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為你分析FESTO無(wú)桿氣缸的種類(lèi)及其各自的特點(diǎn)是什么？
FESTO無(wú)桿氣缸是應(yīng)用非常廣泛的一種氣缸，常見(jiàn)的有SU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸、SC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸、SI系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸、DNC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸、MBB系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸。今天斯麥特小編帶您一起了解標(biāo)準(zhǔn)氣缸的尺寸及行程：
一、FESTO無(wú)桿氣缸的缸徑一般在32~400mm，缸徑：指的是缸筒內(nèi)壁的直徑，主要決定因素為氣缸的負(fù)載及氣源供氣壓力?？梢愿鶕?jù)負(fù)載及系統(tǒng)正常工作壓力計(jì)算出所需氣缸推（拉）力；注意：在選用氣缸時(shí)，其工作載荷應(yīng)其在60%-80%之間為，在使用同等的氣壓情況下，內(nèi)徑越大，氣缸的推力也越大。
二、FESTO無(wú)桿氣缸的行程一般在25~3000mm，行程：指的是將超過(guò)工件移動(dòng)距離的小標(biāo)準(zhǔn)行程作為行程確定的依據(jù)。如：實(shí)際使用時(shí)要求氣缸將某工件移動(dòng)的大距離選用97mm，可按實(shí)際距離選擇。如超過(guò)97mm則選用標(biāo)準(zhǔn)行程為100mm。
三、FESTO無(wú)桿氣缸的：免潤(rùn)滑，采用含油軸承，活塞桿無(wú)需加油；可調(diào)緩沖，除帶固定緩沖外，SU氣缸終端還帶可調(diào)緩沖，使氣缸工作時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊；安裝多樣，多種安裝附件供用戶(hù)選擇；帶磁性，標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞上帶有一個(gè)磁鐵，可觸發(fā)感應(yīng)開(kāi)關(guān)感測(cè)氣缸的運(yùn)動(dòng)位置。
四、FESTO無(wú)桿氣缸的應(yīng)用域，標(biāo)準(zhǔn)氣缸一般用在自動(dòng)化、輕工紡織、環(huán)保、機(jī)器人、食品包裝、蓄電池、焊接、電纜等。
注意事項(xiàng)：1、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。
2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。
3、在濕度大、粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施。
FESTO無(wú)桿氣缸有版做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)權(quán)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型）。做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①FESTO無(wú)桿氣缸僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②FESTO無(wú)桿氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③FESTO無(wú)桿氣缸用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能，但行程短。
④FESTO無(wú)桿氣缸這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
⑤FESTO無(wú)桿氣缸沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)。
FESTO無(wú)桿氣缸做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
無(wú)桿氣缸有繩索氣缸、鋼帶氣缸、機(jī)械接觸式氣缸和磁性耦合式氣缸。它們沒(méi)有普通氣缸的剛性活塞桿，而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，跟隨活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省安裝空間的大，特別適用于小缸徑長(zhǎng)行程的場(chǎng)合。
FESTO無(wú)桿氣缸具有與繩索氣缸相似的，但機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸占據(jù)的空間更小，不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。負(fù)載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的滑塊連接的，在使用中必須注意徑向和軸向負(fù)載。為了增加承載能力，必須加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
FESTO無(wú)桿氣缸等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞，將活塞的推力傳到氣缸外，帶動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸又稱(chēng)為柔性氣缸。其主要特點(diǎn)是在同樣活塞行程下，安裝長(zhǎng)度比普通氣缸小一半。磁性耦合無(wú)桿氣缸，它的特點(diǎn)是小型，輕量化，無(wú)外部泄漏，維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負(fù)載大時(shí)，內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，即負(fù)載大小受速度的影響，且磁性耦合無(wú)桿氣缸中間不可能增加支承點(diǎn)，大行程受到限制。
FESTO無(wú)桿氣缸不同于其他的氣缸，這種氣缸在操作上都有哪些是需要大家要記住的地方，接下來(lái)我們一塊來(lái)看看。
復(fù)位：直線(xiàn)無(wú)桿氣缸前移動(dòng)到位，導(dǎo)桿薄型氣缸縮回，反轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)到位，氣夾張開(kāi)，阻撓氣缸縮回，直流電機(jī)發(fā)動(dòng)傳輸線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)至無(wú)雜物。
運(yùn)轉(zhuǎn)：阻撓氣缸伸出，直流電機(jī)股動(dòng)傳輸線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電感傳感器檢測(cè)到托盤(pán)到位后，光電傳感器檢測(cè)托盤(pán)上無(wú)工件時(shí)，阻撓氣缸電磁閥通電，阻撓氣缸縮回，其放行托盤(pán)，托盤(pán)通往后，阻撓氣缸電磁閥斷，阻撓氣缸伸出，該單元初步一新作業(yè)周期 。
FESTO無(wú)桿氣缸在操作上都有哪些地方是需要大家記住的
FESTO無(wú)桿氣缸伸出，直流電機(jī)股動(dòng)傳輸線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電感傳感器檢測(cè)到托盤(pán)到位后，阻撓氣缸伸出，電機(jī)通電股動(dòng)傳輸線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電感傳感器檢測(cè)到托盤(pán)到位后，光電傳感器檢測(cè)托盤(pán)上有工件時(shí)，導(dǎo)桿薄型氣缸電磁閥通電，機(jī)械臂降低，到位后氣夾電磁閥趕緊端通電，將工件趕緊，然后提升氣缸電磁閥斷電，機(jī)械臂上升。此刻，阻撓氣缸電磁閥通電，放行托盤(pán)。然后，該單元對(duì)工件按照*、廢品兩種方式處置工件，并對(duì)成、廢品作不一樣處置。
制品：擺動(dòng)FESTO無(wú)桿氣缸電磁閥通電，將工件旋轉(zhuǎn) 90?并保持該狀況5秒，托盤(pán)現(xiàn)已經(jīng)過(guò)該分揀單元。然后該單元傳送帶斷電，導(dǎo)桿薄型氣缸電磁閥通電，機(jī)械臂降低，工件筆直放置在傳送帶上，機(jī)械臂上升后傳送帶通電，工件放行，工件經(jīng)過(guò)分揀單元后，阻撓氣缸電磁閥斷電，阻撓氣缸伸出。
