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磁偶式SMC無桿氣缸的使用結構
特點:
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數值相等,容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質,導致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。
*工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸。
*在高溫或者腐蝕性條件下,應該選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。
*氣缸接入管道中前,必須清除內臟物,防止雜物進入氣缸內。
*在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場合,氣缸應采用相對防護措施。
*汽缸使用階段應經過401M以上濾芯過濾方可用。
*因氣缸前端及活塞較短,一般行 程不能選著太大。.
*在低溫環(huán)境下,應采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結。
磁耦無桿氣缸可超長行程規(guī)格,標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右,行程長到3m以內,滿足長行程使用場合需要。
?追求輕量化的型號。
?減小17%(與原MY1B相比)
?磁性開關可從正面安裝于槽的任意位置上。
?防塵密封帶的固定變更為磁力吸附的方式,固定提升。
?安裝尺寸與以前產品相同。
?:多減小15%(0.96kg:原來1.13kg)
?全長:多縮短15mm(240mm:原來255mm)
?耐久性提高
氣缸缸筒內?外周面裝有潤滑護圈,潤滑保持性得到了提高。
?調節(jié)螺釘使行程的位置再現性提高。
磁偶式SMC無桿氣缸的使用結構