重等，高頻短波的超聲波可避免偏移、濾掉背景噪聲，且在振動(dòng)情況下使用不受影響。
機(jī)械運(yùn)動(dòng)可產(chǎn)生寬頻率的聲音信號(hào)，Ultraprobe 9000在高頻窄波段可以很靈敏地探測(cè)聲波振幅和音調(diào)的微小變化，可進(jìn)行對(duì)比，也可觀察其變化趨勢(shì)。根據(jù)美國(guó)宇航局的研究，高于8dB預(yù)示缺油，高于12dB表示故障初發(fā)期，16dB以上意味著故障已經(jīng)發(fā)展了，35-50dB則是事故發(fā)生的預(yù)告。
電氣設(shè)備檢測(cè)
當(dāng)開關(guān)裝置、變壓器、絕緣裝置、斷路器、繼電器、母線排等發(fā)生電氣放電，例如電弧、漏電或電暈，可能是潛在故障。這種信號(hào)用Ultraprobe 9000聽起來(lái)像是油炸聲或嗡嗡聲，越靠近放電處，聲音越大。配合使用附件UWC-9000（超聲波集波器）可對(duì)架空電力線進(jìn)行檢測(cè)。
熱交換機(jī)、鍋爐及冷凝器檢測(cè)
可用Ultraprobe 9000檢測(cè)這些設(shè)備的管道、管板和箱體。有三種方法檢測(cè)泄露：壓力、真空和超聲波測(cè)試。壓力和真空檢測(cè)，是接收泄露點(diǎn)發(fā)出的超聲波，而超聲波測(cè)試，則是在箱體內(nèi)放一個(gè)特殊的聲波發(fā)生器，將超聲波信號(hào)傳送到各條管道后，再用儀器從外部檢測(cè)漏出來(lái)的超聲波信號(hào)，適合于帶部分負(fù)載檢修或停產(chǎn)檢修。
航空器檢測(cè)
航空器上的系統(tǒng)，如壓縮機(jī)、閥門、動(dòng)力、泵、座艙窗戶等等，都會(huì)產(chǎn)生超聲波，有的源于湍流，有的源于摩擦。當(dāng)這些部件開始磨損、失效或泄露，產(chǎn)生的超聲波就會(huì)異常。首先在Ultraprobe 9000的掃描模式下找到聲音異常區(qū)域，再用接觸模式進(jìn)行診斷。儀器準(zhǔn)確性高、攜帶方便，十分適合于對(duì)航空器進(jìn)行例行檢查，受到美國(guó)宇航局的大力*。
船舶檢測(cè)
Ultraprobe 9000在船舶工業(yè)上應(yīng)用也很廣泛。在防水板、艙蓋的密封性，冷凝器、蒸汽系統(tǒng)、壓縮氣體系統(tǒng)、各種機(jī)械部件以及各種閥門等 。在沒有水壓的情況下，可以配合使用超聲波發(fā)生器來(lái)檢測(cè)相應(yīng)設(shè)備的密封性。
運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用
一般應(yīng)用范圍有水封、風(fēng)噪音、氣動(dòng)剎車、輻射泄露等。按照傳統(tǒng)方法，使用水龍帶和閃光燈檢測(cè)漏水和風(fēng)噪音，費(fèi)時(shí)而且準(zhǔn)確性不佳。采用肥皂和水泡檢測(cè)空氣剎和輻射泄露，也是耗時(shí)低效。使用Ultraprobe 9000檢測(cè)則輕松多了。將超聲波發(fā)生器放在艙體（車體）內(nèi)，掃描門、窗、地板、封口處等，可以精確、快速而且簡(jiǎn)便地完成檢測(cè)。
壓縮機(jī)檢測(cè)
壓縮機(jī)是氣體壓縮系統(tǒng)的心臟，即使微小的泄露也會(huì)迅速擴(kuò)大，威脅系統(tǒng)安全。Ultraprobe 9000有兩種方法檢測(cè)可壓縮機(jī)的閥門。一種是“直接”法，用探頭接觸閥門，再調(diào)整儀器靈敏度來(lái)判斷聲音zui強(qiáng)點(diǎn)。另一種方法是通過(guò)附著在金屬的表面的“磁座”檢測(cè)。磁座可以消除機(jī)械振動(dòng)過(guò)大對(duì)儀器讀數(shù)的影響。 U
ULTRAPROBE® 9000技術(shù)規(guī)格
頻率范圍：20kHz至100kHz（可調(diào)，每次1kHz）
靈敏度：在50 英尺 （15.24m）處能探測(cè)到直徑為 0.005" （0.127 mm），壓力為5 psi （0.34 bar）的泄露點(diǎn)
響應(yīng)時(shí)間：<10ms
檢測(cè)起始值：1×10-2std.cc/sec到1×10-3std.cc/sec
操作溫度：０℃～５０℃
輸出：外差法校準(zhǔn)輸出，分貝（dB）頻率， RS232數(shù)據(jù)輸出
尺寸：15"×22"×7"（38.1×55.9×17.8cm）
結(jié)構(gòu)：手槍形狀，材料為拋光鋁和ABS塑料
電路系統(tǒng)：固態(tài)模擬電路和帶溫度補(bǔ)償?shù)腟MD數(shù)字電路
探測(cè)器：可選聲音掃描模式和*模式
顯示屏：帶LED背景燈的16×2LCD，分貝、頻率、電池狀態(tài)、16段條形圖指示
內(nèi)存：400個(gè)存儲(chǔ)位置
電池：鎳氫可充電電池
耳機(jī)：豪華抗干擾頭戴式耳機(jī)。噪聲衰減大于23dB，符合或超過(guò)ANSI和OSHA標(biāo)準(zhǔn)
重量：主機(jī)重0.9kg，全部?jī)x器（含箱）重6.4kg
當(dāng)流體（氣體或液體）從高壓端通過(guò)閥門到低壓端，在正常情況下會(huì)相對(duì)較“安靜”，一旦閥門有泄露或阻塞，液體通過(guò)泄露點(diǎn)或阻塞段時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生湍流。湍流會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的超聲波信號(hào)，而且即使在噪音環(huán)境下也能被Ultraprobe 9000檢測(cè)出來(lái)。
大部分的凝汽閥制造廠都建議超聲波檢測(cè)法zui為可靠。凝汽閥漏氣太大或阻塞，都可輕易地測(cè)出來(lái)。儀器的調(diào)頻功能可突出故障信號(hào)，明顯降低外來(lái)聲音的干擾，即使檢測(cè)排列緊密的多個(gè)凝汽閥也互不受影響。
軸承與機(jī)械部件檢測(cè)
可在故障早期發(fā)現(xiàn)異常。在各種轉(zhuǎn)速下都能發(fā)現(xiàn)軸承缺油和用油過(guò)量、軸承內(nèi)有異物、磨損嚴(yán)重等，高頻短波的超聲波可避免偏移、濾掉背景噪聲，且在振動(dòng)情況下使用不受影響。
機(jī)械運(yùn)動(dòng)可產(chǎn)生寬頻率的聲音信號(hào)，Ultraprobe 9000在高頻窄波段可以很靈敏地探測(cè)聲波振幅和音調(diào)的微小變化，可進(jìn)行對(duì)比，也可觀察其變化趨勢(shì)。根據(jù)美國(guó)宇航局的研究，高于8dB預(yù)示缺油，高于12dB表示故障初發(fā)期，16dB以上意味著故障已經(jīng)發(fā)展了，35-50dB則是事故發(fā)生的預(yù)告。
電氣設(shè)備檢測(cè)
當(dāng)開關(guān)裝置、變壓器、絕緣裝置、斷路器、繼電器、母線排等發(fā)生電氣放電，例如電弧、漏電或電暈，可能是潛在故障。這種信號(hào)用Ultraprobe 9000聽起來(lái)像是油炸聲或嗡嗡聲，越靠近放電處，聲音越大。配合使用附件UWC-9000（超聲波集波器）可對(duì)架空電力線進(jìn)行檢測(cè)。
熱交換機(jī)、鍋爐及冷凝器檢測(cè)
可用Ultraprobe 9000檢測(cè)這些設(shè)備的管道、管板和箱體。有三種方法檢測(cè)泄露：壓力、真空和超聲波測(cè)試。壓力和真空檢測(cè)，是接收泄露點(diǎn)發(fā)出的超聲波，而超聲波測(cè)試，則是在箱體內(nèi)放一個(gè)特殊的聲波發(fā)生器，將超聲波信號(hào)傳送到各條管道后，再用儀器從外部檢測(cè)漏出來(lái)的超聲波信號(hào)，適合于帶部分負(fù)載檢修或停產(chǎn)檢修。
航空器檢測(cè)
航空器上的系統(tǒng)，如壓縮機(jī)、閥門、動(dòng)力、泵、座艙窗戶等等，都會(huì)產(chǎn)生超聲波，有的源于湍流，有的源于摩擦。當(dāng)這些部件開始磨損、失效或泄露，產(chǎn)生的超聲波就會(huì)異常。首先在Ultraprobe 9000的掃描模式下找到聲音異常區(qū)域，再用接觸模式進(jìn)行診斷。儀器準(zhǔn)確性高、攜帶方便，十分適合于對(duì)航空器進(jìn)行例行檢查，受到美國(guó)宇航局的大力*。
船舶檢測(cè)
Ultraprobe 9000在船舶工業(yè)上應(yīng)用也很廣泛。在防水板、艙蓋的密封性，冷凝器、蒸汽系統(tǒng)、壓縮氣體系統(tǒng)、各種機(jī)械部件以及各種閥門等 。在沒有水壓的情況下，可以配合使用超聲波發(fā)生器來(lái)檢測(cè)相應(yīng)設(shè)備的密封性。
運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用
一般應(yīng)用范圍有水封、風(fēng)噪音、氣動(dòng)剎車、輻射泄露等。按照傳統(tǒng)方法，使用水龍帶和閃光燈檢測(cè)漏水和風(fēng)噪音，費(fèi)時(shí)而且準(zhǔn)確性不佳。采用肥皂和水泡檢測(cè)空氣剎和輻射泄露，也是耗時(shí)低效。使用Ultraprobe 9000檢測(cè)則輕松多了。將超聲波發(fā)生器放在艙體（車體）內(nèi)，掃描門、窗、地板、封口處等，可以精確、快速而且簡(jiǎn)便地完成檢測(cè)。
壓縮機(jī)檢測(cè)
壓縮機(jī)是氣體壓縮系統(tǒng)的心臟，即使微小的泄露也會(huì)迅速擴(kuò)大，威脅系統(tǒng)安全。Ultraprobe 9000有兩種方法檢測(cè)可壓縮機(jī)的閥門。一種是“直接”法，用探頭接觸閥門，再調(diào)整儀器靈敏度來(lái)判斷聲音zui強(qiáng)點(diǎn)。另一種方法是通過(guò)附著在金屬的表面的“磁座”檢測(cè)。磁座可以消除機(jī)械振動(dòng)過(guò)大對(duì)儀器讀數(shù)的影響。 U
ULTRAPROBE® 9000技術(shù)規(guī)格
頻率范圍：20kHz至100kHz（可調(diào)，每次1kHz）
靈敏度：在50 英尺 （15.24m）處能探測(cè)到直徑為 0.005" （0.127 mm），壓力為5 psi （0.34 bar）的泄露點(diǎn)
響應(yīng)時(shí)間：<10ms
檢測(cè)起始值：1×10-2std.cc/sec到1×10-3std.cc/sec
操作溫度：０℃～５０℃
輸出：外差法校準(zhǔn)輸出，分貝（dB）頻率， RS232數(shù)據(jù)輸出
尺寸：15"×22"×7"（38.1×55.9×17.8cm）
結(jié)構(gòu)：手槍形狀，材料為拋光鋁和ABS塑料
電路系統(tǒng)：固態(tài)模擬電路和帶溫度補(bǔ)償?shù)腟MD數(shù)字電路
探測(cè)器：可選聲音掃描模式和*模式
顯示屏：帶LED背景燈的16×2LCD，分貝、頻率、電池狀態(tài)、16段條形圖指示
內(nèi)存：400個(gè)存儲(chǔ)位置
電池：鎳氫可充電電池
耳機(jī)：豪華抗干擾頭戴式耳機(jī)。噪聲衰減大于23dB，符合或超過(guò)ANSI和OSHA標(biāo)準(zhǔn)
重量：主機(jī)重0.9kg，全部?jī)x器（含箱）重6.4kg
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