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伊藤發(fā)電機(jī)YT9000E3電氣檢修編輯要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安全檢修，首先所有可以鎖定的屏，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)鎖定，鑰匙要由專人掌管，不要將鑰匙留在鎖孔中。緊急情況下，全體人員必須能夠運(yùn)用正確的治療電擊的方法。從事此項(xiàng)工作人員是經(jīng)過培訓(xùn)并被認(rèn)可的。無(wú)論誰(shuí)在工作時(shí)連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。所以 5～10萬(wàn)千瓦以上的汽輪發(fā)電機(jī)組都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。70年代以來(lái)，汽輪發(fā)電機(jī)組的大容量已達(dá)到130～150萬(wàn)千瓦。從1986年以來(lái)，在高臨界溫度超導(dǎo)電材料研究方面取得了重大突破。超導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用，這將在汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)展*產(chǎn)生一個(gè)新的飛躍。接通或斷開電路前，必須保證電路安全。
不允許有金屬物體擱在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)電池上或留在接線端子上。當(dāng)強(qiáng)電流流向電池終端時(shí)，不正確的連接會(huì)引起金屬熔流。任何從電池正極的引出線，必須經(jīng)過保險(xiǎn)(柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)馬達(dá)的接線除外)，再引向控制設(shè)備，否則一旦短路將引起嚴(yán)重的后果。

伊藤發(fā)電機(jī)YT9000E3根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，按不同情況對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組絕緣采取不同的防雷保護(hù)措施。特別是直接與架空配電線路連接的柴油發(fā)電機(jī)組必須進(jìn)行防雷保護(hù)。詳細(xì)措施如下：1、單機(jī)容量為300～1500kw的直配電機(jī)，采用9的保護(hù)接線進(jìn)行過電壓保護(hù)。單機(jī)容量為300kw及以下的高壓直配電機(jī)，根據(jù)具體情況和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，采用10(a)的保護(hù)接線，或10(b)的方式，只在線路入戶處裝設(shè)一組避雷器和電容器，并在靠近人戶處的電桿上裝設(shè)保護(hù)間隙或?qū)⒔^緣子鐵腳接地。個(gè)別重要電機(jī)采用9的保護(hù)接線。由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組。由于水電站自然條件的不同，水輪發(fā)電機(jī)組的容量和轉(zhuǎn)速的變化范圍很大。通常小型水輪發(fā)電機(jī)和沖擊式水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的高速水輪發(fā)電機(jī)多采用臥式結(jié)構(gòu)，而大、中型代速發(fā)電機(jī)多采用立式結(jié)構(gòu)。由于水電站多數(shù)處在遠(yuǎn)離城市的地方，通常需要經(jīng)過較長(zhǎng)輸電線路向負(fù)載供電，因此，電力系統(tǒng)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性提出了較高的要求：電機(jī)參數(shù)需要仔細(xì)選擇；對(duì)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要求較大。