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訪問次數(shù):436更新時間:2018-12-27 11:22:43
ktrobot01巡線無人機范圍
山地架線作業(yè)森林跨越:
*進行架線工程施工過程中,經(jīng)常會遇到山地、灌木叢、原始森林等情況,這樣必定影響施工的進度,在經(jīng)過原始森林時,樹木又是不能砍伐的,這無疑給工程施工增加了不少難度,而用我們的架線無人直升機,就可以輕松的飛越樹木,向地面空投導引繩。
2.直升機牽引不封航架線方案:
在傳統(tǒng)的水面架線作業(yè)中,只能由拖船將牽引繩拖過水面,我們必須首先對施工水面進行封航,封航同樣會給國家和施工方造成很多經(jīng)濟損失,而操作人員站在船上操作架線無人直升機,遙控拖拽導引繩,這樣導引繩就能從水面上空飛過,避免了水面的封航。
3.沼澤,農(nóng)田等環(huán)境的跨越:
同樣,在施工中也會遇到沼澤,農(nóng)田,高速公路等,人拉馬拽都難以實現(xiàn)架線施工的時候,我們的架線直升機同樣大顯身手,完成跨越任務。
4.帶電跨越:
這種情況通常存在于線路改造過程中,需要在一條通電線路的基礎上橫跨一條新的線路,為了保證施工人員的安全,無論多重要的線路,傳統(tǒng)施工只能首先對原線路進行斷電后再施工,而用我們的飛機來架,就可避免斷電的情況。
5.電力系統(tǒng)的巡線:
在 實際工作中,巡線工作的場地和環(huán)境復雜,有很多地方都是人煙罕至,難度和危險性*,而我們的電力巡檢無人駕駛直升機,可以完成巡線、監(jiān)測等多種任 務,在減少了勞動強度和難度同時,電力工人的人身安全也得到了保障。 無人直升機電力巡檢系統(tǒng)的作業(yè)主要利用任務載荷:可見光錄像(VTR)、遠距離攝影(Photography)、紅外熱成像、絕緣子檢測等對巡檢目標或線 路進行檢測,獲取的遙感數(shù)據(jù)可進行:電網(wǎng)線路通道障礙,電網(wǎng)線路接插件松脫、缺失和磨損,絕緣子劣化、破裂和污穢,部件錯誤搭接,間隔棒松脫和損壞,導線 和地線磨損,導線和金具內(nèi)部的損傷、導線連接點過熱等。
巡線無人機環(huán)境支持
(1)可支持需要的監(jiān)測頻次。
(2)具備長時間的續(xù)航能力,支持需要的監(jiān)測范圍;
(3)能適應復雜電力管網(wǎng)巡檢外業(yè)中的特殊氣象及地形環(huán)境;
(4)監(jiān)測信息實時傳輸能力;
(5)設備模塊化,可快速切換滿足不同外業(yè)巡檢的需求;
(6)培訓、操作的簡易性,對起降環(huán)境的廣譜適應性;
(7)可滿足電力管網(wǎng)分布,遠離人口集中地等特點。
電力產(chǎn)品參數(shù):
參數(shù)
任務載荷3~5kg;zui大抗風能力6級;起飛方式滑跑/彈射;,zui大飛行高度5500m彈射架選配;zui大巡航速度150m/h飛行記錄儀(黑匣子),
機長1080mm;載荷艙體積16*20*16cm;翼展2000mm;發(fā)動機功率2000W(普通環(huán)境);,電力三是減小機身表面縫隙,減少雷達反射面。四是采用充電表面涂層還具有變色的特性:從地面向上看,。無人駕駛飛機(英文縮寫:Unmanned Aerial Vehicle)是一種以無線電遙控或由自身程,zui大飛行高度5500m彈射架選配;zui大巡航速度150m/h飛行記錄儀(黑匣子),機長1080mm;載荷艙體積16*20*16cm;翼展2000mm;發(fā)動機功率2000W(普通環(huán)境);,電力燃油載荷3L;成圖精度1:1000 / 1:2000。 技術參數(shù)機長1m;飛行半徑15km;翼展1.64m;,巡航速度110km/h;起飛重量19KG;續(xù)航時間2~3h;任務載荷3~5kg;zui大抗風能力6級;起飛方起降方式垂直起降;控制距離5km。KC-09雙尾撐后置發(fā)動機無人機:,任務載荷3~5kg;zui大抗風能力6級;起飛方式滑跑/彈射;
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可的銷售人員進行具體核實。
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