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      上海潮殿電器科技有限公司

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      電纜滑線導(dǎo)軌
      參考價(jià): 面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 產(chǎn)品型號(hào)
      • 品牌
      • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
      • 上海市 所在地

      訪問(wèn)次數(shù):329更新時(shí)間:2018-12-27 11:37:51

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      電纜滑線導(dǎo)軌

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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介
      電纜滑線導(dǎo)軌
      該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
      產(chǎn)品介紹

       

       

      電纜滑線導(dǎo)軌

       

      產(chǎn)品說(shuō)明

       

      一、 電纜滑線導(dǎo)軌產(chǎn)品介紹
          該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國(guó)設(shè)計(jì)的卷煙生產(chǎn)線上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動(dòng)行車(chē)電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送zui為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車(chē)的輸配電系統(tǒng)。

      二、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
          1、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
          軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
          2、工作原理 扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上,電纜未端(接用電源)固定在zui后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
          3、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
          1)軌道
          軌道是攜纜臺(tái)車(chē)的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度4米(或6米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

      2)首車(chē) 首車(chē)是攜纜臺(tái)車(chē)的牽引力,它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

      3)中間臺(tái)車(chē) 中間攜纜臺(tái)車(chē)其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

       4)耦合接頭 冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來(lái),無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

       5)吊架 懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

      6)始端 導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車(chē),一端進(jìn)入供電箱。

      7)末端 裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車(chē)滑出軌道。

      8)拔叉 拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)。

       

      三、 主要技術(shù)數(shù)據(jù) 
      1、 額定電壓 AC750V以下。
      2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積 橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
      3、 環(huán)境溫度 -20°C~+90°C
      4、 四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度 <90m/min
      5、 四輪臺(tái)車(chē)工作壽命 <3200h
      6、 允許zui大靜負(fù)荷 150kg

      四、 訂貨需知
      1、 軌道長(zhǎng)度(m) 
      根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
      2、 電纜長(zhǎng)度(m)
      實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
      3、 四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
      一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶(hù)可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
      4、 耦合連接頭數(shù)量 
      根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。

      五、 其它配件數(shù)量 
          其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車(chē)的數(shù)量,由用戶(hù)統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車(chē)需配件一套,每套包括 
          1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器 1件
          2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
          3、 撥車(chē)架(牽動(dòng)車(chē))1件

       

      型號(hào)截面尺寸(mm)單位長(zhǎng)度
      ABC&4M
      HXDL-404033142
      HXDL-505050162。54M
      HXDL-6063631846M
      HXDL-707268224

       



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