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      杭州藍(lán)芯科技有限公司

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      電氣行業(yè) | 藍(lán)芯科技助力國之重「氣」自動化變革

      時間:2022-3-25閱讀:424

      在近2萬平方米的生產(chǎn)車間,目光所及只有機(jī)器在高速運(yùn)轉(zhuǎn),工人卻很少,這不是未來工廠的畫面,而是坐落于華東沿海的一家大型電氣企業(yè)。自動化、信息化、智能化技術(shù)變革在這里已經(jīng)完成。
       

      在生產(chǎn)自動化變革進(jìn)程中,藍(lán)芯科技為該企業(yè)部署了智慧物流方案,其中包括機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)、智能搬運(yùn)機(jī)器人和無人叉車。

       

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      藍(lán)芯科技-機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)

       

      QQ截圖20220325170849.jpg

      藍(lán)芯科技-智能搬運(yùn)機(jī)器人&無人叉車

       

      相較于企業(yè)此前部署的磁導(dǎo)AGV,藍(lán)芯科技智能搬運(yùn)機(jī)器人(無標(biāo)記自然導(dǎo)航)具有柔性程度高、實(shí)施周期短、維護(hù)成本低的優(yōu)勢。同時,藍(lán)芯自研3D視覺避障技術(shù)的融入,使產(chǎn)品安全性得到明顯提升。

       

      在成品轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),視覺SLAM無人叉車替代企業(yè)以往的人工叉車。無人叉車自動接收調(diào)度系統(tǒng)呼叫任務(wù),依靠藍(lán)芯LX-MRDVS深度視覺技術(shù)進(jìn)行定位導(dǎo)航、避障和托盤對接。

       

      通過智慧物流方案部署,將企業(yè)的原料倉、生產(chǎn)線、線邊倉、成品倉串聯(lián),原材料/半成品/成品的轉(zhuǎn)運(yùn)工作變得流暢高效。企業(yè)工人少了,效率反而高了。

       

      我國是“制造業(yè)大國”“世界工廠”,制造業(yè)在中國GDP的比重高達(dá)40%,直接為1.3億人提供了工作崗位。全球80%的空調(diào)、90%的個人計(jì)算機(jī)、75%的太陽能電池板、70%的手機(jī)和63%的鞋子都產(chǎn)自中國。但是,支撐起國家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的制造業(yè)卻面臨著大量的人才缺口。

       

      據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年中國制造業(yè)人才缺口達(dá)2200萬左右,近五年,制造業(yè)平均每年凈減少150萬人。人社部的數(shù)據(jù)顯示:預(yù)計(jì)到2025年,我國制造業(yè)拾大重點(diǎn)領(lǐng)域人才總量將接近6200萬人,人才需求缺口將近3000萬人,缺口率高達(dá)48%。

      ——來源:《2200萬制造業(yè)人才缺口怎么填》

       

      電氣,是現(xiàn)代制造業(yè)的命脈;電氣制造業(yè),是現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)業(yè)。隨著我國用電壓力增長,以及人口紅利消失。作為國之重“氣”的電氣制造業(yè),如何破局已有答案。

       

       

       

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