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各種BIFOLD方向控制閥原理圖,看完你對閥門原理基本都懂了
BIFOLD方向控制閥輸出信號也是標準的氣信號。電氣閥門定位器的輸入信號是標準電流或電壓信號,例如,4~20mA電流信號或1~5V電壓信號等,在電氣閥門定位器內(nèi)部將電信號轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號到撥動控制閥。
BIFOLD方向控制閥是將控制室輸出的電流信號轉(zhuǎn)換成驅(qū)動調(diào)節(jié)閥的氣信號,根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動而產(chǎn)生的不平衡力,使閥門開度對應(yīng)于控制室輸出的電流信號。并且可以進行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),達到改善控制閥性能的目的。按動作的方向可分為單向閥門定們器和雙向閥門定位器。單向閥門定位器用于活塞式執(zhí)行機構(gòu)時,閥門定位器只有一個方向起作用,雙向閥門定位器作用在活塞式執(zhí)行機構(gòu)氣缸的兩側(cè),在兩個方向起作用。按閥門定位器輸出和輸入信號的增益符號分為正作用閥門定位器和反作用閥門定位器。正作用閥門定位器的輸入信號增加時,輸出信號也增加,因此,增益為正。
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BIFOLD方向控制閥的輸入信號增加時,輸出信號減小,因此氣動球閥執(zhí)行機構(gòu)組成,增益為負。定位器輸入信號閥門不動作時確認減壓閥是否正確給定位器和氣動放大器供氣。確認定位器的輸出壓力是否正常。確認氣動放大器的進氣口和出氣口是否被異物堵住。
BIFOLD方向控制閥輸入信號時閥門動作不平穩(wěn)時確認閥桿摩擦力是否太大。確認執(zhí)行機構(gòu)選型是否過小。定位器輸入信號時閥門上下振動時減小閥門摩擦力。選擇比目前尺寸大的執(zhí)行機構(gòu)。順時針旋轉(zhuǎn)氣動放大器的調(diào)節(jié)螺絲,減小氣動放大器的靈敏度。定位器輸入信號時閥門動作非常緩慢時確認減壓閥的設(shè)定壓力是否過小。確認執(zhí)行機構(gòu)的氣路是否被異物堵住。確認產(chǎn)品的信號氣路是否漏氣。反時針旋轉(zhuǎn)產(chǎn)品上方的調(diào)節(jié)螺絲,提高產(chǎn)品的靈敏度。
BIFOLD方向控制閥作為液壓閥的一種,利用流道的更換控制著油液的流動方向
BIFOLD方向控制閥只允許氣流沿一個方向流動的方向控制閥,如單向閥、梭閥、雙壓閥等
換向型BIFOLD方向控制閥是可以改變氣流流動方向的方向控制閥,簡稱換向閥。
1、BIFOLD方向控制閥是氣流只能朝一個方向流動,而不能反向流動的閥。單向閥常與節(jié)流閥組合,用來控制執(zhí)行元件的速度。
1、組成:閥體、閥芯、彈簧等。
2、作用:只允許液流一個方向流動,反向則被截止。
3、工作原理:正向?qū)?、反向截止?/p>
4、應(yīng)用:常被安裝在泵的出口,一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作,另一方面防止泵不工作時系統(tǒng)油液倒流經(jīng)泵回油箱。被用來分隔油路以防止高低壓干擾。
BIFOLD方向控制閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。
BIFOLD方向控制閥不同之處是多了一個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。
當控制油路有控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
1、組成:普通單向閥+小活塞缸 內(nèi)泄式和外泄式。
2、工作原理:
a. 無控制油時,與普通單向閥一樣
b. 通控制油時,正反向都可以流動。
3、應(yīng)用:
BIFOLD方向控制閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。它利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對運動,使油路接通或切斷而改變油流方向。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。
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按操作閥芯運動的方式可分為手動、機動、電磁動、液動、電液動等。
1、手動換向閥
手動換向閥是手動杠桿操作的方向控制閥,在液壓系統(tǒng)中起換向(改變液流方向)和開關(guān)(接通或切斷液流)作用。
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2、機動換向閥
機動換向閥又稱行程閥氣動法蘭o型切斷球閥價格,主要用來控制機械運動部件的行程,借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動,從而控制液流方向。
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3、電磁換向閥
電磁換向閥是利用電磁鐵吸力推動閥芯來改變閥的工作位置。它可以改變控制液流的方向,從而改變液動換向閥的位置。
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由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大,所以主閥可以做得很大,允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。
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4、其它閥門
BIFOLD方向控制閥的工作位置分類 閥的工作位置稱為“位",有幾個切換工作位置的閥就稱為“幾位"閥。經(jīng)常使用的有“二位"閥和“三位"閥。閥在未加控制信號或被操作時所處的位置稱為零位。
按閥的接口數(shù)目分類閥的接口(包括排氣口)稱為“通",閥的接口包括入口、出口和排氣口,但不包括控制口。常見的閥有兩通、三通、四通、五通。
(1)BIFOLD方向控制閥原理:它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。
當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件,向下移動,使閥門關(guān)閉。
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(2)BIFOLD方向控制閥是一種采用直流電機驅(qū)動閥芯移動,以開閉供油管道或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制裝置;即使在惡劣的工作條件下(如低溫或高粘度油脂),動作仍相當可靠。
該閥適用于公稱壓力為40MPa以下的干、稀油集中潤滑系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的主支管路中,同時也可作二位四通,二位三通和二位二通三種型式使用。
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(3)BIFOLD方向控制閥和氣動o型切斷球閥 有什么區(qū)別_氣動o型切斷球閥品牌規(guī)格_氣動法蘭o型切斷球閥價格
三位四通換向閥:是指閥有三個工作位狀態(tài),有四個油口(一般兩進兩出),分別用P、T、A、B表示,P為進油口氣動法蘭o型切斷球閥價格,T為回油口、A\B分別接執(zhí)行元件的上下兩腔,閥自然位置時在中位。閥的結(jié)構(gòu)見示意圖:
BIFOLD方向控制閥有三個缺點:體積大,不防振,防水性能差,其使用環(huán)境受到極大的限制。
BIFOLD方向控制閥在結(jié)構(gòu)設(shè)計,工藝設(shè)計,材料選用等方面作了重大改進。體積比傳統(tǒng)電磁閥減小1/3,具有很強的防振防水性能。