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- 產(chǎn)品型號
- 伊藤動力/YITENG 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):474更新時間:2019-03-26 18:10:25
泥漿泵是一種將低壓下的泥漿壓縮成高壓下的泥漿,在進(jìn)行鉆探的過程中,用于向鉆孔輸送一定壓力和流量的水、泥漿或者聚合物等沖洗液,是鉆探作業(yè)機(jī)械工具設(shè)備的重要組成之一,負(fù)荷大并且運行時間長。一般較常用的是活塞式或柱塞式的泥漿泵。就需要對設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng),較為科學(xué)合理的泥漿泵的維護(hù)和保養(yǎng),對延長泥漿泵的使用壽命有著極其重要的意義。
YT40B排污4寸本田汽油泥漿泵
通過小修即可處理的水泵機(jī)組運行過程中常見故障舉例
1、水泵填料密封處理不好,大量漏水。
2、全調(diào)節(jié)水泵葉片與輪轂之間的橡皮密封漏油進(jìn)水。
3、制動部分滲漏油或不能復(fù)位。
4、機(jī)組各部緊固件如腳螺栓、連接螺栓、軸銷與銷釘?shù)人蓜印?nbsp;
等運行人員可以進(jìn)入直接接觸的部件、傳動部分、自動化元件及機(jī)組保護(hù)設(shè)備都可以通過小修處理更換,無需將機(jī)組全部拆開,工作量不大。當(dāng)然,也可以利用大修時處理,但對大修周期的確定不起控制作用。
YT40B排污4寸本田汽油泥漿泵
4寸汽油泥漿泵 | |
機(jī)組型號 | YT40B |
進(jìn)出水口徑 | 100mm(4寸) |
流量 | 2200L/min(40m3/h) |
揚程 | 28m |
吸程 | 8m |
允許通過硬物直徑 | 30mm |
材質(zhì) | 雙吸式 |
原理 | 離心泵 |
發(fā)動機(jī)品牌 | 本田發(fā)動機(jī) |
發(fā)動機(jī)型號 | GX390 |
發(fā)動機(jī)類型 | 單缸,四沖程,風(fēng)冷OHC單氣缸汽油機(jī) |
啟動方式 | 手拉啟動 |
點火系統(tǒng) | 無觸點晶體管 |
排量 | 337ml |
壓縮比 | 9.5:1 |
標(biāo)定功率 | 8.1kW/3000r/min |
功率 | 13.0HP/3600r/min |
燃油消耗率 | ≤374g/kW.h |
潤滑油消耗率 | ≤6.8g/kW.h |
油箱容積 | 7.5L |
機(jī)油容積 | 1.1L |
包裝箱尺寸 | 650x490x550(mm) |
凈重 | 70Kg |
毛重 | 72Kg |
汽蝕是由于水的氣化而引起的剝蝕作用,又稱空蝕,是水利機(jī)械中的異常現(xiàn)象,對大泵的運行極為有害。
水泵汽蝕分為有翼型汽蝕和間隙汽蝕兩類。汽蝕破壞過程分四個階段:表面發(fā)毛、出現(xiàn)針狀小孔、小孔發(fā)展成蜂窩狀凹坑、穿孔或掉邊。汽蝕會增大葉片間隙,嚴(yán)重影響葉片的機(jī)械性能和水力性能,當(dāng)發(fā)展到第三階段破壞深度超過3―4mm時,必須進(jìn)行大修處理。傳統(tǒng)的處理方法是:*行汽蝕表面清理,然后葉輪外殼用環(huán)氧樹脂修補(bǔ),葉片用不銹鋼堆焊,手提砂輪打磨。但是由于此方法電焊溫度高,堆焊厚度無法控制,容易因葉片翼型改變而影響水力性能,而且下次汽蝕往往發(fā)生在堆焊與本體交界處。近年來,出現(xiàn)了采用合金噴涂修補(bǔ)或直接采用全不銹鋼葉輪及葉輪室預(yù)防汽蝕的方法。