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DSBG-50-50-PPVA-N3R3FESTO工業(yè)標準原裝氣缸
| 參考價: | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- DSBG-50-50-PPVA-N3R3 產(chǎn)品型號
- 費斯托/FESTO 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：324更新時間：2025-03-11 21:51:55
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產(chǎn)品介紹
FESTO工業(yè)標準原裝氣缸
汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,
在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生的變形。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適
它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米／秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
FESTO工業(yè)標準原裝氣缸注意事項：
1．氣缸缸筒內(nèi)活塞做直線往復運動，要根據(jù)負載運動方向決定氣缸的安裝形式；
2．負載運動方向與活塞桿的軸心不平行時，活塞桿會承受較大徑向力作用，易造成疲勞斷裂或破壞前端密封導致漏氣。因此，必須調(diào)整安裝位置，使活塞桿軸心和負載的移動方向一致或使用自對中裝置；
3．如氣缸行程較長，建議使用外部導向裝置來避免活塞桿的跳動及側(cè)向受力。
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