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產品簡介
防止后交接離出力點過長會導致活塞桿受扭矩力，改用中間活動支撐縮短支撐點與出力點過長的距離。
長行程亞德客氣缸上應設置中間導向支撐，避免活塞桿自然下垂以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動和外負載給活塞桿帶來的傷害。
在長行程時易發(fā)生燒曲，故可將安裝托架移前端蓋。
產品介紹
成都喜開理CKD單活塞桿氣缸
SCA2-Q2-CA-100B-150-H/Z
資料
SCA2-LB-40B-100-R0-R-SI
機種：Selex氣缸 雙作用·單活塞桿型
安裝形式? ：軸向腳座型
缸徑? ：φ40mm
配管螺紋種類?：Rc螺紋
緩沖? :帶兩側緩沖
行程? ：100mm
開關型號? ：有接點R0開關，導線長1m
開關數(shù)? ：前端帶1個
選擇項? ： 緩沖針閥位置S
附件? ：單耳環(huán)連接件
型號表
CMK2-M-00-25-25-Y/Z
CMK2-M-00-25-260
CMK2-M-00-25-350
CMK2-M-00-25-30/Z
CMK2-M-00-25-300
CMK2-M-00-25-250-T0H-T/Z
CMK2-M-00-25-25-T0H5-D/Z
CMK2-M-00-25-30-T0H-D/Z
CMK2-M-00-25-400-T0H3-D/Z
產品維護
技術資料
了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預示著元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏是正常的）。若潤滑不良，應考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規(guī)格是否恰當，滴油量調節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，應考慮過濾器的位置是否合適，各類除水元件實際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內或缸內的密封不良，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時，可能是閥芯，閥套磨損所致。
氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內的導套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理，氣缸是否存在橫向載荷等。
成都喜開理CKD單活塞桿氣缸
