詳細(xì)介紹
一、檢衡車定義
計(jì)量檢衡車又稱為檢衡車,砝碼檢衡車,由底盤,砝碼,砝碼架,起重機(jī),車箱等組成;計(jì)量檢衡車*革命了人力搬運(yùn)砝碼進(jìn)行衡器檢測的方式,利用裝置實(shí)現(xiàn)砝碼的機(jī)械化搬運(yùn),利用液力方式來模擬砝碼進(jìn)行靜態(tài)檢測,并可進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測車輛載重衡器的移動(dòng)式檢測設(shè)備,該車在檢測作業(yè)中方便快捷,而且精度特別高,使得公路計(jì)量檢測變得更為輕松、高效,為收費(fèi)站道口等部門的正常收費(fèi)的高效工作提供必要保證.也進(jìn)步提高了交通質(zhì)量?! ?/SPAN>
二、計(jì)量檢衡車組成:
A、車廂部分
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品名稱 | 計(jì)量檢衡半掛車 | 產(chǎn)品型號(hào) | BJQ9400JJH型計(jì)量檢衡半掛車 |
總質(zhì)量(Kg) | 39980 | 罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 13000×2500×3580 |
整備質(zhì)量(Kg) | 39980 | 貨廂尺寸(mm) | 11550×2290×600 |
額定載客(人) |
| 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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輪胎規(guī)格 | 12R22.5,12R22.5 12PR | 輪距(mm) | 1840/1840/1840 |
接近角/離去角(°) | -/13 | 前懸/后懸(mm) | -/2420 |
軸數(shù) | 3 | 軸距(mm) | 6900+1310+1310 |
軸荷(Kg) | -/24000(并裝三軸) | zui高車速(Km/h) |
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其它 | 隨車起重機(jī)型號(hào)為HIAB166B-3CLX,zui大起重載荷7000kg,自重2500kg;選裝隨車起重機(jī)型號(hào)為HIAB144E-2HIDUO,zui大起重載荷5900kg,自重2200kg;選裝隨車起重機(jī)型號(hào)為HIAB122B-2CLX,zui大起重載荷4000kg,自重2000kg;選裝隨車起重機(jī)型號(hào)為PK15500,zui大起重載荷6100kg,自重1769kg;選裝隨車起重機(jī)型號(hào)為PK23500,zui大起重載荷6900kg,自重2346kg;該車為道路稱重計(jì)量衡器移動(dòng)式計(jì)量檢定用車。ABS型號(hào):364279201,生產(chǎn)廠家:瀚德汽車產(chǎn)品(蘇州)有限公司。側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235,與車架之間采用螺栓連接,截面尺寸為120*50。后下部防護(hù)裝置材料為Q235A,與車架之間焊接,截面尺寸為:130*100*2300(mm),離地間隙為470mm |
1、砝碼架配置:每個(gè)1噸,園型,砝碼架高度要達(dá)到砝碼高度的1/3,按砝碼生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)提供尺
寸要求制作,保證砝碼放置平穩(wěn)。
2、車廂與車頭為車輛出廠原裝同色漆質(zhì)
3、車箱底部輔設(shè)≥4mm厚的防滑鋼
4、車廂橫梁、縱梁連接為鉚接結(jié)構(gòu)
B、起重機(jī)部分
1、吊機(jī)后置,帶操作平臺(tái)
2、折臂式HV 147 E3,zui大起重量≥6300kg,臂體為進(jìn)口型材,一次成型六邊形,焊縫僅一條
3、回轉(zhuǎn)角度:≥380°
4、吊臂幅度≥9.23米
5、在吊臂伸展zui長時(shí),起重量≥1390 kg
6、吊機(jī)配置要求:
a.吊臂鋼板為進(jìn)口700高強(qiáng)度鋼板
b.油泵為進(jìn)口
c.主要閥、鎖件及硬管、接頭為進(jìn)口
7、吊鉤及吊具(鐵鏈?zhǔn)剑┡c所配砝碼起吊架必須匹配
8、起重機(jī)產(chǎn)地:意大利
起重機(jī)性能參數(shù)
380°回轉(zhuǎn),齒輪齒條式,全液壓。
1、轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)
變截面等應(yīng)力箱型框架結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度鋼全焊接。
2、液壓系統(tǒng)
采用齒輪泵通過取力器、變速箱與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接。吊機(jī)液壓系統(tǒng)開式油路控制。操作起鉤/降鉤、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等起重動(dòng)作,液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理;
3、控制
常規(guī)控制,通過安裝吊機(jī)左右兩側(cè)的操縱桿控制,起重機(jī)的全部動(dòng)作和速度可通過定位手油門進(jìn)行快慢控制。
4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
齒輪齒條式,全液壓。
5、伸縮臂
伸縮臂采用抗扭曲設(shè)計(jì),采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼制造,由2組變幅和3節(jié)伸縮臂組成,臂的截面為六邊形,使吊臂具有*的穩(wěn)定性。全部動(dòng)作通過2組變幅油缸和1根雙作用往復(fù)式液壓油缸帶動(dòng)實(shí)現(xiàn),可以實(shí)現(xiàn)0-9.23米區(qū)間任意臂長長度。
6、安全裝置
液壓系統(tǒng):液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖;
7、吊鉤
起重機(jī)參數(shù)
1、zui大起重量(kg)
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6300(理論值)
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2、zui大起重力矩(T.M)
|
13.9 | |||||
3、工作壓力(bar)
| 285 | |||||
4、液壓系統(tǒng)*流量(L/min)
|
25
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5、回轉(zhuǎn)范圍(度)
|
380
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6、起重機(jī)自重(kg)
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1595
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7、起升性能參數(shù)
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幅度(m)
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2.34
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5.73 |
7.43 |
9.23
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起重質(zhì)量(KG) | 5825 | 2250 | 1715 | 1390 |
C、砝碼部分
一、砝碼參數(shù)
二、砝碼數(shù)量
砝碼數(shù)量:20個(gè)
砝碼重量:1噸\個(gè)
總計(jì)重量:8噸