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      行業(yè)產(chǎn)品

      • 行業(yè)產(chǎn)品

      廣州智維電子科技有限公司


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      美國Qi2 MOI + 的飛機(jī)蒙皮和鉚釘檢查解決方案

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      參  考  價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號MOI +

      品       牌

      廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

      所  在  地廣州市

      聯(lián)系方式:查看聯(lián)系方式

      更新時間:2025-03-15 08:40:50瀏覽次數(shù):20次

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        暫無信息

      經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

      商鋪產(chǎn)品:699條

      所在地區(qū):廣東

      聯(lián)系人:劉 (經(jīng)理)

      產(chǎn)品簡介

      二十年來,磁光成像(MOI)在增加飛機(jī)結(jié)構(gòu)的使用和延長使用壽命方面起著關(guān)鍵作用

      詳細(xì)介紹

      二十年來,磁光成像(MOI)在增加飛機(jī)結(jié)構(gòu)的使用和延長使用壽命方面起著關(guān)鍵作用。MOI是一種高效且高效的無損評估(NDE)方法,可用于檢測緊固件附近飛機(jī)蒙皮中的表面和亞表面裂紋以及亞表面腐蝕。利用渦流激勵,MOI的快速掃描過程使飛機(jī)檢查員能夠觀察到更多的缺陷細(xì)節(jié),并大大減少了所需檢查的停機(jī)時間。Qi2很高興宣布我們和的MOI系統(tǒng)MOI +。在我們的設(shè)計中,

      • 用數(shù)字接口代替了模擬控件
      • 將平視顯示器(耳機(jī))替換為可連接到成像儀或手持式顯示器的LCD監(jiān)視器
      • 縮小成像儀尺寸,同時保持45mm大視野(FOV)
      • 增加了數(shù)字視頻輸出,以方便檢查記錄
      • 增強(qiáng)了視頻質(zhì)量


      MOI的優(yōu)勢

      • 不需要校準(zhǔn)
      • 節(jié)省大量檢查時間
      • 所需的操作員培訓(xùn)最少
      • 無需脫漆或去除保護(hù)涂層
      • 大面積快速實時檢查
      • 演示速度比單獨(dú)的電渦流探頭快10倍


      特征

      • 多頻(5,10,20,100,150,200kHz),3種電源設(shè)置,2種勵磁模式
      • 內(nèi)置于成像器中的激勵
      • 輕巧緊湊,F(xiàn)OV為45毫米
      • 三重顯示和DVI輸出
      • 高分辨率成像和更好的對比度控制

      好處

      • 檢測表面和亞表面裂縫和腐蝕
      • 鐵磁緊固件檢驗
      • 減少檢查時間和檢查員疲勞
      • 記錄檢查
      • 高畫質(zhì)影像,減少


      技術(shù)規(guī)格
      功能與性能

      • 勵磁內(nèi)置于控制單元中

      • 輕巧緊湊的成像儀(2.3磅)

      • 一臺成像儀可顯示所有激發(fā)頻率,功率水平和模式

      • 在任何方向上提高對缺陷的敏感性

      • 更高的分辨率和減少的失真

      • 適用于Alodine鉚釘?shù)拇罱訖z查的波音方法

      • 在高溫下改善性能

      頻率范圍 多頻(5kHz,10kHz,20kHz,50kHz,100kHz,150kHz,200kHz)
      勵磁功率水平 低中高
      勵磁方式
      圓形,垂直和水平
      視場
      1.77英寸(45毫米)鏡頭
      顯示

      • DVI / BNC輸出,用于外接顯示器(不包括)和DVR功能

      • 手持液晶屏


      勵磁方式(渦電流)
      多向(圓形,水平,垂直)
      探傷
      飛機(jī)檢查

      • 平裝緊固件

      • 沉頭緊固件

      • 疲勞裂紋

      • 腐蝕,地下裂縫

      • 點(diǎn)焊

      • 阿洛丁鉚釘


      工業(yè)NDI

      • 疲勞裂紋

      • 非鐵磁性金屬

      • 鐵磁性金屬

      工作溫度 0°C至+ 40°C(32°F至104°F)
      成像儀高度
      4.2英寸(107毫米)
      成像器尺寸 4.2吋x 6.6吋(107 x 168毫米)
      成像儀重量
      2.3磅(1.04公斤)
      LCD尺寸 2.3吋x 3.1吋(58 x 79毫米)
      標(biāo)準(zhǔn)裝備

      • 液晶顯示器

      • 帶LCD的電源控制單元

      • 成像儀電纜

      • 成像儀耐磨墊膠帶

      • 定制加固運(yùn)輸箱

      可選配件

      • 制定裂縫標(biāo)準(zhǔn)

      • 制定腐蝕標(biāo)準(zhǔn)

      • 成像儀耐磨墊膠帶

      • 消磁器


      MOI模型圖像MOI +和以前的MOI模型

      鉚釘或孔眼顯示為光滑的圓形。在此處顯示的MOI +圖像中,有兩個沒有裂紋的鉚釘和兩個有裂紋的鉚釘。一次成像器越過飛機(jī),就可以在鉚釘部位的整個圓周上看到裂紋。使用較高的頻率(50 – 100 kHz)查看表面圖像。為了更深地滲透到金屬中,檢查人員必須降低功率單元上的頻率水平。

      使用MOI +進(jìn)行檢查,兩個鉚釘之間的裂紋會產(chǎn)生這種效果。這是在100 kHz的低功耗模式下查看的。

      從鉚釘部位兩側(cè)突出的表面裂紋的MOI +圖像。這是在100kHz的低功耗模式下查看的。

      此MOI 308/7圖像是距離表面0.084英寸的第三層裂紋圖像。頻率已設(shè)置為5 kHz,從而產(chǎn)生了更加分散的圖像。由于表面裂紋也將是可見的,因此檢查員必須首先執(zhí)行高頻掃描并標(biāo)記表面缺陷,這一點(diǎn)很重要。當(dāng)頻率降低時,新的裂紋圖像就是表面缺陷。

      這是航空器腹部皮膚腐蝕的MOI 308/3圖像。頻率已設(shè)置為5 kHz。腐蝕圖像形狀不規(guī)則,并且在鉚釘之間或鉚釘部位周圍顯示為暗影。在此樣品中,有一個化學(xué)研磨步驟,在受腐蝕區(qū)域的右側(cè)顯示為暗線形狀。由于MOI是區(qū)域檢查設(shè)備,而不是逐點(diǎn)設(shè)備(例如渦流探頭),因此MOI可以快速定位腐蝕區(qū)域。

      還使用MOI 308/7來檢測有缺陷的點(diǎn)焊。優(yōu)質(zhì)的點(diǎn)焊焊縫像圖像一樣顯示出非常微弱的鉚釘。損壞的點(diǎn)焊圖像清晰可見。存在一項技術(shù)訂單,用于點(diǎn)焊檢查KC-135飛機(jī)。

      一個小腐蝕坑的MOI 308/7圖像(圖片中心的暗區(qū))。腐蝕的形狀是不規(guī)則的,可以通過在整個檢查區(qū)域內(nèi)移動成像儀來最容易地識別出來。腐蝕被視為隨成像器移動的不規(guī)則陰影形狀。

      MOI + TDF圖像

      MOI +與以前的模型一起,具有Alodine檢查功能。此圖顯示了Alodine鉚釘在100kHz處的表面裂紋。




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